北斗導(dǎo)航 文章 進(jìn)入北斗導(dǎo)航技術(shù)社區(qū)
“一箭雙星”發(fā)射成功 我國北斗導(dǎo)航進(jìn)入全球組網(wǎng)時代
- 我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射兩顆北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星。 這是北斗三號衛(wèi)星的首次發(fā)射,也是黨的十九大勝利召開后實施的首次航天發(fā)射,標(biāo)志著中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)步入全球組網(wǎng)新時代。 ? “衛(wèi)星發(fā)射入軌后,將開展相關(guān)測試及入網(wǎng)驗證,并適時對外開展服務(wù)?!敝袊倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)說。 我國于20世紀(jì)后期開始探索適合國情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路,逐步形成“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略: 2000年年
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北斗導(dǎo)航將成摩托車標(biāo)配,北斗車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展
- 北斗車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證聯(lián)盟31日在北斗車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證聯(lián)盟工作會議上透露,國內(nèi)主要摩托車企業(yè)將與實施“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)同步,2018年實現(xiàn)前裝標(biāo)配北斗。預(yù)計“十三五”期間,將有超過1000萬臺北斗車聯(lián)網(wǎng)摩托車投入國內(nèi)市場,超過1000萬臺北斗車聯(lián)網(wǎng)摩托車出口海外市場,推動摩托車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能出行服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 業(yè)內(nèi)人士指出,依靠聯(lián)盟認(rèn)證推廣北斗應(yīng)用,依靠中國質(zhì)量推廣“中國精度”,推動北斗成為機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)配置,將有效提升道路交通管理和
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)如何從小眾走向大眾?
- 我國BDS已經(jīng)開始向亞太地區(qū)提供免費服務(wù),2017年開始將逐步開展覆蓋全球、服務(wù)全球計劃。據(jù)悉,到2020年,北斗二代發(fā)射的衛(wèi)星將由現(xiàn)在的23顆增加到35顆,BDS將在太空上織起一張“網(wǎng)”,提供全球服務(wù)。
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ofo與北斗導(dǎo)航戰(zhàn)略合作推共享單車行業(yè)定位技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)
- 4月6日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車與成熟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達(dá)成了戰(zhàn)略合作,這是北斗導(dǎo)航首次與共享單車行業(yè)合作。國家發(fā)改委、工信部、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室、北京市經(jīng)信委、天津市工信委和河北省工信廳等政府部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)各方代表和新聞媒體等近百人一同出席了此戰(zhàn)略合作簽約會,并對雙方的本次合作給予了贊賞和支持。ofo與北斗導(dǎo)航戰(zhàn)略合作簽約儀式未來,ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”,車輛定位更加精準(zhǔn),可大大提升用戶用車體驗,推動共享單車行業(yè)定位技
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“北斗導(dǎo)航裝備研制專家”海格通信: 已有GPS,為什么還要北斗導(dǎo)航?
- 5月23日至25日,在上海舉行的第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上,廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司攜新品——北斗高精度“20厘米車道級”導(dǎo)航軟件、室內(nèi)外無縫定位技術(shù)、新一代北斗便攜式智能綜合終端等亮相,獲得眾多導(dǎo)航領(lǐng)域科學(xué)家的點贊。 圖① 海格通信研發(fā)人員正在緊張忙碌中。 圖② 海格通信的產(chǎn)品生產(chǎn)線現(xiàn)場。 圖③ 海格通信副總工程師江俊鋒向記者講解北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。 圖④ 位于廣州科學(xué)城內(nèi)的海格通信北斗產(chǎn)業(yè)園。 “你們的產(chǎn)
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ofo與北斗導(dǎo)航達(dá)成戰(zhàn)略合作:共推北斗智能鎖
- 共享單車ofo今日宣布與北斗導(dǎo)航達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”,車輛定位可更加精準(zhǔn)。同時,ofo還將基于出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議。 據(jù)了解,作為中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),北斗導(dǎo)航的定位精準(zhǔn)度更高。借助北斗導(dǎo)航定位技術(shù),ofo可進(jìn)一步優(yōu)化其電子圍欄定位技術(shù),利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域,實現(xiàn)車輛更精細(xì)化的運營管理,規(guī)范用戶停放行為,并可向政府提報禁停
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北斗二號導(dǎo)航衛(wèi)星榮獲國家科技進(jìn)步特等獎
- “中國要成為航天強國,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是‘標(biāo)配’,是必須要有的‘利器’。” 1月9日,國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京召開。北斗二號衛(wèi)星工程榮獲國家科技進(jìn)步特等獎。在這樣一個特殊的歷史節(jié)點上,北斗二號衛(wèi)星工程原副總設(shè)計師、北斗系統(tǒng)高級顧問李祖洪對記者作出了上述表述。 四個“第一” 北斗二號衛(wèi)星工程是國家科技重大專項,是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略承前啟后的關(guān)鍵一
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北斗應(yīng)用突圍GPS!高精度或成首個彎道超車發(fā)力點
- 北斗導(dǎo)航遭遇應(yīng)用瓶頸。北斗導(dǎo)航副總師沈?qū)W民認(rèn)為,不是技術(shù)不行,而是美國GPS市場占有率太高。“北斗的問題不是沒有應(yīng)用市場,而是終端、芯片、產(chǎn)業(yè)配套不支持。應(yīng)用門檻高,應(yīng)用市場才沒有激發(fā)出來。”另一位北斗企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。 美國GPS僅提供米級定位服務(wù),高精度定位服務(wù)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中國北斗導(dǎo)航實現(xiàn)彎道超車GPS的發(fā)力點。據(jù)悉,未來3年是北斗的重要窗口期,錯過了則相當(dāng)被動。 國務(wù)院常務(wù)會議最近通過了《“十三五”國家信息化規(guī)劃》,會
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有了美國GPS,為什么還要發(fā)展中國的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)?
- 除了信息安全,北斗導(dǎo)航功能更多,比如添加了通信(發(fā)短信)功能。湄公河慘案眾所周知。如果應(yīng)用了北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的話,中國商船在金三角被劫持,通過北斗終端可以與后臺聯(lián)絡(luò),管控船的后臺就知道船在哪里,就能施救?! ?jù)介紹,目前美國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈呈金字塔型,下游應(yīng)用產(chǎn)值占整個產(chǎn)業(yè)鏈的比例在70%以上。與此相反,我國北斗產(chǎn)業(yè)鏈呈陀螺型,下游應(yīng)用產(chǎn)值占比不足30%。下游商業(yè)回報小,僅靠政府長期投入,未來難以持續(xù)?! 皼]有應(yīng)用,就沒有支撐?!币晃槐倍方缛耸空J(rèn)為?! 」_信息顯示,多家上市公司已入局北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品及終
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3秒完成定位!支持北斗系統(tǒng)的高性能位置服務(wù)惠及219個國家
- 日前,記者從千尋位置獲悉,其支持A-北斗的輔助定位平臺產(chǎn)品“FindNow”已于12月1日發(fā)布國際版,截至發(fā)稿前,F(xiàn)indNow服務(wù)器已覆蓋219個國家,并收到來自171個國家和地區(qū)的用戶訪問數(shù)據(jù)。這意味著,基于我國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的服務(wù)和應(yīng)用在國際化發(fā)展的道路上又進(jìn)一步。 FindNow是首個全方位支持A-GPS / A-GLONASS / A-北斗三大衛(wèi)星系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化A-GNSS服務(wù)產(chǎn)品。“A”是英文單詞“assisted&rdqu
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2016物聯(lián)網(wǎng)盛會年終盤點:標(biāo)準(zhǔn)和安全是兩大焦點
- 2005年11月17日,國際電信聯(lián)盟正式提出物聯(lián)網(wǎng)概念,物聯(lián)網(wǎng)時代拉開序幕。經(jīng)過十余年的發(fā)展,如今物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為下一個“工業(yè)革命”的關(guān)鍵點。未來,物聯(lián)網(wǎng)將顛覆我們的生活、工作、娛樂方式。 近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)以及人工智能的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)逐漸被推向產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2020年,將有340億臺設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),其中物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將占240億臺。但與此同時,物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及安全問題也引起了業(yè)界的關(guān)注。為推動物聯(lián)網(wǎng)的健康發(fā)展,2016年以來,世界各地陸續(xù)開展物聯(lián)網(wǎng)相
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我國北斗地基增強系統(tǒng):設(shè)備全部國產(chǎn)化、精度達(dá)到厘米級
- 設(shè)備全部國產(chǎn)化、精度可達(dá)厘米級……隨著北斗地基增強系統(tǒng)研制建設(shè)與運營維護(hù)總體任務(wù)的完成,將為我國首輛自動駕駛電動車提供厘米級高精度定位服務(wù),并推動自動駕駛在我國的普及。在24日舉辦的中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司科技創(chuàng)新大會上,有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北斗地基增強系統(tǒng)是我國首個能夠覆蓋全國的地基增強系統(tǒng)。無論GPS還是北斗導(dǎo)航,衛(wèi)星定位受大氣、空間等因素影響,定位易出現(xiàn)誤差,在地面建立衛(wèi)星連續(xù)參考跟蹤站,可修正衛(wèi)星定位誤差,這就是地基增強系統(tǒng)的“功勞”。 項目負(fù)
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中國將建設(shè)全球低軌衛(wèi)星星座通信系統(tǒng) 2020年組網(wǎng)完畢
- 中國將建設(shè)全球低軌衛(wèi)星星座通信系統(tǒng),并將其命名為“鴻雁星座”。60顆衛(wèi)星將在2020年組網(wǎng)完畢,屆時將促進(jìn)國際通信互聯(lián)互通。 中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國長城工業(yè)集團(tuán)有限公司在珠海航展上發(fā)布了這一消息。該公司副總裁張曉東2日接受中新社記者采訪時說,鴻雁星座計劃由60顆低軌道小衛(wèi)星及全球數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理中心組成,具有全天候、全時段及在復(fù)雜地形條件下的實時雙向通信能力。 張曉東介紹了鴻雁星座所具備的功能。在衛(wèi)星數(shù)據(jù)采集方面,將以廣域分布的地面?zhèn)鞲衅鳙@得的信息為數(shù)據(jù)來源,實現(xiàn)
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北斗導(dǎo)航介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條北斗導(dǎo)航!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對北斗導(dǎo)航的理解,并與今后在此搜索北斗導(dǎo)航的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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