圖像傳感器 文章 進入圖像傳感器技術(shù)社區(qū)
安森美推出超低功耗圖像傳感器系列適用于智能家居和辦公室
- 安森美（onsemi）宣布推出適用于工業(yè)和商業(yè)相機的Hyperlux LP圖像傳感器系列，場景覆蓋智能門禁、安防攝像頭、增強現(xiàn)實（AR）/虛擬現(xiàn)實（VR）/擴展現(xiàn)實（XR）頭戴裝置、機器視覺和視頻會議等。此傳感器系列基于1.4 μm 像素，提供業(yè)界領(lǐng)先的圖像質(zhì)量和低功耗，同時大幅提高圖像性能，即使在惡劣的照明條件下也能捕獲清晰、生動的圖像。此產(chǎn)品系列還采用堆疊式架構(gòu)設(shè)計，能最大限度地減少產(chǎn)品體積，最小型號小如一粒米，成為受尺寸限制困擾的緊湊型設(shè)備的理想選擇。客戶可以根據(jù)使用情況，選用500萬分辨率的AR0
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車用圖像傳感器參數(shù)小議——信噪比知多少？
- 智能駕駛?cè)缃駶u漸成為汽車的一個常見功能，它增強了汽車和駕駛員的感知能力，降低了駕駛員的工作強度，同時可以有效提高行車的安全性。這其中，基于CMOS 圖像傳感器的攝像頭是智能駕駛系統(tǒng)感知外界環(huán)境的主要工具之一。CMOS圖像傳感器是成像sensor，它本質(zhì)上是一個存儲器和模數(shù)轉(zhuǎn)換（ADC）的組合。基于硅的光電效應(yīng)，入射光線會在傳感器像素的感光二極管中激發(fā)電荷，電荷被收集存儲，經(jīng)過ADC轉(zhuǎn)換為數(shù)字輸出。圖片圖1 光電效應(yīng)從架構(gòu)上看，CMOS圖像傳感器類似于一個存儲器memory，它有大量存儲單元，支持行和列的尋
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決勝汽車圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全賽道，為駕駛體驗保駕護航
- 向自動駕駛過渡的趨勢，加上公眾對無人駕駛汽車安全性的擔憂，使網(wǎng)絡(luò)安全成為汽車原始設(shè)備制造商(OEM)的首要關(guān)注點。必須保障汽車系統(tǒng)的完整性和對車輛的控制，從而確保駕駛員、乘客和行人的安全。網(wǎng)絡(luò)安全對于通過網(wǎng)絡(luò)連接的汽車子系統(tǒng)等必不可少，對用于先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)和駕駛員監(jiān)控的圖像傳感器也同樣至關(guān)重要。圖像傳感器相當于汽車的眼睛，支持 ADAS 功能，例如車道偏離警告、行人檢測和緊急制動。它們幫助汽車系統(tǒng)評估周圍環(huán)境并監(jiān)控駕駛員的行為。未來，它們還將協(xié)助識別和驗證汽車用戶的身份并監(jiān)控他們的生命體征
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思特威推出5MP高分辨率車規(guī)級RGB-IR全局快門圖像傳感器
- 思特威（上海）電子科技股份有限公司，重磅推出5MP高分辨率車規(guī)級RGB-IR全局快門圖像傳感器新品——SC533AT。這款背照式全局快門圖像傳感器搭載先進的SmartGS?-2 Plus技術(shù)，集高分辨率、高快門效率、低噪聲、卓越的色彩表現(xiàn)、優(yōu)異的近紅外靈敏度五大性能優(yōu)勢于一身，為高端駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)(OMS)帶來了更精確、可靠的艙內(nèi)視覺感知能力。作為思特威Automotive Sensor（AT）Series系列全新力作，SC533AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全I
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思特威推出全新升級AI系列圖像傳感器新品，賦能AIoT和智能安防應(yīng)用
- 2023年8月9日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），正式推出4MP和2MP兩款全新升級AI系列CMOS圖像傳感器新品——SC431AI和SC231AI。作為AIoT及安防應(yīng)用主流規(guī)格分辨率產(chǎn)品，兩款產(chǎn)品均搭載思特威全性能升級技術(shù)SmartClarity?-3，集更優(yōu)異的夜視全彩成像、高溫成像、低功耗性能優(yōu)勢于一身，可更好賦能家用IPC、AIoT終端等智能無線攝像頭和多攝像頭解決方案。 智能AIoT及安防應(yīng)用的飛速發(fā)展和普及，催生了市場
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關(guān)于圖像傳感器的圖像質(zhì)量——要糾正的幾個誤區(qū)
- 當前我們對圖像傳感器的依賴程度超出了大多數(shù)人的想象。圖像傳感器應(yīng)用在汽車上，幫助我們避免碰撞；應(yīng)用于建筑監(jiān)控，防止非法入侵；應(yīng)用于生產(chǎn)線，檢查產(chǎn)品的質(zhì)量。有趣的是，人們經(jīng)常按照像素大小和解析度等非常簡單的指標，對圖像傳感器進行分類，但為不同應(yīng)用選擇合適的傳感器要比這復(fù)雜得多。分辨率我們依賴于傳感器來探測危險，或檢測產(chǎn)品中的缺陷，因而傳感器的圖像質(zhì)量至關(guān)重要。系統(tǒng)設(shè)計人員和最終用戶通常認為，更高的分辨率（即圖像中的像素更多）可以增強圖像質(zhì)量。但情況并非總是如此。更高的分辨率固然可以保留圖像的銳化邊緣和精細細
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對圖像傳感器的認識誤區(qū)：傳感器類型
- 如今，攝像頭已隨處可見，工廠、車輛、公共建筑、街道……其數(shù)量還在不斷增多。大部分攝像頭依靠圖像傳感器將場景中的光線轉(zhuǎn)換為電子圖像，因而推升了對圖像傳感器的需求。但圖像傳感器種類繁多，功能特性各不相同，設(shè)計人員需要熟悉不同傳感器的不同功能特性，才能為特定應(yīng)用選擇合適的攝像頭。乘用車攝像頭搭載量激增，有些豪華車型甚至配有十幾個攝像頭。汽車制造商需要添加更多傳感器以提升安全性，還需考慮每個攝像頭的經(jīng)濟成本和占用空間，這為其帶來了挑戰(zhàn)。于是，汽車制造商開始尋找解決方案，希望用一個攝像頭捕獲同時針對人眼視覺和機器視
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Teledyne e2v新8K圖像傳感器為高吞吐量物流視覺提供寬視場
- 法國格勒諾布爾，2023 年 6 月 13 日—作為 Teledyne Technologies 的下屬公司和全球成像解決方案創(chuàng)新者，Teledyne e2v 推出全新 8K 寬縱橫比 CMOS 圖像傳感器 Snappy Wide，專為日益常見的大型傳送帶的物流應(yīng)用而設(shè)計。單個 Snappy Wide 傳感器就可以覆蓋寬廣的視場，可取代多個傳感器，實現(xiàn)更高效
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ToF 3D圖像傳感器正在改變我們參與攝影和混合現(xiàn)實的方式
- 視頻技術(shù)的問世掀起了一場席卷全球的視聽通信革命。今天，整個世界都非常依賴照片和視頻媒體來實現(xiàn)各種目的，包括商業(yè)、通信、教育和娛樂。采集和顯示視頻的機制也突飛猛進。而3D攝像頭的采用，使用戶可以以前所未有的信息量觀察事物。這個過程所不可或缺的一環(huán)，就是給數(shù)字視頻添加深度信息，使其更接近真實。本文探討了如何使用飛行時間（ToF）傳感器實現(xiàn)此目的，以及ToF傳感器正在如何改變我們與VR和其他視頻技術(shù)的交互方式。ToF 3D圖像傳感器簡介總的來說，飛行時間（或 ToF）是一種基于光的飛行時間測量物體距離的方法。T
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安森美推出全新Hyperlux圖像傳感器系列
- 領(lǐng)先行業(yè)的150 dB超高動態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能使Hyperlux?成為安全攸關(guān)的ADAS和自動駕駛（AD）解決方案的一項關(guān)鍵技術(shù) 2023 年 5 月 11日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出Hyperlux?汽車圖像傳感器系列，該系列產(chǎn)品擁有2.1 μm像素尺寸、領(lǐng)先業(yè)界的150 dB超高動態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能，在汽車應(yīng)用溫度范圍內(nèi)提供高性能、高速和先進的功能，推進下一代先進駕駛輔助系統(tǒng)
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關(guān)于圖像傳感器的像素誤區(qū)
- 圖像傳感器的應(yīng)用日益普及，特別是在安防、工業(yè)和汽車應(yīng)用領(lǐng)域。很多汽車現(xiàn)在都配備了至少五個以上基于圖像傳感器的攝像頭。但是，圖像傳感器技術(shù)不同于標準半導體技術(shù)，存在著一些錯誤認知。摩爾定律和圖像傳感器有些人假設(shè)著名的“摩爾定律”也適用于圖像傳感器。戈登·摩爾（Fairchild半導體公司的創(chuàng)始人，F(xiàn)airchild半導體現(xiàn)在是安森美的一部分）指出，集成電路 (IC) 上的晶體管數(shù)量每兩年增加一倍。為了將兩倍數(shù)量的晶體管放置在單個器件上，縮小晶體管是主要實現(xiàn)方式。這種趨勢已經(jīng)持續(xù)了數(shù)十年，但近年晶體管數(shù)量增長
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CMOS圖像傳感器簡介
- 圖像傳感器是數(shù)字成像系統(tǒng)的主要組成部分之一，對整體系統(tǒng)性能有很大影響。圖像傳感器的兩種主要類型是電荷耦合器件 (CCD) 和 CMOS 成像器。在本文中，我們將了解 CMOS 圖像傳感器的基礎(chǔ)知識。圖像傳感器是數(shù)字成像系統(tǒng)的主要組成部分之一，對整體系統(tǒng)性能有很大影響。圖像傳感器的兩種主要類型是電荷耦合器件 (CCD) 和 CMOS 成像器。在本文中，我們將了解 CMOS 圖像傳感器的基礎(chǔ)知識。查看我們的電荷耦合器件 (CCD) 圖像傳感器系列。您可以從CCD 的結(jié)構(gòu)和功能入手。CMOS 光電探測器大多數(shù)
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安森美最新的800萬像素圖像傳感器實現(xiàn)絕佳的4K視頻質(zhì)量
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi），宣布推出一款創(chuàng)新的圖像傳感器--AR0822。該器件的嵌入式高動態(tài)范圍（eHDRTM）功能和優(yōu)化的近紅外（NIR）響應(yīng)對于照明條件惡劣的應(yīng)用至關(guān)重要，如安防監(jiān)控、隨身攝像機、門鈴攝像頭和機器人。該傳感器的低功耗架構(gòu)和運動喚醒功能旨在大幅降低系統(tǒng)功耗。AR0822是800萬像素（MP）的堆疊式1/1.8英寸（對角線8.81毫米）背照式（BSI）CMOS數(shù)字圖像傳感器，基于2.0?μm像素。它具有3840（H）× 2160（V）的有效像素陣列，能
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關(guān)于圖像傳感器圖像質(zhì)量的四大誤區(qū)！你踩過幾個坑？
- 當前我們對圖像傳感器的依賴程度超出了大多數(shù)人的想象。圖像傳感器應(yīng)用在汽車上，幫助我們避免碰撞；應(yīng)用于建筑監(jiān)控，防止非法入侵；應(yīng)用于生產(chǎn)線，檢查產(chǎn)品的質(zhì)量。有趣的是，人們經(jīng)常按照像素大小和分辨率等非常簡單的指標，對圖像傳感器進行分類，但為不同應(yīng)用選擇合適的傳感器要比這復(fù)雜得多。分辨率我們依賴傳感器來探測危險，或檢測產(chǎn)品中的缺陷，因而傳感器的圖像質(zhì)量至關(guān)重要。系統(tǒng)設(shè)計人員和最終用戶通常認為，更高的分辨率（即圖像中的像素更多）可以增強圖像質(zhì)量，但情況并非總是如此。更高的分辨率固然可以保留圖像的銳化邊緣和精細細節(jié)
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圖像傳感器介紹
圖像傳感器是一種能將可視圖像轉(zhuǎn)化為電子信號的設(shè)備，主要應(yīng)用于數(shù)碼照相機與其它成像設(shè)備中。一般由一組CCD或CMOS傳感器（如有源像素傳感器）組成。
彩色圖像傳感器，按其對色彩的分辨方式可分成以下幾大類：
貝葉(Bayer)傳感器，一種廉價也最常見的圖像傳感器，使用貝葉濾波器使得不同的像素點只對紅、藍、綠三原色光中的一種感光，這些像素點交織在一起，然后通過demosaicing內(nèi) [ 查看詳細 ]
圖像傳感器電路
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