導(dǎo)航芯片文章進(jìn)入導(dǎo)航芯片技術(shù)社區(qū)

博通推整合全球?qū)Ш叫酒c傳感器中樞的組合芯片

　　核心提示：全球有線及無線通訊半導(dǎo)體創(chuàng)新方案領(lǐng)導(dǎo)廠商博通(Broadcom)公司(NASDAQ: BRCM) 推出全球首款整合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System，GNSS)與感測器中樞(Sensor Hub)的低功耗組合晶片，能為各種行動(dòng)裝置提供不間斷的定位應(yīng)用程式。如需更多資訊，請至博通新聞室。　　全球有線及無線通訊半導(dǎo)體創(chuàng)新方案領(lǐng)導(dǎo)廠商博通(Broadcom)公司(NASDAQ: BRCM) 推出全球首款整合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global
關(guān)鍵字：博通導(dǎo)航芯片

　　近日，由中國電科集團(tuán)重慶聲光電公司自主研發(fā)的XN235衛(wèi)星導(dǎo)航芯片，其性能與國外同類型先進(jìn)產(chǎn)品一致，但省電一倍以上，而且能夠同時(shí)兼容GPS(全球標(biāo)準(zhǔn))、BD(中國標(biāo)準(zhǔn))、GALILEO(歐洲標(biāo)準(zhǔn))三種導(dǎo)航模式，使用本芯片的導(dǎo)航產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)全球通用，暢游無阻。該芯片經(jīng)鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)高性能導(dǎo)航芯片方面的空白。　　據(jù)了解,該芯片已獲國家發(fā)明專利1項(xiàng)，集成電路　　布圖登記3項(xiàng)，并在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用。目前全球僅推出的三款衛(wèi)星授時(shí)產(chǎn)品之一—北斗授時(shí)手表，已采用該芯片作為核心芯
關(guān)鍵字：導(dǎo)航芯片集成電路

中國研發(fā)推出衛(wèi)星導(dǎo)航芯片，性能與國外同類產(chǎn)品一致，但更省電，并兼容GPS(全球標(biāo)準(zhǔn))、BD(中國標(biāo)準(zhǔn))、GALILEO(歐洲標(biāo)準(zhǔn))三種導(dǎo)航模式。
關(guān)鍵字：導(dǎo)航芯片集成電路

在衛(wèi)星出現(xiàn)以前，要在沒有無線電信號(hào)的情況下從 A 點(diǎn)移動(dòng)到 B 點(diǎn)最可靠的方式就是使用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（inertial g ...
關(guān)鍵字：六軸慣性導(dǎo)航芯片 GPS備援

　　GPS目前已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一種導(dǎo)航技術(shù)，但這種芯片-衛(wèi)星通訊技術(shù)也有其明顯的缺點(diǎn)。比如在進(jìn)入隧道或者周圍有其他干擾時(shí)，基于 GPS的導(dǎo)航將失效。GPS最初是做為軍事用途被發(fā)明，因此這些缺點(diǎn)就不僅僅是對(duì)人們的生活帶來不便，更可能危及到軍事行動(dòng)成敗甚至士兵的生命。　　美國國防先進(jìn)研究計(jì)劃署(DARPA)位于密西根州立大學(xué)的研究人員研發(fā)出了一種“時(shí)間及慣性測量單元”(TIMU)，一種比GPS更強(qiáng)的導(dǎo)航技術(shù)。　　“當(dāng)我們需要在A、B兩點(diǎn)之間精確導(dǎo)航時(shí)，我
關(guān)鍵字： GPS 導(dǎo)航芯片

　　在北斗產(chǎn)業(yè)剛起步的階段，國際芯片巨頭加入到了北斗市場，引起業(yè)界的一些擔(dān)憂：不管在產(chǎn)品性能上、價(jià)格上還是在市場容量上，競爭對(duì)手都可謂是重量級(jí)的。強(qiáng)大的對(duì)手來襲，中國北斗導(dǎo)航芯片企業(yè)如何hold住? 　　不過，面對(duì)遲早要來的這一天，國內(nèi)北斗芯片企業(yè)無法回避，只有面對(duì)和接受。　　值得欣慰的是，北斗產(chǎn)業(yè)界對(duì)國際芯片企業(yè)的加入有了一個(gè)準(zhǔn)確和清晰的判斷和把握。意識(shí)到國際芯片企業(yè)進(jìn)駐北斗市場，有助于北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用，可以推動(dòng)北斗導(dǎo)航在智能手機(jī)、平板電腦等民用市場的滲入。對(duì)國內(nèi)北斗芯片企業(yè)來說，雖然有沖擊，但
關(guān)鍵字：北斗導(dǎo)航芯片

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