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小鵬汽車向G3用戶推Xmart OS 1.6版正式升級(jí) 支持G3全系

小鵬汽車于9月25日起，正式向G3用戶分批推送Xmart OS 1.6版本OTA升級(jí)軟件。升級(jí)完成后的小鵬G3全系將優(yōu)化LCC車道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航、ALC自動(dòng)變道輔助、智能泊車系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)等多項(xiàng)功能。據(jù)介紹，Xmart OS 1.5.1及以上版本可直接升級(jí)至1.6；Xmart OS 1.5.1以下版本，需先升級(jí)至1.5.1版本后，再升級(jí)至1.6版本。部分升級(jí)功能需搭載相應(yīng)硬件。具體優(yōu)化功能如下：·LCC車道居中輔助系統(tǒng)：現(xiàn)支持在更多適宜道路上開(kāi)啟LCC車道居中輔助系統(tǒng)。同時(shí)，TJA
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小鵬和小米之間千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢(shì)力造車的熱議話題。無(wú)論是十幾年前何小鵬創(chuàng)業(yè)UC，還是如今創(chuàng)業(yè)小鵬，雷軍都是他的天使投資人，而以創(chuàng)業(yè)開(kāi)啟財(cái)富自由的何小鵬，也從不吝嗇對(duì)雷軍的崇拜，經(jīng)常在融資、年會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于，從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上，開(kāi)始了合作落地。日前，據(jù)小米官方發(fā)布，小米9 Pro 5G 和小鵬汽車深度合作——可用通過(guò) NFC 用小米手機(jī)直接打開(kāi)小鵬車門(mén)。海報(bào)上的廣告語(yǔ)可以看出，“手機(jī)就是車鑰匙，貼到車身就可以開(kāi)門(mén)”。只要在車門(mén)上輕輕一貼，門(mén)就開(kāi)了。該功能
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7月15日消息，據(jù)@黑貓投訴? 報(bào)道，收到車主投訴，小鵬汽車新車剛提回家，當(dāng)晚便無(wú)法充電。在此之前，黑貓已收到3單小鵬汽車的投訴，涉及：新車無(wú)法充電、強(qiáng)制顧客店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、客服管理人員惡意封用戶號(hào)等。據(jù)媒體報(bào)道，近日，多地小鵬汽車車主發(fā)起維權(quán)，圍堵小鵬汽車總部，打出“欺詐車主”、“騙取補(bǔ)貼”、“要求退車”等標(biāo)語(yǔ)。據(jù)悉，事件起因是7月10日小鵬汽車發(fā)布了2020款G3車型。部分老車主們認(rèn)為，新款車型續(xù)航高于老款，且價(jià)格更低，認(rèn)為“被欺詐”了。如2019款G3續(xù)航365公里，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)約為18萬(wàn)
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7月16日凌晨，在沉默超過(guò)1個(gè)月后，原快播創(chuàng)始人、深圳市云歌人工智能科技有限公司創(chuàng)始人、CEO王欣在微博首次發(fā)聲，聲援近日陷入輿論漩渦的小鵬汽車。王欣表示：“作為小鵬的朋友，也是小鵬汽車的“鵬友”，我說(shuō)幾句。新款車的品質(zhì)性能提升了價(jià)格卻沒(méi)漲，對(duì)消費(fèi)者來(lái)難倒不是天大的好事？”王欣同意“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌是很多人的消費(fèi)心理”，但問(wèn)題是“總希望自己買(mǎi)到的就是最實(shí)惠的東西世上哪有這么好的事？”王欣呼吁大家多給小鵬一些空間：“在所有創(chuàng)業(yè)行業(yè)里，做汽車的復(fù)雜和艱難大家都知道，小鵬有勇氣去啃這塊骨頭我們都很佩服，很多人看到的是
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除了炒作、造勢(shì)的爭(zhēng)議之外，從何小鵬的解釋背后可以看到，在汽車“新四化革命”中，新勢(shì)力開(kāi)始發(fā)現(xiàn)，它們撬動(dòng)傳統(tǒng)汽車業(yè)的支點(diǎn)，或許不是電動(dòng)化而是智能化。
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