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          基于龍芯一號IP核的EJTAG調(diào)試

          基于嵌入式技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

          基于構(gòu)件技術(shù)的嵌入式系統(tǒng)復(fù)用軟件設(shè)計

          • 摘要 提高軟件生產(chǎn)率成為軟件產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急;基于構(gòu)件的軟件復(fù)用是當(dāng)前復(fù)用研究的焦點(diǎn),被視為實(shí)現(xiàn)成功復(fù)用的關(guān)鍵因素之一。本文主要討論基于構(gòu)件的嵌入式系統(tǒng)軟件復(fù)用技術(shù),提出工業(yè)嵌入式系統(tǒng)的系統(tǒng)級軟件設(shè)計方法,以軟件構(gòu)件形式對其進(jìn)行封裝,以標(biāo)準(zhǔn)接口形式暴露給用戶級應(yīng)用軟件對其進(jìn)行操作,方便了系統(tǒng)的集成和維護(hù)。 關(guān)鍵詞  軟件復(fù)用  嵌入式系統(tǒng)  構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)接口  軟件構(gòu)件平臺 引言   對嵌入式軟件構(gòu)件平臺而言,其支撐平臺首先是一個嵌入式實(shí)時多任務(wù)操作系統(tǒng),其次為整個
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  軟件復(fù)用  構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)接口  軟件構(gòu)件平臺  

          嵌入式SD標(biāo)準(zhǔn)公布 數(shù)碼產(chǎn)品內(nèi)置SD卡閃存

          •   SD卡及后續(xù)的SDHC目前已經(jīng)成了數(shù)碼產(chǎn)品中實(shí)質(zhì)上的通用標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在,其推廣者希望擴(kuò)展SD卡的使用范圍。SD卡協(xié)會(SDA)日前宣布了嵌入式SD標(biāo)準(zhǔn),將于今年11月正式進(jìn)入嵌入式存儲市場。   應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn),手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品甚至各種輸入輸出外設(shè)在需要內(nèi)置存儲空間時,都可以直接使用標(biāo)準(zhǔn)的SDHC接口規(guī)范,嵌入最高32GB閃存。再通過傳統(tǒng)的外置SD卡接口,還可繼續(xù)增加32GB的SDHC卡移動存儲。對于數(shù)碼產(chǎn)品的設(shè)計者來說,這樣的標(biāo)準(zhǔn)可以大大簡化他們在設(shè)計存儲系統(tǒng)時的工作,有助于降低開發(fā)成本,并縮短開發(fā)時間。
          • 關(guān)鍵字: SD卡  SDHC  嵌入式  數(shù)碼  

          GPS和嵌入式數(shù)據(jù)庫

          •   GPS    GPS系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛。包括車輛導(dǎo)航、地球物理資源勘探、市政規(guī)劃控制、海洋救援、飛機(jī)導(dǎo)航、導(dǎo)彈制導(dǎo)等等。不過最能夠被我們感受到的還是和我們生活最密切相關(guān)的導(dǎo)航服務(wù)。   GPS系統(tǒng)一般由地面控制系統(tǒng)、空間衛(wèi)星、地面接收裝置三部分組成。用在導(dǎo)航的設(shè)備當(dāng)中只有一個地面接收裝置。地面裝置接收來自空間衛(wèi)星的信號,并計算出自己的位置。有了位置信息以后配合復(fù)雜的空間數(shù)據(jù)處理技術(shù),導(dǎo)航設(shè)備就能夠輕松地將你送到目的地,并查詢出你感興趣的信息。   近年來,GPS導(dǎo)航設(shè)備越來越普及。
          • 關(guān)鍵字: GPS  導(dǎo)航  車載  嵌入式  

          Jini與藍(lán)牙技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用

          • 摘 要:分析了Jini和藍(lán)牙技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)及工作原理,對這兩種技術(shù)進(jìn)行了比較,并提出將兩者結(jié)合應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)方案,最后給出了一個應(yīng)用實(shí)例。 關(guān)鍵詞:Jini 藍(lán)牙技術(shù) 普適計算    隨著嵌入式系統(tǒng)在各種電子設(shè)備中的廣泛應(yīng)用,計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展將進(jìn)入一個普適計算(Pervasive Computing)階段。隨之而來的各種電子設(shè)備聯(lián)網(wǎng)成為必然趨勢。與人類生活息息相關(guān)的各種家電設(shè)備能夠聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)并接入互聯(lián)網(wǎng),人們可以在任何時間、任何地點(diǎn)統(tǒng)一控制各種家電協(xié)同工作,將極大地改變和影響人們的生活。
          • 關(guān)鍵字: 藍(lán)牙  Jini  普適計算  嵌入式  

          基于GTK+的組合構(gòu)件設(shè)計

          •   圖形用戶界面是用戶與儀器的唯一交互方式,也是整個嵌入式系統(tǒng)一個尤為重要的方面。GTK+即是一個應(yīng)用于嵌入式圖形界面開發(fā)的良好圖形庫。在現(xiàn)行的儀器圖形界面開發(fā)中不可避免地會涉及到自定義組合構(gòu)件,它也是提高代碼可移植性和茁壯性的一個重要方面?;谇度胧絻x器圖形界面的需要,筆者在本文中著重介紹了自定義組合構(gòu)件的設(shè)計方法。并通介紹任意波形發(fā)生器中波形顯示組合構(gòu)件來為讀者提供一個可參考的實(shí)例。   GTK+概述   1 GTK+簡介   GTK+(GIMP ToolKit,GIMP工具包)最初用于開發(fā)GI
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  圖形用戶界面  GTK+  波形發(fā)生器  

          基于XC164CS和BTS7741G的中央門鎖控制設(shè)計

          •   如今已有越來越多的汽車采用電子車門控制系統(tǒng),中央門鎖是車門控制系統(tǒng)的重要組成部分。本文結(jié)合車門控制模塊設(shè)計的項(xiàng)目實(shí)踐,重點(diǎn)介紹了中央門鎖部分的硬件和軟件設(shè)計,對智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障檢測特性進(jìn)行了分析,并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。   車門控制模塊的整體設(shè)計   汽車車門控制系統(tǒng)隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展,由于傳統(tǒng)的繼電器、熔斷器控制方式存在種種弊端,所以迫切需要引入新的控制方式來改善車門控制的現(xiàn)狀,本設(shè)計是基于16位嵌入式系統(tǒng)的車輛門控系統(tǒng)解決方案。 圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖   
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  車門控制  嵌入式  智能功率芯片  

          基于S3C2440微處理器的工業(yè)超聲探傷儀設(shè)計

          •   超聲探傷儀廣泛應(yīng)用在航空航天、石油化工、冶金造船等行業(yè),用于檢測金屬或非金屬內(nèi)部缺陷以及分析材質(zhì),是無損檢測領(lǐng)域重要的檢測儀器之一。   超聲探傷時,應(yīng)用得最多的是A型顯示,如圖1所示。在A型顯示中,橫坐標(biāo)代表被測物的深度,縱坐標(biāo)代表回波信號的幅度。   目前同內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)字式超聲探傷儀仍主要以單片機(jī)為核心,單片機(jī)固有的性能瓶頸制約了儀器的性能指標(biāo)和功能擴(kuò)展,與國外先進(jìn)水平相比,國產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)水平仍有較大的差距。   本文介紹的新型嵌入式數(shù)字超聲探傷儀以32位RISC CPUS3C2440為控制中心
          • 關(guān)鍵字: 探傷儀  超聲  單片機(jī)  FPGA  Linux  嵌入式  

          μC/OS-II 增加MMU和MPU支持,適合安全要求嚴(yán)格的應(yīng)用

          •   全球著名的嵌入式操作系統(tǒng)供應(yīng)商-Micrium宣布在它的嵌入式產(chǎn)品中增加μC/OS-MMU 和μC/OS-MPU兩款產(chǎn)品。這兩種產(chǎn)品增加了嵌入式系統(tǒng)中的關(guān)鍵內(nèi)存函數(shù)。μC/OS-MMU 通過為多個獨(dú)立的應(yīng)用提供時間和空間的保護(hù),為帶有內(nèi)存管理單元(MMU)的中央處理器提供了內(nèi)存保護(hù)功能。μC/OS-MPU通過保護(hù)任務(wù)的內(nèi)存防止對未被授權(quán)的系統(tǒng)內(nèi)存的訪問,破壞內(nèi)存的內(nèi)容,為帶有內(nèi)存保護(hù)單元的CPU提供了保護(hù)機(jī)制。它們增強(qiáng)了業(yè)界領(lǐng)先的實(shí)時操作系統(tǒng)(RTOS)-μC/OS-II
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  μC/OS-MMU   MPU  處理通  

          SMARTCAR軟件平臺實(shí)現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)軟件的整體設(shè)計

          •   隨著汽車電子向著智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,軟件開發(fā)在產(chǎn)品開發(fā)中所占的比重不斷增加,采用平臺化的設(shè)計方法降低成本、縮短開發(fā)時間、充分利用已有資源成為一種必然趨勢。   目前,主要的汽車電子軟件的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)有AUTOSAR、MISRA和OSEK。浙江大學(xué)CCNT實(shí)驗(yàn)室根據(jù)已有的標(biāo)準(zhǔn)和平臺,開發(fā)出了SMARTCAR汽車電子軟件平臺,包括了智能汽車平臺和汽車電子軟件開發(fā)平臺。   浙江大學(xué)副校長吳朝暉老師同時也是CCNT的學(xué)術(shù)帶頭人,他介紹說,包括面向智能汽車的自適應(yīng)中間件平臺ScudWare和
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  軟件  智能  嵌入式  

          德州儀器推動IEEE 1149.7 新標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)與認(rèn)證

          •   隨著芯片功能不斷增加,系統(tǒng)設(shè)計從簡單的電路板向復(fù)雜的多芯片片上系統(tǒng) (SoC) 架構(gòu)發(fā)展,手持終端與消費(fèi)類電子產(chǎn)品開發(fā)人員正面臨著日益嚴(yán)格的引腳與封裝要求。作為 IEEE 工作組的重要成員,德州儀器 (TI) 日前宣布將致力于推動 IEEE 1149.7 標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)。IEEE 1149.7 是一種全新的雙引腳測試與調(diào)試接口標(biāo)準(zhǔn),可將 IEEE 1149.1 技術(shù)的引腳數(shù)量減半,使設(shè)計人員能夠輕松測試并調(diào)試具有復(fù)雜數(shù)字電路、多個 CPU 以及應(yīng)用軟件的產(chǎn)品,如移動與手持通信設(shè)備等。除領(lǐng)銜推進(jìn)最新 IE
          • 關(guān)鍵字: TI  德州儀器  IEEE 1149.7  嵌入式  SoC  

          嵌入式設(shè)計:隨著標(biāo)準(zhǔn)一起變小

          •   由于新型嵌入式設(shè)計結(jié)合了高度集成芯片、便攜式平臺和飛速增長的數(shù)據(jù)速率,因此行業(yè)正在采用強(qiáng)調(diào)冷卻、可靠性和性能的更小形狀系數(shù)。   要 點(diǎn)   最新基于交換結(jié)構(gòu)的模塊式電腦把處理器、海量存儲器、外設(shè)接口全都裝入一個尺寸更小的可更換模塊中。   標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)不斷更新擴(kuò)充板規(guī)格,以便向嵌入式系統(tǒng)設(shè)計者提供現(xiàn)成的預(yù)制產(chǎn)品源。   大部分小形狀系數(shù)板級規(guī)格均已選擇 PCIe串行通信,以便與基于 PCI 的軟件保持軟件兼容性。   新模塊標(biāo)準(zhǔn)努力提高計算和通信性能,并保持與原有硬件的電氣
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  數(shù)據(jù)速率  便攜式  集成芯片  

          富士通推出低引腳數(shù)系列(LPC)8位微控制器

          •   富士通微電子(上海)有限公司今日宣布其F2MC-8FX家族(*1)添加三款具有20個引腳以下(包含20個)的低引腳數(shù)(LPC)系列。F2MC-8FX家族是擁有嵌入式快閃記憶體的8位高性能微控制器。2008年9月9日起提供三個新系列(MB95200H系列、MB95210H系列和MB95220H系列)的樣片。為應(yīng)對亞洲市場上對應(yīng)用于家電和其他消費(fèi)類電子產(chǎn)品的LPC微控制器的快速增長需求,富士通在其產(chǎn)品線上添加了這三個系列。   近年來,亞洲市場對應(yīng)用于家電和其他消費(fèi)類電子產(chǎn)品(如熱水器、電鍋、除濕機(jī)和吹
          • 關(guān)鍵字: 富士通  LPC  微控制器  嵌入式  
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          嵌入式 ai介紹

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