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控制器
控制器 文章 進(jìn)入控制器技術(shù)社區(qū)
存儲(chǔ)控制器及其訪問(wèn)外設(shè)的原理
- 1. S3C2410/S3C2440地地址空間S3C2410/S3C2440對(duì)外引出的27根地址線ADDR0~ADDR26的訪問(wèn)范圍只有128MB,那么是如何達(dá)到1GB的空間的呢?CPU對(duì)外還引出了8
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智能照明電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 電容觸摸技術(shù)自問(wèn)世以來(lái),已進(jìn)軍各類應(yīng)用。觸摸技術(shù)始于初期手機(jī)的電阻式觸摸屏,但由于電阻式觸控傳感器的響應(yīng)速度較慢,靈敏度成為新設(shè)計(jì)的主要考慮
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PWM (脈沖寬度調(diào)制)原理與實(shí)現(xiàn)
- 一、 PWM(脈沖寬度調(diào)制Pulse Width Modulation)原理:脈沖寬度調(diào)制波通常由一列占空比不同的矩形脈沖構(gòu)成,其占空比與信號(hào)的瞬時(shí)采樣值成比例。圖1所示
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車載鋰離子電池系統(tǒng)及充電技術(shù)解析
- 采用電能替代化石燃料作為動(dòng)力,是未來(lái)交通的唯一長(zhǎng)遠(yuǎn)解決方案。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的心臟,只有對(duì)其進(jìn)行充分的了解,才能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的順利推
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同步降壓動(dòng)力總成設(shè)計(jì)
- 同步降壓動(dòng)力總成設(shè)計(jì)是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一,但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適 的動(dòng)力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從
- 關(guān)鍵字: 電阻 控制器 驅(qū)動(dòng)器
控制器介紹
控制器是整個(gè)可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說(shuō)明:當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開(kāi)始數(shù)據(jù)傳輸后,主控制模塊初始化各內(nèi)部變量,然后通過(guò)通信口向?qū)Ψ剿?16 個(gè)同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開(kāi)語(yǔ)音、視頻通道,初始化結(jié)束,正式通信開(kāi)始。在通信過(guò)程中,主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過(guò)程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]
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