無人車 文章 進入無人車技術(shù)社區(qū)
英特爾成立新部門專注無人車
- 據(jù)《財富》報道,英特爾正在組建一個專門的事業(yè)部來從事自動駕駛解決方案的研發(fā),它的名字就叫做Automated Driving Group(自動駕駛事業(yè)部,簡稱ADG)。 新的ADG將由英特爾老將道格·戴維斯(Doug Davis)負責領(lǐng)導,將擔任部門的副總裁兼總經(jīng)理,他此前執(zhí)掌的是公司的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部。 自動駕駛技術(shù)只是ADG受命從事的部分工作,該事業(yè)部還將聚焦于駕駛輔助技術(shù),為汽車廠商客戶包括寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、豐田和特斯拉等供應芯片。 ADG成立是英特爾管理重組計劃的
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中芯國際指本地芯片生產(chǎn)潛力巨大
- 中國集成電路晶片生產(chǎn)商中芯國際(00981)執(zhí)行副總裁龔志偉接受訪問時表示,目前中國晶片仍以進口為主,由中國本地生產(chǎn)的晶片只占約一成,認為市場有龐大的發(fā)展空間。 龔志偉明言,看好中芯國際未來發(fā)展,現(xiàn)時晶片產(chǎn)業(yè)愈來愈健康,中國品牌手機及電視機的崛起,這些品牌多采用中國本土公司設計,亦自然會委托本地公司代工有關(guān)集成電路晶片;另一方面,包括可穿戴式智能裝置等發(fā)展,晶片需求亦不斷在增長。 無人車物聯(lián)網(wǎng)增需求 中芯國際此前斥資4900萬歐羅(約4.13億港元)收購意大利晶片代工廠LFoundr
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無人車的巡航控制系統(tǒng)的設計與仿真
- 摘要:巡航控制是保證車輛安全行駛的基本功能之一,更是車輛自主行駛的關(guān)鍵技術(shù)。針對無人車的巡航控制問題,本文首先回顧和評述了前人的研究工作,然后選擇了一款兩輪驅(qū)動的無人車模型,考慮了安全車輛之間相對距離
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通用汽車擬收購硅谷無人車技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司
- 通用汽車擬以超過10億美元收購無人車技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Cruise Automation,這會是迄今為止汽車行業(yè)在硅谷規(guī)模最大的收購之一。該交易很有可能將促使車企爭相并購小型的人工智能與無人駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。 通用汽車尚未證實10億美元的收購價。不過,只要是在該價位附近,對于只有40名員工、還沒有現(xiàn)成產(chǎn)品的Cruise Automation來說都是很大的溢價。6個月前,它在進行一輪2000萬美元融資時的估值為9000萬美元。它曾計劃向奧迪出售無人駕駛技術(shù),但該計劃后來遭棄,因為它的工程師將目光轉(zhuǎn)向了其
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無人車介紹
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