EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
檢測(cè)系統(tǒng)
檢測(cè)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
簡(jiǎn)析電量隔離傳感器的檢測(cè)系統(tǒng)
- 1 引言電量隔離傳感器/變送器是一種小體積、高性能的電信號(hào)量測(cè)部件或模塊,主要針對(duì)工程中的電量檢測(cè)(監(jiān)測(cè)),目的是提高系統(tǒng)的整體抗干擾能力。電量隔離傳感器/變送器既可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的大電流、高電壓、功率、頻率、相
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 傳感器 隔離 電量 簡(jiǎn)析
傳感器檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用
- 檢測(cè)系統(tǒng)這一概念是傳感技術(shù)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。 檢測(cè)系統(tǒng)是傳感器與測(cè)量?jī)x表、變換裝置等的有機(jī)組合。...
- 關(guān)鍵字: 傳感器 檢測(cè)系統(tǒng)
基于MSP430單片機(jī)的智能溫度檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要: 論述了一種以16 位單片機(jī)MSP430F149 為控制核心, 利用數(shù)字化溫度傳感器DS18B20實(shí)現(xiàn)溫度測(cè)量的智能溫度檢測(cè)系統(tǒng)。詳細(xì)論述了該系統(tǒng)的硬件組成和軟件設(shè)計(jì), 給出了關(guān)鍵部分的電路圖及相應(yīng)的MSP430F149單片機(jī)溫
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 溫度 智能 MSP430 單片機(jī) 基于
S波段收發(fā)組件功率檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 摘要:基于單片機(jī)技術(shù),研制了S波段收發(fā)組件功率檢測(cè)系統(tǒng)。分析了系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)組成,詳細(xì)設(shè)計(jì)了微波檢波器電路和數(shù)據(jù)處理程序。經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證,檢測(cè)系統(tǒng)不僅簡(jiǎn)化了硬件設(shè)計(jì),提高了可靠性和電磁兼容性,而
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 功率 組件 收發(fā) 波段
汽車電子油門檢測(cè)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
- 油門作為汽車上不可缺少的重要部件,直接影響著汽車的安全性能。自21世紀(jì)以來(lái),大部分汽車都使用電子油門替換了常規(guī)的拉線油門。與老式的拉線油門相比,電子油門通過(guò)油門踏板深淺來(lái)控制電子信號(hào)發(fā)出指令,使得引擎提
- 關(guān)鍵字: 汽車 電子油門 檢測(cè)系統(tǒng)
簡(jiǎn)述一種新型電流隔離檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
- 標(biāo)簽:電流隔離 電源 1 引言電流隔離是指在主源體和接受體之間沒(méi)有電藕合(即不用導(dǎo)線連接)的情況下從主源體向接受體傳遞信號(hào)。為了在電流隔離電路之間傳遞電信號(hào)往往利用磁場(chǎng)能量變壓器隔離或光能(光導(dǎo)發(fā)光元件隔離
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 方案 檢測(cè)系統(tǒng) 隔離 新型 電流 簡(jiǎn)述
基于ARM的PWM模塊的超聲波檢測(cè)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
- 基于ARM的PWM模塊的超聲波檢測(cè)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),近年來(lái)以微電子學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的信息技術(shù)飛速發(fā)展,超聲無(wú)損檢測(cè)儀器也得到了前所未有的發(fā)展動(dòng)力,為了提高檢測(cè)的可靠性和提高檢測(cè)效率,研制數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化、圖像化的超聲儀是當(dāng)今無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域發(fā)展的
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 方案設(shè)計(jì) 超聲波 模塊 ARM PWM 基于
基于嵌入式Qtopia汽車BCM自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于嵌入式Qtopia汽車BCM自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要 汽車BCM在車身功能控制系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用,因此汽車BCM出廠前的功能檢測(cè)一直得到企業(yè)和消費(fèi)者的高度重視。目前多數(shù)企業(yè)仍使用人工測(cè)試的方法,而本次自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)是采用三星公司的S3C2440作為核心控制器
- 關(guān)鍵字: 自動(dòng) 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) BCM 汽車 嵌入式 Qtopia 基于
單片機(jī)與CPCI總線的脈沖信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言
在工業(yè)控制領(lǐng)域,通常有大量的脈沖信號(hào)用于控制其他設(shè)備或部件的開(kāi)關(guān)或者工作狀態(tài)切換。這些脈沖信號(hào)除了常規(guī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用的+5 V接口電平外,還有+12 V、+30 V,乃至更高幅度的接口電平,通常為功率型電 - 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 信號(hào) 脈沖 CPCI 總線 單片機(jī)
Cortex-M3的次聲波輸氣管道泄漏檢測(cè)系統(tǒng)
- Cortex-M3的次聲波輸氣管道泄漏檢測(cè)系統(tǒng),摘要:隨著國(guó)內(nèi)外天然氣管道建設(shè)的迅速發(fā)展,管道的安全運(yùn)行在當(dāng)前尤為重要。采用基于Cortex-M3內(nèi)核的高性能STM32處理器對(duì)管線中的聲波進(jìn)行采集和分析,從而判斷出管道是否泄漏。在檢測(cè)到泄漏之后,把泄漏信號(hào)遠(yuǎn)傳到
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 泄漏 管道 次聲 Cortex-M3
檢測(cè)系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條檢測(cè)系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索檢測(cè)系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索檢測(cè)系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
熱門主題
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473