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煤漿流量計(jì)在德士古氣化爐中的應(yīng)用問題探討

摘要：隨著煤化工項(xiàng)目在國內(nèi)的不斷開展，德士古氣化爐煤漿流量計(jì)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。針對因煤漿流量計(jì)波...
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2013年中國IC設(shè)計(jì)業(yè)概況

摘要：2013年，中國集成電路(IC)設(shè)計(jì)業(yè)一改前幾年發(fā)展乏力的局面，取得了長足進(jìn)步，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量、競爭能力等方面取得了近幾年少有的好成績?？梢詺w納為：“產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L、發(fā)展質(zhì)量明顯改善、競爭能力穩(wěn)步提升、發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化”，但全行業(yè)的“經(jīng)濟(jì)效益有待提高、問題挑戰(zhàn)依然存在”。
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萊迪思推出新的超低密度FPGA

2013年10月22日，萊迪思半導(dǎo)體公司(NASDAQ: LSCC)宣布推出新的超低密度iCE40? FPGA，提供世界上最靈活的單芯片傳感器解決方案，使得新一代環(huán)境感知、超低功耗的移動(dòng)設(shè)備成為現(xiàn)實(shí)。iCE40 FPGA系列新增加的器件使客戶能夠在一個(gè)更小的空間內(nèi)集成更多的功能。
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MEMS傳感器拓展新興應(yīng)用

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全球MEMS傳感器芯片市場成長約5%，規(guī)模達(dá)到83億美元。而在最新公布的全球幾大MEMS傳感器芯片榜單中，慕尼黑上海電子展歷屆展商意法半導(dǎo)體與其德國競爭對手博世并列全球第一，其中意法半導(dǎo)體營收年成長率23%，博世年成長率為8%。
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東芝為汽車應(yīng)用推出三相無刷無傳感器電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)集成電路

東京—東芝公司(TOKYO：6502)日前宣布，該公司已經(jīng)為汽車應(yīng)用推出了三相無刷無傳感器電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)集成電路“TB9061AFNG”。樣品將從10月開始提供，批量生產(chǎn)定于2014年3月開始。
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新經(jīng)濟(jì)政策：智能家居應(yīng)用列入物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)

　　國家多部委日前聯(lián)合發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》顯示，該行動(dòng)涵蓋標(biāo)準(zhǔn)制定、商業(yè)模式、政府扶持等10個(gè)方面，并將“推動(dòng)智能家居應(yīng)用”列入物聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。　　按照該計(jì)劃，到2015年將突破智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)處理與智能信息管理、行業(yè)應(yīng)用軟件等方面的關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與新一代移動(dòng)通信、云計(jì)算、下一代互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等技術(shù)融合發(fā)展，加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新體系和能力建設(shè)，培育形成我國自主的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。　　其中在應(yīng)用推廣轉(zhuǎn)型方面，“推動(dòng)智能家居應(yīng)用&rd
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基于MSP430單片機(jī)的便攜式氣象儀設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了一種低功耗便攜式氣象儀，該氣象檢測系統(tǒng)以低功耗MSP430單片機(jī)為主控，利用溫度傳感器、濕度傳感器、 ...
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怎樣計(jì)算渦輪流量計(jì)的流量

通常情況下，渦輪流量計(jì)的流量方程可分為兩種：實(shí)用流量方程和理論流量方程。實(shí)用流量方程：qv=f/K公式1；qm=qv...
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解析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣中的商業(yè)模式

　　從物聯(lián)網(wǎng)中獲得的大量信息讓我們幾乎無所不能。而像目前智慧農(nóng)業(yè)、智能交通的初級形態(tài)，只是信息化改變社會(huì)的冰山一角。在更高級的智慧城市模型中，我們不僅可以將很多領(lǐng)域的管理、決策做到復(fù)雜而滴水不漏，而且在商業(yè)中，物聯(lián)網(wǎng)同樣可以發(fā)揮不可思議的作用。　　這里再次引用一個(gè)很老很老的數(shù)據(jù)：多年來保持在世界五百強(qiáng)前三甲的沃爾瑪，曾一度得益于RFID和智能化的物流技術(shù)方案，每年節(jié)省的成本就在100億美元左右。　　今天要說的商業(yè)模式是精準(zhǔn)推廣。精準(zhǔn)推廣這個(gè)名詞對于大家并不陌生，現(xiàn)在各大搜索引擎和大型的互聯(lián)
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2015年中國傳感器市場規(guī)模有望達(dá)到1200億元

　　近年來，全球傳感器產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2008年，全球3000多家傳感器制造商的總銷售額為500億美元，而2010年世界傳感器市場規(guī)模達(dá)800億美元以上。隨著物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)也迎來了黃金發(fā)展期。　　至2015年，我國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將或達(dá)到7500億元，傳感器產(chǎn)業(yè)將從中直接受益。2010年，我國傳感器制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)(年銷售收入500萬元以上)實(shí)現(xiàn)銷售收入440.27億元。據(jù)預(yù)測，未來5年中國傳感器市場將穩(wěn)步快速發(fā)展，在物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模大幅增長的動(dòng)力之下，2015年中國傳感器市場規(guī)
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補(bǔ)碼格式數(shù)據(jù)在民機(jī)試飛數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用

為了實(shí)現(xiàn)在不重新設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試飛數(shù)據(jù)處理軟件的前提條件下，正確處理補(bǔ)碼格式的試飛數(shù)據(jù)。通過分析試飛數(shù)據(jù)處理算法和校線的關(guān)系以及試飛數(shù)據(jù)和校線的關(guān)系，利用解析幾何中線性方程橫坐標(biāo)平移不改變縱坐標(biāo)數(shù)值的特性和補(bǔ)碼格式數(shù)值的單調(diào)性，提出了僅對標(biāo)準(zhǔn)校線進(jìn)行恰當(dāng)?shù)匦薷木湍苷_處理補(bǔ)碼格式的試飛數(shù)據(jù)的一種方法。有效地保障了民機(jī)試飛任務(wù)的順利進(jìn)行，并為以后其他類型的試飛數(shù)據(jù)處理提供了解決思路。
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東芝面向熱傳感器和玩具等小型應(yīng)用啟動(dòng)藍(lán)牙集成電路樣品出貨

東京—東芝公司(TOKYO：6502)日前宣布“TC35661SBG-700”開始樣品出貨，這是一款應(yīng)用于熱傳感器、振動(dòng)傳感器和玩具等小型應(yīng)用中的藍(lán)牙?集成電路(Bluetooth? IC)。
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2014年中國工業(yè)機(jī)器人需求前景預(yù)測分析

　　我國工業(yè)機(jī)器人起步于上世紀(jì)70年代初期，經(jīng)過20多年的發(fā)展，大致經(jīng)歷了3個(gè)階段：70年代的萌芽期，80年代的開發(fā)期和90年代的適用化期。從開展工業(yè)機(jī)器人研究至今，中國的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在不斷進(jìn)步中。　　近些年，我國先后涌現(xiàn)出新松機(jī)器人、博實(shí)自動(dòng)化、埃夫特(奇瑞裝備)、巨一焊接、廣州數(shù)控、沃迪、青島軟控等近60家從事工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的企業(yè)，但產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用程度較低，多數(shù)處于幾十臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。　　預(yù)計(jì)到2014年我國工業(yè)機(jī)器人需求量將達(dá)到3.2萬臺(tái)，成為全球最大的需求國　　西門子工業(yè)軟
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代澳洲嘗鮮無人機(jī)送快遞

　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代澳洲嘗鮮無人機(jī)送快遞(圖)2013-10-2109:59:55OFweek電子工程網(wǎng)我要分享騰訊微博QQ空間QQ好友新浪微博本地收藏|評論|投稿導(dǎo)讀:近日，澳大利亞無人機(jī)送快遞正式進(jìn)入商用階段，澳大利亞成為了首個(gè)使用無人機(jī)送快遞的國家。此前有消息爆料，國內(nèi)快遞公司順豐正在試行無人機(jī)運(yùn)送業(yè)務(wù)，澳洲已經(jīng)率先商用。　　關(guān)鍵字物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)近日，澳大利亞無人機(jī)送快遞正式進(jìn)入商用階段，澳大利亞成為了首個(gè)使用無人機(jī)送快遞的國家。此前有消息爆料，國內(nèi)快遞公司順豐正在試行無人機(jī)運(yùn)送業(yè)務(wù)，澳洲已經(jīng)率先商
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科技創(chuàng)新不足制約國內(nèi)傳感器行業(yè)發(fā)展

　　我國傳感器及儀表元器件存在的問題，主要表現(xiàn)為科技創(chuàng)新不足，尤其是在核心制造技術(shù)和關(guān)鍵部件研制等領(lǐng)域。此外，我國在產(chǎn)品質(zhì)量、水平以及科研成果轉(zhuǎn)化等方面也存在著較大的差距，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足，這些都為我國儀器儀表產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展帶來了阻力。　　資料顯示，目前我國傳感器產(chǎn)品約6000種左右，而國外已達(dá)20000多個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了國內(nèi)市場需求。中高端傳感器進(jìn)口占比達(dá)80%，傳感器芯片進(jìn)口更是90%，國產(chǎn)化缺口巨大。其中數(shù)字化、智能化、微型化等高新技術(shù)產(chǎn)品嚴(yán)重短缺。國家重大裝備所需高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。而涉及
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