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直流無(wú)刷電機(jī)
直流無(wú)刷電機(jī) 文章 進(jìn)入直流無(wú)刷電機(jī)技術(shù)社區(qū)
東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無(wú)刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)近日宣布,開始提供適用于3相直流無(wú)刷電機(jī)的柵極驅(qū)動(dòng)[1]IC——“TB9084FTG”的工程樣品。這款器件可用于驅(qū)動(dòng)包括車身系統(tǒng)應(yīng)用[2]、電動(dòng)泵以及電機(jī)發(fā)電機(jī)[3]在內(nèi)的關(guān)鍵車載功能。該器件樣品現(xiàn)已開放申請(qǐng)。當(dāng)前道路車輛上的許多機(jī)械式器件現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)電氣化,且在車輛上裝有大量車載電機(jī),包括車身系統(tǒng)應(yīng)用中使用的電機(jī)。這一轉(zhuǎn)變推動(dòng)業(yè)界采用更安靜、更耐用的直流無(wú)刷電機(jī)來(lái)取代直流有刷電機(jī)。TB9084FTG旨在加強(qiáng)從直流有刷電機(jī)到直流無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)變。該器件提供車載應(yīng)用所需最
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東芝推出用于直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的600V小型智能功率器件
- 東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,推出兩款600V小型智能功率器件(IPD)---“TPD4163F”和“TPD4164F”,可用于空調(diào)、空氣凈化器和泵等直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用?!癟PD4163F”和“TPD4164F”的輸出電流(DC)額定值分別為1A和2A,于今日開始支持批量出貨。這兩款新產(chǎn)品均采用表面貼裝型HSSOP31封裝,與東芝之前的產(chǎn)品相比,表貼面積減小了約63%[1]---這不僅縮小了電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路板的尺寸,同時(shí)也降低了電機(jī)高度。考慮到在供電不穩(wěn)定的地區(qū),供電電壓可能波動(dòng)較大,
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大聯(lián)大世平推出基于雅特力的高壓直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案
- 2023年7月4日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于雅特力(Artery)AT32F413芯片的高壓直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于Artery產(chǎn)品的高壓直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案的展示板圖 電機(jī)是一切電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,其性能的高低常常影響著電子設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量和使用壽命。傳統(tǒng)的有刷電機(jī)能耗較高且磁刷易產(chǎn)生火花,會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)行安全。因此隨著電機(jī)技術(shù)不斷創(chuàng)新,各種節(jié)能應(yīng)用逐漸選擇采用具有更高能效、更長(zhǎng)壽命且電機(jī)驅(qū)動(dòng)可通過軟件進(jìn)行微調(diào)的直流
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ACM6753無(wú)霍爾傳感器三相正弦波控制直流無(wú)刷電機(jī)BLDC馬達(dá)驅(qū)動(dòng)IC解決方案
- 引言提到直流無(wú)刷電機(jī),那不得不提的就是有刷電機(jī)了。有刷電機(jī)有一個(gè)比較令人討厭的缺點(diǎn):那就是“吵”。因?yàn)殡娝⒑蛽Q向環(huán)需要時(shí)刻不停地摩擦,才能給電樞供電。所以,如果你想要一個(gè)“靜音風(fēng)扇”的話,肯定不能選使用了有刷電機(jī)的產(chǎn)品。無(wú)刷直流電機(jī)是在有刷直流電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展來(lái)的,具有無(wú)極調(diào)速、調(diào)速范圍廣、過載能力強(qiáng)、線性度好、壽命長(zhǎng)、體積小、重量輕、出力大等優(yōu)點(diǎn),解決了有刷電機(jī)存在的一系列問題,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、儀器儀表、家用電器、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。主流的無(wú)刷直流電機(jī)的控制方式目前主要有三種:FOC(又稱
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應(yīng)用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的直流無(wú)刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
- 日前,在慕尼黑(德國(guó))電子展覽會(huì)上,elmos提供了汽車應(yīng)用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,可以使用24V和48V車載電源和24V至60V供電電源,適用于工業(yè)應(yīng)用環(huán)境電機(jī)驅(qū)動(dòng),以及汽車散熱器格柵調(diào)節(jié)。elmos的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片還可以控制車載水泵和LED前大燈的冷卻。所有IC具有全面的安全功能和一流的精度。 elmos還推出了72V3相半橋驅(qū)動(dòng)器IC(E523.50),用于直流無(wú)刷(BLDC)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)??梢詰?yīng)用于24V和48V車載電源的汽車應(yīng)用和24V至60V供電電源的工業(yè)應(yīng)用。驅(qū)動(dòng)器芯片符合AECQ100標(biāo)準(zhǔn)0級(jí)(
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采用高度集成的電機(jī)控制方案應(yīng)對(duì)最新的汽車趨勢(shì)
- 當(dāng)前,汽車功能電子化趨勢(shì)正日益加強(qiáng),以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的燃油能效法規(guī),和滿足消費(fèi)者對(duì)節(jié)能、安全、舒適以及便捷等方面的更高要求。汽車已經(jīng)從單純的機(jī)械產(chǎn)品變身為復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,安裝在汽車中的電機(jī)數(shù)量持續(xù)增加。據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,每輛豪華車中的電機(jī)數(shù)將多達(dá)120臺(tái)。直流無(wú)刷 (BLDC)電機(jī)由于具有多種優(yōu)勢(shì),正被越來(lái)越多地整合至汽車水泵、油泵、燃油泵、散熱風(fēng)扇、暖通空調(diào)(HVAC)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、座椅風(fēng)扇等部件,實(shí)現(xiàn)更高能效和性能。ckK自動(dòng)化在線網(wǎng) 圖1:無(wú)刷直流電機(jī)在汽車中的應(yīng)用ckK自動(dòng)化在線網(wǎng)
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基于DSPIC的工業(yè)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 介紹了一套基于直流無(wú)刷電機(jī)的工業(yè)縫紉機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),該系統(tǒng)特點(diǎn)是以霍爾信號(hào)的位置和電機(jī)的速度進(jìn)行估算,并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)直流無(wú)刷電機(jī)的方波控制給出了控制系統(tǒng)硬件和軟件的實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該系統(tǒng)的生產(chǎn)成本比較低,也能夠滿足工業(yè)縫紉機(jī)的調(diào)速范圍大、動(dòng)態(tài)性能好等技術(shù)指標(biāo)。
- 關(guān)鍵字: 工業(yè)縫紉機(jī) 直流無(wú)刷電機(jī) 數(shù)字信號(hào)控制器
直流無(wú)刷電機(jī)控制器的硬件設(shè)計(jì)
- 隨著電力電子技術(shù),新的永磁材料以及具有快速運(yùn)算能力的DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)的發(fā)展,直流無(wú)刷電機(jī)應(yīng)用日益普及。...
- 關(guān)鍵字: 直流無(wú)刷電機(jī) 控制器 MC56F8323
基于SPMC65P2404A電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 摘 要:本文主要介紹電動(dòng)自行車主控板方案的實(shí)現(xiàn)。本設(shè)計(jì)以凌陽(yáng)科技公司的8位單片機(jī)SPMC65P2404A為核心,采用 ...
- 關(guān)鍵字: SPMC65P2404A 電動(dòng)自行車 直流無(wú)刷電機(jī)
最小正弦PWM的直流無(wú)刷電機(jī)控制方案
- 傳統(tǒng)的直流無(wú)刷電機(jī)采用方波控制方式,控制簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),同時(shí)存在轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、換相噪聲等問題,在一些對(duì)噪聲有要求...
- 關(guān)鍵字: 正弦PWM 直流無(wú)刷電機(jī) 控制方案
基于DSP 的無(wú)位置傳感器的直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)
- 0引言[1]傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢(shì)的永磁同步電機(jī)稱為直流無(wú)刷電機(jī)。直流無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位...
- 關(guān)鍵字: DSP 無(wú)位置傳感器 直流無(wú)刷電機(jī)
“反電動(dòng)勢(shì)法”永磁直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- O 引言
永磁直流無(wú)刷電機(jī)(BLDCM)是一種典型的機(jī)電一體化電機(jī),除了有普通直流電機(jī)調(diào)試性能好、調(diào)速范圍寬和調(diào)速方式簡(jiǎn)單的特點(diǎn)外,還有功率因素高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、運(yùn)行效率高等優(yōu)點(diǎn),特別是由于它不存在機(jī)械換相器 - 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 直流 永磁 電動(dòng) 反電動(dòng)勢(shì) 直流無(wú)刷電機(jī) 電機(jī)控制 MCP PWM
一種基于PSoC的電動(dòng)自行車控制器的設(shè)計(jì)(上)
- 結(jié)合電動(dòng)自行車的發(fā)展趨勢(shì)以及其控制策略,本文介紹了Cypress可編程片上系統(tǒng)在電動(dòng)自行車控制器中的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方案。
- 關(guān)鍵字: PSoC CY8C24x33 電動(dòng)自行車 直流無(wú)刷電機(jī)
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直流無(wú)刷電機(jī)介紹
直流無(wú)刷電機(jī)的電機(jī)本身是機(jī)電能量轉(zhuǎn)換部分,它除了電機(jī)電樞、永磁勵(lì)磁兩部分外,還帶有傳感器。電機(jī)本身是直流無(wú)刷電機(jī)的核心,它不僅關(guān)系到性能指標(biāo)、噪聲振動(dòng)、可靠性和使用壽命等,還涉及制造費(fèi)用及產(chǎn)品成本。由于采用永磁磁場(chǎng),使直流無(wú)刷電機(jī)擺脫一般直流電機(jī)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu),滿足各種應(yīng)用市場(chǎng)的要求,并向著省銅節(jié)材、制造簡(jiǎn)便的方向發(fā)展。永磁磁場(chǎng)的發(fā)展與永磁材料的應(yīng)用密切相關(guān),第三代永磁材料的應(yīng)用,促使直流無(wú) [ 查看詳細(xì) ]
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