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【科技和移動性亮點(diǎn)】L&T Technology Services與英特爾合作擴(kuò)展邊緣-人工智能解決方案
- Source:?Getty Images/metamorworksL&T Technology Services于3月4日宣布與英特爾公司達(dá)成合作,為包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(CV2X)應(yīng)用在內(nèi)的一系列用例開發(fā)和提供可擴(kuò)展的邊緣-人工智能解決方案。LTTS在網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)知識對于遠(yuǎn)程信息處理、高級駕駛輔助系統(tǒng)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)通信技術(shù)的開發(fā)及實(shí)施過程至關(guān)重要。該公司表示,通過利用英特爾的邊緣計算平臺,包括內(nèi)置OpenVINO?工具可進(jìn)行實(shí)時的人工智能推理優(yōu)化,LTTS將為智慧城市
- 關(guān)鍵字: L&T 英特爾 邊緣人工智能 蜂窩車聯(lián)網(wǎng) CV2X
羅德與施瓦茨通過演示3GPP蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的測試能力為GCF認(rèn)證的商業(yè)化做好了準(zhǔn)備
- 作為無線通信領(lǐng)域領(lǐng)先的測試與測量設(shè)備供應(yīng)商,羅德與施瓦茨公司針對蜂窩車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布了一系列的信令測試用例來驗(yàn)證待測件端到端通信的性能和規(guī)范的一致性。通過與高通技術(shù)合作,使用高通9150蜂窩車聯(lián)網(wǎng)芯片方案,羅德與施瓦茨將會展示測試和在道路緊急情況下完全模擬車輛之間端到端通信?! ×_德與施瓦茨CMW500上的KU514蜂窩車聯(lián)網(wǎng)選件可以用來模擬緊急剎車場景下從一部車輛到另外一部車輛之間傳輸?shù)腎TS消息?! 》涓C車聯(lián)網(wǎng)允許車與車之間直接通信;車與行人之間直接通信;車與交通設(shè)施之間直接通信;當(dāng)使用頻段46D或頻段
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