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L&T Technology Services于3月4日宣布與英特爾公司達(dá)成合作，為包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（CV2X）應(yīng)用在內(nèi)的一系列用例開發(fā)和提供可擴展的邊緣-人工智能解決方案。

LTTS在網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)知識對于遠(yuǎn)程信息處理、高級駕駛輔助系統(tǒng)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)等先進通信技術(shù)的開發(fā)及實施過程至關(guān)重要。

該公司表示，通過利用英特爾的邊緣計算平臺，包括內(nèi)置OpenVINO?工具可進行實時的人工智能推理優(yōu)化，LTTS將為智慧城市和交通領(lǐng)域的交通管理和應(yīng)急安全方面提供基于本地和混合的人工智能場景。這些場景通常需要高級的邊緣網(wǎng)絡(luò)和人工智能分析，以滿足低延遲、本地化和低成本等嚴(yán)格的現(xiàn)實要求。

這一合作凸顯了LTTS致力于推動智慧城市和道路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的承諾，并為推進實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。

英特爾的邊緣計算平臺是一個重要的商業(yè)軟件平臺，正在徹底改變開發(fā)人員設(shè)計、部署和管理分布式邊緣基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用的方式。它提供了一個全面的生態(tài)系統(tǒng)，包括模塊化構(gòu)建、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和支持產(chǎn)品，為開發(fā)人員提供了滿足其邊緣計算需求的一站式解決方案。

英特爾采用的方法是水平的，與傳統(tǒng)的垂直方法有所不同，這意味著它可用于跨不同行業(yè)之間擴展基礎(chǔ)設(shè)施。