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車身電子文章進(jìn)入車身電子技術(shù)社區(qū)

人機(jī)交互系統(tǒng)趨勢——手勢感應(yīng)技術(shù)

目前，隨著汽車的普及，汽車技術(shù)也越來越成熟，同時(shí)一些具有創(chuàng)新性意義的車載技術(shù)也相應(yīng)得到了發(fā)展。其中車載手勢...
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涵蓋69種信息科爾維特新儀表盤淺析

作為一款超級跑車，它的任務(wù)絕對不是經(jīng)濟(jì)、舒適，而是唯快不破，或者說它的首要任務(wù)就是要讓您駕駛起來血脈噴張。...
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以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性

在消費(fèi)類產(chǎn)品上已普及的以太網(wǎng)，在汽車領(lǐng)域也開始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷，而2013年以后，其用途...
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自動制動誤操作造成追尾，凸顯駕駛員與系統(tǒng)協(xié)調(diào)尚存課題

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車突然減速，造成了被正后方駛來的卡車追尾的事故。乘用車突然...
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7000顆電池同時(shí)工作詳解特斯拉Model S所用電池

電動技術(shù)特斯拉ModelS整輛車包含了250項(xiàng)專利。其全鋁車身兼顧了輕量化與高強(qiáng)度特性，除了車身外，其前后懸...
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法國公司研制出最新便攜式電動車充電系統(tǒng)

法國新開發(fā)的EPTender里程擴(kuò)增器系統(tǒng)，可通過安裝拖車發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，為電動車電池提供額外電量，從而減輕駕駛者對汽...
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自動制動失誤司機(jī)與系統(tǒng)協(xié)調(diào)存疑慮

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車突然減速，造成了被正后方駛來的卡車追尾的事故。乘用車突然...
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博世eClutch解決過載熄火提高燃效

來自德國的消息稱，博世公司最新研發(fā)了一款eClutch（電子離合器）系統(tǒng)，該產(chǎn)品將使得逐步退出歷史舞臺的手動變速箱...
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Hyperdrive研究可增加EV里程的新方法

許多車企將傳統(tǒng)汽油車進(jìn)行一定程度的改造就能變?yōu)橐惠v電動車；而將電動車中加入一個(gè)可充電插入接口就變成了插...
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新型EV鋰電池 1萬次循環(huán)后容量保持85%

德國太陽能和氫能研究所近日開發(fā)出一款可用于電動汽車的高循環(huán)壽命鋰電池，這款鋰電池的功率密度為1,100瓦/千...
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柴油科魯茲可變渦流進(jìn)氣歧管造就高燃效

全新的2014款雪佛萊科魯茲將量產(chǎn)搭載柴油發(fā)動機(jī)的車型CruzeCleanTurboDiesel，而采用的2.0升柴油發(fā)動機(jī)所...
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該如何正確發(fā)展車載觸控屏技術(shù)

盡管前端時(shí)間福特的MyFordTouch被曝出各種問題，但車載系統(tǒng)觸屏?xí)r代的到來是不可避免的。按鈕操控的時(shí)代正在...
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新型陶瓷電容改善電動車能效

英國國家物理實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們研制出了一種新型的無鉛耐高溫的陶瓷電容，可以明顯改善混合動力和純電動車的能...
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英國研制出新型陶瓷電容，耐熱性能增強(qiáng)三分之一

英國國家物理實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們研制出了一種新型的無鉛耐高溫的陶瓷電容，可以明顯改善混合動力和純電動車的能...
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電動汽車趨勢：無線充電和鋰空氣電池？

新興技術(shù)咨詢公司Enderle總裁兼首席分析師羅布·恩德勒日前在美國科技資訊網(wǎng)站DigitalTrends刊登署名文章稱...
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車身電子介紹

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車身電子電路

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