車載系統(tǒng) 文章 進入車載系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
車載大屏沾滿指紋怎么辦,通用汽車申請自清潔觸摸屏新專利
- IT之家 2 月 20 日消息,隨著車載系統(tǒng)的不斷智能化,我們也看到越來越多的屏幕出現(xiàn)在了汽車中,由此帶來一個問題:如果不加以清潔的話,車載大屏就會變得油膩膩沾滿指紋。根據(jù)通用汽車的最新專利,該公司已經(jīng)獲得了一種新的屏幕設(shè)計專利,可以讓觸摸屏自行擦掉指紋。專利顯示,除了紅色、綠色和藍色像素外,升級后的屏幕還將引入一個額外的紫色像素,類似于紫外線,人眼不可見,以免影響屏幕上看到的顏色和圖像。觸摸屏還將使用類似的隱形光催化劑屏幕涂層,旨在吸收特定波長的光以產(chǎn)生化學反應(yīng)。通用汽車的專利建議使用一種基于
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鴻蒙車載系統(tǒng)亮相 華為:汽車將變?yōu)樯羁臻g
- 在今日的2020年中國汽車論壇上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍以“共創(chuàng)、共享、共贏”為主題發(fā)表演講。他正式對外公布了鴻蒙座艙操作系統(tǒng)HOS,以及華為開發(fā)的智能車控操作系統(tǒng)VOS,智能駕駛操作系統(tǒng)AOS。王軍表示,汽車這個130多年的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正處于巨變期,汽車四化帶來的產(chǎn)業(yè)變革正在不斷深化。迎接汽車產(chǎn)業(yè)的變革,實現(xiàn)軟件定義汽車是關(guān)鍵的一環(huán)。他認為,軟件定義汽車的本質(zhì)是改變了汽車的商業(yè)模式和用戶的用車體驗,通過軟件的持續(xù)迭代,汽車的智能駕駛體驗、座艙的娛樂體驗、續(xù)航和動力體驗等都將不斷的改進,汽車將從代步
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智能車載系統(tǒng)的戰(zhàn)國時代:紛爭與突圍
- 車載系統(tǒng)作為車生活應(yīng)用直接入口,必然會引得“百家爭鳴”,誰能夠突圍,當下尚無定論。首先車企自建車載系統(tǒng)將會導(dǎo)致系統(tǒng)的封閉,消費者有了更多選擇,而市場將變得“魚龍混雜”;其次,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)搶灘入局,帶來了更多應(yīng)用體驗的同時,數(shù)據(jù)安全成為關(guān)鍵;最后,技術(shù)壁壘成為車載系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵所在,以通信為例,目前的4G網(wǎng)絡(luò)還無法帶動高流量的汽車應(yīng)用,車內(nèi)應(yīng)用目前停留在概念,產(chǎn)業(yè)爆發(fā)亟待技術(shù)突破。
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車載系統(tǒng)華山論劍:Ali OS、Android、QNX孰優(yōu)孰劣
- “缺芯少魂”是中國之殤,好在兩者都在某些領(lǐng)域取得了一定成就。車載操作系統(tǒng)就是最好的例子,采用國產(chǎn)操作系統(tǒng)Ali OS系統(tǒng)的汽車,截止2018年11月已經(jīng)超過60萬臺,這對中國整個互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)來說也具有重大意義。
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汽車也要“最強大腦” 智能車載系統(tǒng)大盤點
- 上周,蘋果公司宣布推出carplay車載ios系統(tǒng),法拉利、奔馳等知名汽車品牌迅速跟進,或在新車型上安裝該系統(tǒng),或提供安裝包。而作為全球最牛的IT公司之
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統(tǒng)籌兼?zhèn)洌琎NX助跑汽車“智能化”
- 所謂的汽車車載系統(tǒng),通常是指車載監(jiān)控系統(tǒng)、車載GPS系統(tǒng)、3G車載系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)等等,而作為統(tǒng)籌與指揮這些系統(tǒng)的ldquo;大腦rdquo;所在,車載
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巨頭布陣車載系統(tǒng),加速汽車智能化
- 車載操作系統(tǒng)作為汽車的中樞,其重要性不言而喻。目前,占車載軟件系統(tǒng)市場主導(dǎo)地位的主要為QNX操作系統(tǒng)及若干基于Linux衍生的操作系統(tǒng)平臺(包括Andr
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為車載系統(tǒng)集成化提供可能 博通演示最新以太網(wǎng)技術(shù)
- 5月27日,博通公司向多家媒體展示了一個車載以太網(wǎng)演示系統(tǒng)(Demo),并基于該系統(tǒng)闡述了車載以太網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)與未來發(fā)展前景。該系統(tǒng)能夠模擬車載以太網(wǎng)
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用語音控制和抬頭顯示控制車載系統(tǒng)才更安全
- 谷歌和蘋果在幾年前分別發(fā)布了自己的Android Auto和CarPlay移動操作系統(tǒng),這兩個系統(tǒng)不是為智能手機、而是專為汽車研發(fā)的車載系統(tǒng)。從那時起,許多汽
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詳解車載終端信息安全技術(shù)的威脅與防范
- 隨著車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,車載終端的應(yīng)用越來越廣泛,也增加了對各種信息安全威脅的暴露,形成了針對車載終端功能特點的安全需求。筆者從多個角度分析了
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免提車載通訊/語音/藍牙的設(shè)計考慮
- 免提車載通訊/語音/藍牙的設(shè)計考慮-市場對更高質(zhì)量車載免提語音系統(tǒng)的需求正不斷增長。許多政府已經(jīng)通過或正在考慮立法,以禁止在駕駛過程中使用手持式移動電話。此外,汽車制造商也在響應(yīng)消費者對更高性能的車載通信與音響系統(tǒng)的需求。
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GSM/GPS車載系統(tǒng)中的LCD中文顯示的編程方法
- GPS車輛調(diào)度系統(tǒng)是應(yīng)用全球定位系統(tǒng)GPS(G1obalPosltlomng System),并基于GSM移動通信網(wǎng)絡(luò),通過短消息通信的方式對網(wǎng)內(nèi)車輛進行定位、跟蹤和監(jiān)控的監(jiān)管系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字: GPS; 車載系統(tǒng); LCD顯示
決戰(zhàn)第四屏 車載系統(tǒng)深度解讀
- 在蘋果發(fā)布CarPlay之前,科技媒體尚未對車載系統(tǒng)提起興趣。但事實上,最早布局車載系統(tǒng)的,是PC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的壟斷者微軟。在1995年,微軟洞察到汽車平
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基于車載電氣設(shè)備難于快速檢測的研究方案
- 電氣系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分,擔負著電源供電、車輛起動、車體防護、重要參數(shù)信息指示以及燈光、音響的提供等功能,其各項功能的實現(xiàn)將直接影響整車戰(zhàn)技性能的發(fā)揮。由于電氣設(shè)備故障具有一定的隨機性,有必要在
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車載終端信息安全威脅與防范
- 隨著車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,車載終端的應(yīng)用越來越廣泛,也增加了對各種信息安全威脅的暴露,形成了針對車載終端功能特點的安全需求。筆者從多個角
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車載系統(tǒng)介紹
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