- 據報道,特斯拉近日宣布,因為零部件供應短缺,其柏林超級工廠將在 1 月 29 日至 2 月 11 日期間暫停大部分汽車生產工作。近期紅海航道危機,使依賴中國和其他亞洲國家零部件的歐洲制造商面臨新的供應鏈危機。特斯拉表示,柏林超級工廠的生產將于 2 月 12 日全面恢復。但公司未回應哪些零部件短缺的細節(jié)問題,也未回應屆時將如何恢復生產。近幾個月來,行業(yè)消息顯示,歐洲的汽車制造商和分析師都警告稱,整個電動汽車行業(yè)的銷售增長速度并沒有預期的那么快。一些業(yè)內公司下調價格,試圖提振受經濟不確定性影響的市場需求。
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零部件 特斯拉 超級大廠
- 醞釀這個對比也有一段時間了。雖然L9和model Y是suv,而ET7是轎車,不算是一類車。但我還是想把他們捏到一起去比較,一來價格相近,二來它是目前蔚來的最新車型,我又深度試駕體驗過。但L9沒有發(fā)布?格也?好去比,畢竟價格決定性價比?不高關鍵因素。今天L9正式公布價格:45.98W。ET7售價間是45.8W-53.6W,model Y的售?區(qū)間31.69W-41.79W。從價格上來說,model Y好像要低?個檔次。拿國產的?價車對比特斯拉的?價車,好像有點不公平
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理想L9 零部件 供應商
- 為什么全球大部分的智能手機生產都在中國?為什么造車新勢力公司最活躍的地方是中國?為什么中國的無人機被全球采購?其實根本原因只有一個,那就是中國制造的能力,以及中國配套能力。想必大家都關注了近期的理想L9上市,李想號稱是“500萬內最好的家用SUV”,實力不輸寶馬X7,奔馳GLS,甚至不輸給勞斯萊斯庫里南。理想L9是理想的第二款車,作為一家造車新勢力公司,能在短時間內就拿出成熟度這么高的產品,其背后也是汽車零部件供應商的功勞。那么理想L9的核心零部件供應商都有誰呢?最近就有媒體整理出了理想L9的核心供應商。
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理想L9 零部件 供應商
- 美國麻省理工學院近日發(fā)布新聞公報說,該校研究人員最新開發(fā)出一套包含5種微型零部件的“組件箱”,其中的零部件可用于組裝成不同功能的機器人。這項技術有望大幅簡化機器人的設計與制造,使機器人制造變得像拼插積木一樣簡單。
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機器人 零部件 自動化
- 最近,德國零部件供應商博世、大陸集團和采埃孚已經開始與美國科技巨頭緊密合作,他們正通過利用與汽車各部件相關的新技術,擴張成為巨型企業(yè)。在2015
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數(shù)字化 零部件 供應商
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發(fā)動機▼
進氣系統(tǒng)與潤滑▼
火花塞▼
正時系統(tǒng)▼
燃油噴射▼
冷卻▼
排氣▼
轉子發(fā)動機——內燃機的一種,把熱能轉為旋轉運動而非活塞運動
直列式發(fā)動機——它的
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汽車 零部件
- 2012年3月14日三星推出了旗艦智能手機Galaxy S4,之后三星S4便一炮而紅,火遍線上的各大網站和線下的大街小巷。 ...
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零部件 自給率
- 現(xiàn)如今的一輛客戶訂購的汽車,是由一整套信息完備的零部件組裝而成的。沒有零件的識別,個性化的生產控制是無法想象的。零部件信息完備的先決條件是二維矩陣碼和高性能的讀碼器。除了對產品質量方面的要求,和市場戰(zhàn)
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讀碼器 產品 汽車 零部件
- 現(xiàn)如今的一輛客戶訂購的汽車,是由一整套信息完備的零部件組裝而成的。沒有零件的識別,個性化的生產控制是無法 ...
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讀碼器 追蹤 零部件 信息追蹤中
- 當北方微電子和中科信拿到了中芯國際的訂單,當中微在挺進65納米及45納米的高端設備市場,當中國的本土設備受到越來越多關注的同時,本土設備商不約而同的面臨著一個問題,設備的關鍵零部件在相當程度上依賴于進口。
零部件加工制造在汽車行業(yè)的進展如火如荼,這是利益所趨。對于門檻相對較高的半導體行業(yè),盡管零部件加工利潤豐厚,但仍然處于弱勢群體。然而這樣一個時間點正是發(fā)展的契機,中國市場本身處于成長期,格局未定,零部件商的市場份額還在不斷調整,這也是零部件廠商“圈地”的好時機。
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零部件 中微 中科信 OEM
- 從天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會和摩托羅拉公司獲悉,首個以中國手機產業(yè)經理人聚會為目的的沙龍將于第三屆國際制造業(yè)(手機)配套采購洽談會暨論壇同期舉行。該沙龍主要由會議組委會組織,摩托羅拉參與倡導,以松散性會員方式為手機產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)廠商的中高層管理人員和技術人員提供一個輕松交友、休閑娛樂和互相交流的開放式交流平臺。 中國手機產業(yè)目前已發(fā)展成為我國重要的產業(yè)領域,隨著國產手機企業(yè)這幾年的迅速發(fā)展和核心零部件及配套產品的緊密跟進
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零部件
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