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202401
202401 文章 進(jìn)入202401技術(shù)社區(qū)
英飛凌: 構(gòu)建完整、全面、系統(tǒng)級(jí)的車用半導(dǎo)體解決方案
- 在2023 年半導(dǎo)體波瀾壯闊的競(jìng)爭(zhēng)格局中，有一家半導(dǎo)體公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)非常亮眼，這就是英飛凌集團(tuán)。得益于低碳化和數(shù)字化的合力驅(qū)動(dòng)，英飛凌集團(tuán)在2023年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的營(yíng)收和利潤(rùn)，全球總營(yíng)收超過(guò)了163億歐元，同比增長(zhǎng) 15%?？稍偕茉?、電動(dòng)汽車（尤其在中國(guó)）和汽車微控制器領(lǐng)域等目標(biāo)市場(chǎng)都保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。在此背景下，英飛凌汽車電子事業(yè)部在2023 財(cái)年也表現(xiàn)優(yōu)異，整個(gè)部門創(chuàng)造的營(yíng)收超過(guò)了82 億歐元，在公司總營(yíng)收中的占比高達(dá)51%。根據(jù)TechInsights 發(fā)布的數(shù)據(jù)，在2022 年汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)上
- 關(guān)鍵字： 202401 英飛凌 車用半導(dǎo)體
電壓監(jiān)控器如何解決電源噪聲和毛刺問(wèn)題
- 摘要電壓監(jiān)控器通過(guò)監(jiān)控電源，在電源發(fā)生故障時(shí)將微控制器置于復(fù)位模式，可防止系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤和故障，從而提高基于微控制器系統(tǒng)的可靠性。然而，噪聲、電壓毛刺和瞬變等電源缺陷都可能會(huì)導(dǎo)致誤復(fù)位問(wèn)題，從而影響系統(tǒng)行為。本文介紹電壓監(jiān)控器如何解決可能觸發(fā)誤復(fù)位的因素，以提高系統(tǒng)性能和可靠性。?簡(jiǎn)介對(duì)于需要使用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)、微處理器、數(shù)字信號(hào)處理器和微控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理的應(yīng)用，都必須確保各器件能夠安全可靠地運(yùn)行。由于這些器件只能在一定的電源容差范圍內(nèi)運(yùn)行，因此對(duì)電源的要求很高。1電壓監(jiān)控器
- 關(guān)鍵字： 電壓監(jiān)控器 電源噪聲 ADI 202401
LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如何在更低負(fù)載下進(jìn)入打嗝模式
- 在ACDC開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)過(guò)程中，當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)高效率設(shè)計(jì)需求時(shí)，工程師往往會(huì)考慮LLC諧振半橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)，因此在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)尤其是在大功率的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)過(guò)程中往往具有優(yōu)勢(shì)。目前市面上經(jīng)常可以看到的NCP1399以及NCP13992系列就是安森美(onsemi)LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)控制芯片家族的代表成員。但是在設(shè)計(jì)過(guò)程中，工程師發(fā)現(xiàn)在輕載情況下LLC諧振電路工作狀態(tài)總是不容易穩(wěn)定。這是由于LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)本身的特性決定的。因此LLC控制芯片往往會(huì)在輕載的時(shí)候讓電源進(jìn)入打嗝模式（SKIP狀態(tài)）。
- 關(guān)鍵字： LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 打嗝模式 202401
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備: GSMA eSIM卡的最佳時(shí)機(jī)到了嗎？
- ?物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備今年夏天給物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者帶來(lái)了一些令人振奮的好消息。GSMA新發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)框架讓嵌入式SIM卡eSIM與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的集成變得輕而易舉。當(dāng)然，ST也在升級(jí)自己的產(chǎn)品組合，將在2024年推出一波新產(chǎn)品。接下來(lái)，我們將探討GSMA-eSIM如何提高物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)靈活性和開(kāi)發(fā)效率。?讓我們從零開(kāi)始了解eSIM嵌入式用戶識(shí)別卡(eSIM)基于安全微控制器，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不亞于一臺(tái)微型電腦，主要功能是管理密鑰并保存機(jī)密信息，以便運(yùn)營(yíng)商安全地識(shí)別設(shè)備，驗(yàn)證用戶身份。與常規(guī)SIM卡相比，嵌入式S
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 GSMA eSIM卡 意法半導(dǎo)體 202401
ADAS前置攝像頭設(shè)計(jì)面臨的四大電源挑戰(zhàn)
- 前置攝像頭是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測(cè)試要求將自動(dòng)緊急制動(dòng)和正面防撞作為汽車的標(biāo)準(zhǔn)功能。前置攝像頭有助于實(shí)現(xiàn)其他 ADAS 功能，例如自適應(yīng)巡航控制、行人檢測(cè)、車道保持輔助和交通標(biāo)志識(shí)別。圖1中的示例演示了如何使用攝像頭進(jìn)行物體檢測(cè)以啟用ADAS功能。圖1 使用攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)處理為了執(zhí)行視覺(jué)預(yù)處理、深度和運(yùn)動(dòng)加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理等處理任務(wù)以支持 ADAS 功能，系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設(shè)計(jì) ADAS 前置攝像頭時(shí)，面臨以下四大電源挑戰(zhàn)。
- 關(guān)鍵字： ADAS 前置攝像頭 電源挑戰(zhàn) 德州儀器 202401
聚焦機(jī)器視覺(jué)核心技術(shù),思特威賦能主流工業(yè)智能化應(yīng)用
- 工業(yè)機(jī)器視覺(jué)一直是生產(chǎn)和制造領(lǐng)域的得力助手，猶如生產(chǎn)線上的"明眸"，為質(zhì)量控制、自動(dòng)化生產(chǎn)、產(chǎn)品識(shí)別和監(jiān)測(cè)等任務(wù)提供了無(wú)可比擬的精準(zhǔn)性和效率。然而，隨著科技的飛速發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，對(duì)圖像傳感器的需求愈發(fā)迫切。據(jù)Yole最新預(yù)測(cè)，未來(lái)四年內(nèi)，工業(yè)CIS市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)，到2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到13.02億美元。機(jī)器視覺(jué)技術(shù)正成為現(xiàn)代工業(yè)中的核心驅(qū)動(dòng)力。作為創(chuàng)新領(lǐng)域的先行者之一，思特威在全球范圍內(nèi)擁有顯著的技術(shù)影響力和市場(chǎng)地位。通過(guò)其技術(shù)領(lǐng)先的全局快門SmartGS?技術(shù)在無(wú)人
- 關(guān)鍵字： 機(jī)器視覺(jué) 思特威 工業(yè)智能化 202401
202401介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條202401!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)202401的理解，并與今后在此搜索202401的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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