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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> can收發(fā)器

          Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片解決方案,專為空間受限應用而設計

          • 汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應用的增加推動了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強的有線連接解決方案的需求。可靠、安全的通信網(wǎng)絡解決方案對于按預期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關(guān)重要。Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)近日宣布推出ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品完全集成了高速CAN FD收發(fā)器和5V低壓降穩(wěn)壓器(LDO),采用緊湊型8引腳、10引腳和14引腳封裝,節(jié)省了空間。ATA650x CAN FD SBC占用空間極?。篤DFN8 封裝為2 mm ×3mm,
          • 關(guān)鍵字: Microchip  CAN FD系統(tǒng)  CAN收發(fā)器  

          CAN收發(fā)器節(jié)點計算與外圍電路參考設計

          • 隨著汽車內(nèi)各個系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動化轉(zhuǎn)變,汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復雜,不同的OEM和汽車廠商紛紛研究定義不同汽車總線標準,以減少線束網(wǎng)絡復雜度和降低電子系統(tǒng)的故障,同時降低整車成本。其中CAN總線在汽車總線中應用最為廣泛,采用合適的網(wǎng)絡拓撲以及提升EMC性能對CAN收發(fā)器在環(huán)境復雜的汽車應用中有著重要意義。納芯微推出了多款可以實現(xiàn)不同系統(tǒng)應用的CAN收發(fā)器。本篇應用筆記主要對 網(wǎng)絡中的節(jié)點數(shù)量計算以及收發(fā)器的外圍電路設計選擇進行介紹。
          • 關(guān)鍵字: 202411  CAN收發(fā)器  

          使用3.3V CAN收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸

          • 工業(yè)市場正在迅速發(fā)展,新興技術(shù)正在滿足不斷增長的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應用使用多種不同的接口(包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng)(CAN))在不同的設備之間傳輸時間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時,設計人員必須考慮許多不同的目標,進行權(quán)衡。CAN是最早可在惡劣和嘈雜的工業(yè)環(huán)境中提供可靠數(shù)據(jù)通信的協(xié)議之一,至今仍然廣受歡迎。CAN 收發(fā)器可提供 CAN 協(xié)議的物理層,具有高功效、高數(shù)據(jù)速率和小物理尺寸特性,同時保持穩(wěn)健可靠,是許多工業(yè)應用的理想選擇。在本文中,我們將介紹 CAN 收發(fā)器的優(yōu)勢,并討論它們
          • 關(guān)鍵字: CAN收發(fā)器  數(shù)據(jù)傳輸  

          國內(nèi)首家:納芯微CAN收發(fā)器NCA1044-Q1全面通過IBEE/FTZ-Zwickau EMC認證

          • 近日,納芯微宣布其新推出的汽車級CAN收發(fā)器芯片NCA1044-Q1獲得歐洲權(quán)威測試機構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC認證測試報告,NCA1044-Q1成功通過所有測試項,成為國內(nèi)首顆全面通過IBEE/FTZ-Zwickau EMC測試的CAN收發(fā)器芯片。納芯微現(xiàn)可提供相關(guān)測試報告,支持汽車制造商簡化系統(tǒng)認證流程,加速產(chǎn)品上市。CAN收發(fā)器芯片常用于汽車中的CAN總線網(wǎng)絡,通常用于控制,診斷等關(guān)鍵功能,如三電、制動、轉(zhuǎn)向、安全氣囊等。這種環(huán)境中存在多種電磁干擾源,如電動車三電系統(tǒng)、發(fā)動機、變
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  CAN收發(fā)器  EMC認證  

          了解CAN收發(fā)器及如何驗證多節(jié)點CAN系統(tǒng)的性能

          • 摘要本文介紹了評估“控制器局域網(wǎng)”(CAN)收發(fā)器的正確系統(tǒng)級測試方法。通過展示在多CAN節(jié)點系統(tǒng)中執(zhí)行不同CAN節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸時如何避免實際數(shù)據(jù)傳輸問題,解釋了此種測試方法的優(yōu)越之處。閱讀本文后,讀者將對CAN系統(tǒng)有更好的了解,并能夠為特定的多節(jié)點CAN系統(tǒng)選擇合適的CAN收發(fā)器。引言CAN是一種穩(wěn)健的通信標準,用于支持不同的傳感器、機器或控制器進行相互通信。相比于一般接口,CAN接口更穩(wěn)定可靠,能夠有效處理總線爭用,因此被廣泛應用于工業(yè)自動化、家庭自動化和汽車應用中。 舊版CAN2.0提
          • 關(guān)鍵字: CAN收發(fā)器  多節(jié)點  CAN系統(tǒng)  ADI  

          AD8138驅(qū)動CAN收發(fā)器電路圖

          • 圖.用AD8138驅(qū)動CAN收發(fā)器該電路采用5V單電源供電,配置為單位增益單端轉(zhuǎn)差分放大器,共模設置為中間電壓值。R1、R2和R3組成了直流偏置電路,可將輸出信號調(diào)節(jié)至CAN電平。通過將R4和R5保持在相對于R2的較小值,電位計可輕...
          • 關(guān)鍵字: AD8138  CAN收發(fā)器  

          信號鏈基礎(chǔ)知識:工業(yè)市場過渡到3.3V CAN收發(fā)器

          • 在過去幾十年間,控制器局域網(wǎng) (CAN) 應用已經(jīng)從主要使用5V協(xié)議控制器轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟛糠职?.3V控制器。然而,5V CAN收發(fā)器的使用仍舊很普遍,所以經(jīng)??吹?.3V控制器與5V收發(fā)器配對使用的CAN收發(fā)器應用??梢酝ㄟ^在特定
          • 關(guān)鍵字: 德州儀器  信號鏈  CAN收發(fā)器  

          致遠電子推出業(yè)內(nèi)最小體積全隔離CAN收發(fā)器

          •   摘要:在傳統(tǒng)印象中,隔離CAN因增加了電源隔離、信號隔離等電路,其體積或占用PCB的面積會比較大。ZLG致遠電子新推出Mini系列CTM,是目前業(yè)內(nèi)占用PCB面積最小的全隔離CAN收發(fā)器,給對體積和可靠性有嚴苛要求的CAN應用提供完美解決方案?! ?.1 一、全隔離CAN收發(fā)器  是指包含電源隔離、信號隔離及完成TTL到CAN電平轉(zhuǎn)換這三大基本功能模塊的CAN收發(fā)器,如圖1所示。  圖1 全隔離CAN內(nèi)部框圖  典型的全隔離CAN收發(fā)器如ZLG經(jīng)典的CTM8251KT系列,如圖2,長寬是常規(guī)的19.9
          • 關(guān)鍵字: ZLG  CAN收發(fā)器  

          MAX3051低電源電流CAN收發(fā)器

          • MAX3051用于CAN協(xié)議控制器和控制局域網(wǎng)(CAN)總線物理連線的接口。MAX3051為總線提供差分傳輸能力,為CAN...
          • 關(guān)鍵字: MAX3051  低電源電流  CAN收發(fā)器  

          利用CAN收發(fā)器SN65HVD1050提高CAN網(wǎng)絡的安全性

          • CAN收發(fā)器必須在非常惡劣的工作環(huán)境下保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕@對器件的電子性能提出了很高的要求。收發(fā)器通...
          • 關(guān)鍵字: CAN收發(fā)器  SN65HVD1050  CAN網(wǎng)絡  

          采用SOI技術(shù)的CAN收發(fā)器實現(xiàn)EMC優(yōu)化重大突破

          • 網(wǎng)絡電子系統(tǒng)在汽車和工業(yè)應用中日益得到廣泛部署,飛利浦采用獨特的新型絕緣體上硅芯片(SOI)技術(shù)推出的控制...
          • 關(guān)鍵字: SOI技術(shù)  CAN收發(fā)器  EMC  

          ADI推出業(yè)界首款信號隔離CAN收發(fā)器

          •   ADI最近推出首款信號隔離CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡)收發(fā)器 ADM3054,進一步擴展了其業(yè)界領(lǐng)先的隔離接口產(chǎn)品系列,隔離額定值達5 kVrms,工作溫度可達125?C。ADM3054經(jīng)過全面認證,提供隔離的電源檢測功能,采用高集成度的單個表貼封裝,能夠在惡劣工業(yè)環(huán)境下工作。與基于光耦合器元件的的傳統(tǒng)分立器件相比,該新款CAN收發(fā)器減少了70%的元件數(shù)量,極大地簡化了設計,同時縮小高達61%的電路板空間。   ADM3054是一款5 kVrms信號隔離CAN物理層收發(fā)器,完全符合ISO 11898 C
          • 關(guān)鍵字: ADI  CAN收發(fā)器  

          ADI公司推出業(yè)界首款信號隔離CAN收發(fā)器

          • Analog Devices, Inc.(ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應商,最近推出首款信號隔離CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡)收發(fā)器ADM3054,進一步擴展了其業(yè)界領(lǐng)先的隔離接口產(chǎn)品系列,隔離額定值達5 kVrms,工作溫度可達125°C。ADM3054經(jīng)過全面認證,提供隔離的電源檢測功能,采用高集成度的單個表貼封裝,能夠在惡劣工業(yè)環(huán)境下工作。與基于光耦合器元件的的傳統(tǒng)分立器件相比,該新款 CAN 收發(fā)器減少了70%的元件數(shù)量,極大地簡化了設計,同時縮小高達61%的電路板空間。
          • 關(guān)鍵字: ADI  CAN收發(fā)器  ADM3054  

          3.3VCC供電下實現(xiàn)標準的HS-CAN通信

          • 在要求低功耗、低電壓工作和低成本的應用中,電荷泵通常是最佳選擇。本文介紹了采用MAX683—將3.3V輸入轉(zhuǎn)換成5V穩(wěn)壓輸出的電荷泵,為MAX13041 HS-CAN收發(fā)器供電的工作情況。還討論了電荷泵供電對電磁輻射和抗干擾能力的影響。
          • 關(guān)鍵字: Maxim  CAN收發(fā)器  汽車接口  CAN網(wǎng)絡  電荷泵  201003  

          英飛凌獲豐田“最佳質(zhì)量獎”

          •   英飛凌科技股份公司近日宣布,該公司憑借出類拔萃的產(chǎn)品質(zhì)量榮獲豐田汽車Hirose工廠頒發(fā)的“2009最佳質(zhì)量獎”。這是第一次非日本本土企業(yè)榮膺“最佳質(zhì)量獎”,并且英飛凌是2009年該項大獎的唯一得主。此項大獎旨在表彰英飛凌向豐田汽車Hirose工廠提供的CAN收發(fā)器連續(xù)三年零缺陷運行,Hirose工廠負責開發(fā)和生產(chǎn)豐田汽車所需的先進的電子組件。   豐田汽車Hirose工廠每年頒發(fā)的質(zhì)量大獎共分五個組別:連續(xù)四年以上零缺陷運行的“榮譽質(zhì)量獎
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  CAN收發(fā)器  
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