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電動汽車:德國汽車工業(yè)界與研究機(jī)構(gòu)正在努力研發(fā)適用于大功率電力傳動裝置的組件系統(tǒng)
- “HV-ModAL”研究項目旨在進(jìn)一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi),打造出一個適用于不同制造商生產(chǎn)的各類電動汽車的電力動力總成模塊化系統(tǒng)工具箱。包括英飛凌在內(nèi)的來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)和科學(xué)界的10家合作伙伴參與該研究項目,旨在進(jìn)一步鞏固德國汽車工業(yè)在電動汽車——包括純電動汽車、外充電式混合動力汽車和小型運(yùn)輸車——領(lǐng)域的全球市場地位。如今的電動汽車的典型功率為125千瓦(kW),續(xù)航距離為150公里。
- 關(guān)鍵字: 博世 HV-ModAL
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