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一種新型的高速鐵路橋梁監(jiān)測系統(tǒng)
- 橋梁監(jiān)測系統(tǒng) 橋梁在線監(jiān)測,即通過對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的監(jiān)測與評估,為橋梁在特殊氣候、特殊交通條件下或運營狀況嚴重異常時觸發(fā)預警信號,分析評估橋梁使用壽命,并為橋梁的養(yǎng)護、維修與管理決策、驗證橋梁設(shè)計理論、改進橋梁設(shè)計方法和相應的規(guī)范標準提供科學的依據(jù)。 橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)一般應包括以下幾部分內(nèi)容。 ● 傳感系統(tǒng)。用于將待測物理量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?,而在選擇傳感器及二次儀表的類型和數(shù)量時,應根據(jù)建立橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)的目的和投資規(guī)模來確定。 ● 數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)。實現(xiàn)對多種信息源、不同物理信
- 關(guān)鍵字: 橋梁監(jiān)測 Imote2 IRIS
一種新型的高速鐵路橋梁監(jiān)測系統(tǒng)
- 摘要:為了降低傳統(tǒng)鐵路橋梁監(jiān)測系統(tǒng)功耗高,擴展性差的問題,設(shè)計了基于Imote2和IRIS無線傳感器節(jié)點平臺的橋梁監(jiān)測系統(tǒng)。利用Imote2強大的數(shù)據(jù)處理功能和超低功耗特性,以及IRIS遠距離無線收發(fā)的特點,控制由Imote2組成的無線自組織傳感網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集時間,實現(xiàn)超低功耗的目的,并且應用CDMA無線通信技術(shù),完成了橋梁的遠距離監(jiān)測。實驗表明,在功耗方面比傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)降低了35%以上。
- 關(guān)鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) Imote2 IRIS 在線監(jiān)測 高速鐵路 201012
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