當市政府推出一項新政策時，通常需要許多客戶服務代表了解政策的具體情況，以解決公眾咨詢。在公民服務熱線中部署生成式AI支持的人機協作系統可以顯著提高效率、可用性、準確性并進一步實現服務個性化。AI客服技術簡化了資源分配，可擴展以應對不斷增長的需求，并通過數據分析提供有價值的見解。因此，它增強了公民的整體體驗，確保他們收到及時準確的信息，同時讓客服代表騰出時間專注于更復雜的工作任務。項目挑戰(zhàn)市政府在采用人工智能技術時面臨著以下幾個困難：◆ 缺乏技術基礎設施和專業(yè)知識： 實施人工智能需要先進的技術基礎
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LLC 邊緣AI 服務器
半橋串聯諧振轉換器可為超過 100W 的轉換器實現高效率和高功率密度。最常見的諧振拓撲 (圖 1) 是由串聯磁化電感器、諧振電感器和電容器（縮寫為 LLC）組成的諧振回路。參數值的選擇決定了諧振回路的增益曲線形狀，進而影響諧振轉換器在系統中的運行。圖 1. 具有分裂諧振電容器的半橋 LLC 功率級，參數值的選擇決定了諧振回路的增益曲線形狀在向電路通電之前需要驗證該曲線。來源：德州儀器? (TI)確定一組參數并選擇元件后，必須要在向電路通電之前驗證增益曲線。在本期電源設計小貼士中，我將介紹一種測量
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LLC 諧振回路 轉換器
十幾年來，電源行業(yè)廣泛采用了圖 1 中所示的電感器-電感器-電容器 (LLC) 串聯諧振轉換器 (LLC-SRC) 作為低成本、高效率的隔離式功率級，其中包含兩個諧振電感器（兩個“L”：Lm?和 Lr）和一個諧振電容器（一個“C”：Cr）。LLC-SRC 器件具有軟開關特性，沒有復雜的控制方案。得益于軟開關特性，該器件支持使用額定電壓較低的元件，并可提高效率。該器件采用簡單的控制方案，即具有 50% 固定占空比的變頻調制方案，與相移全橋轉換器等用于其他軟開關拓撲的控制器相比，所需的控制器成本更低
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電感器 llc scr
在追求高轉換效率的電源轉換器應用中，采用 LLC 諧振的 LLC 諧振電源轉換器（resonant power converter）電路架構因其優(yōu)異的效率表現，在近年來變得相當流行。為了進一步增進 LLC 電源轉換器在重載時的工作效率，設計實例中也紛紛采用了同步整流（synchronous rectification, SR）來減少原本以二極管作為變壓器輸出側整流組件的功率損耗。此外，針對輕載效率的增進，有別于通常操作狀況所慣用的脈沖頻率調變（pulse frequency modulation, PFM
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LLC 電源轉換器 同步整流 輕載控制 參數選擇策略
在功率轉換市場中，尤其對于通信/服務器電源應用，不斷提高功率密度和追求更高效率已經成為最具挑戰(zhàn)性的議題。對于功率密度的提高，最普遍方法就是提高開關頻率，以便降低無源器件的尺寸。零電壓開關(ZVS)拓撲因具有極低的開關損耗、較低的器件應力而允許采用高開關頻率以及較小的外形，能夠以正弦方式對能量進行處理，開關器件可實現軟開閉，因此可以大大地降低開關損耗和噪聲。在這些拓撲中，移相ZVS全橋拓撲在中、高功率應用中得到了廣泛采用，因為借助功率MOSFET的等效輸出電容和變壓器的漏感可以使所有的開關工作在ZVS狀態(tài)下
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LLC MOSFET ZVS 變換器
在AC-DC SMPS應用中，通常會在輸入級使用功率橋式整流器，將交流電壓轉換為單向的直流電壓。在這種拓撲結構中，還會使用大容量電容器作為紋波濾波器，來穩(wěn)定總線電壓，這會導致功率因數性能較差，并將諧波污染反饋到電網。為了改善功率因數和諧波電流，通常需要使用PFC電路。但額外增加一個功率級意味著會降低系統效率和可靠性。在本文中，我們提出了一種基于單電感結構的單級AC-DC拓撲結構，具備PFC和LLC功能。該拓撲結構保留了傳統LLC諧振轉換器的零電壓開關（ZVS）優(yōu)勢，同時實現了高功率因數性能。
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單級轉換器 AC-DC 功率因數 LLC
在眾多諧振轉換器中，LLC 諧振轉換器有著高功率密度應用中最常用的拓撲結構。之前我們介紹過采用 NCP4390 的半橋 LLC 諧振轉換器的設計注意事項，其中包括有關 LLC 諧振轉換器工作原理的說明、變壓器和諧振網絡的設計，以及元件的選擇。今天我們將介紹設計程序的前9個步驟并配有設計示例來加以說明，幫助您完成 LLC 諧振轉換器的設計。設計程序本文介紹了使用圖 12 中的電路圖作為參考的設計程序，其中諧振電感是用漏感實現的。設計規(guī)格如下所示：● 標稱輸入電壓：396 VDC（PF
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安森美 半橋 LLC 轉換器
在眾多諧振轉換器中，LLC 諧振轉換器有著高功率密度應用中最常用的拓撲結構。與其他諧振拓撲相比，這種拓撲具有許多優(yōu)點：它能以相對較小的開關頻率變化來調節(jié)整個負載變化的輸出；它可以實現初級側開關的零電壓開關 (ZVS) 和次級側整流器的零電流開關 (ZCS)；而且，諧振電感可以集成到變壓器中。NCP4390 系列是一種先進的脈沖頻率調制 (PFM) 控制器系列，適用于具有同步整流 (SR) 的 LLC 諧振轉換器，可為隔離式 DC/DC 轉換器提供出眾的效率。與市場上的傳統 PFM 控制器相比，NCP439
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安森美 LLC 諧振轉換器
隨著新型低成本、高性能微控制器 (MCU) 的面世，數字電源控制的優(yōu)勢可以被引入到范圍廣泛的嵌入式、工業(yè)和控制應用中。傳統的模擬系統容易受到漂移、元件老化、溫度變化和元件容差退化等因素的影響。開發(fā)人員也僅限于經典控制實現。此外，基于模擬的系統幾乎沒有靈活性來適應不同的環(huán)境操作條件，甚至無法適應系統要求的簡單變化。它使用基于靈活的 32 位低成本高性能微控制器的線路電平控制 (LLC) 諧振轉換器。探討了數字電源控制的關鍵要素；包括占空比控制、實時死區(qū)調整、頻率控制以及用于維持不同安全操作區(qū)域的自適應閾值。
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LLC 諧振轉換器
近年來新能源汽車發(fā)展迅速，對充電樁也提出了高功率密度、大功率、高效率等要求?；谌郘LC變換器技術的30千瓦功率模塊單元性能更優(yōu)，可以滿足現有的市場需求。基于30千瓦三相LLC變換器常見的母線電壓等級800V，對于650V和1200V器件存在兩種不同的拓撲方案。文章針對這兩類拓撲進行參數設計，選取三種功率器件方案：650V IGBT/ 650V Si MOSFET/1200V SiC MOSFET，參考實際應用參數，利用PLECS平臺進行仿真分析，綜合對比三種功率器件在損耗、結溫、效率和成本等方面的特點
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Infineon 充電樁 LLC
該方案是Combo芯片STNRG011--- PFC+LLC拓撲，適合作中小功率電源（小于300W），方案主要優(yōu)勢為高效率，低EMI ，適合應用于高頻化，高功率密度設計。在無/輕載運行時功耗低，重載滿載高效率；前級是CRM（臨界導通模式）升壓PFC控制器的前端PFC預調節(jié)器，后級是LLC諧振半橋轉換器，該方案提供輸出24V10A，較容易滿足嚴格的效率和待機要求。該板的主要重點是輕載和重載效率高，輕載通過PFC和LLC控制器的突發(fā)模式功能實現，由內部邏輯根據半橋節(jié)點轉換時間進行調制，允許變壓器磁化電感最大化
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ST LLC 電流控制模式 STNRG011
在下面的表格中，匯總了當著眼于上一篇文章中給出的基本電路的一次側MOSFET時，LLC轉換器的優(yōu)缺點。LLC轉換器通過部分諧振方式實現ZVS工作，部分諧振方式是使用激勵電流對MOSFET的輸出電容Coss進行充電和放電。這樣可以減少開關損耗，從而可以減小MOSFET封裝和散熱器的尺寸。本文的關鍵要點?雖然LLC轉換器的優(yōu)點是開關損耗低，但受失諧的影響，開關損耗可能會增加，并且可能會導致MOSFET損壞。?LLC轉換器使用PFM方式來控制輸出電壓。由于LLC的增益頻率特性具有兩個諧振頻率，因此根據fsw被分
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ROHM LLC
數位電源 PFC 方案開發(fā)平臺數位電源漸漸普及到服務器、通訊設備、汽機車充電樁、個人電腦等，由于現在的電源功率越來越大，產品的規(guī)格要求越來越高，傳統類比電源由于硬體的限制，比較難達到這些需求，所以中高功率的電源供應器才會慢慢由傳統的類比控制轉變成數位方式來實現控制、管理、與監(jiān)測功能。 此開發(fā)板實現 Single Phase PFC、Interleaved PFC、Bridgeless PFC 等架構，電源回路的主控制芯片采用 NXP DSC 系列新推出的 MC56F81768，最大功率
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數字電源 數位電源 服務器電源 PFC LLC NXP DSC MC56F81768
】LLC 變換器的設計涉及眾多的設計決策與關鍵參數，而且很多因素相互關聯。任何一個設計選擇都可能影響系統中的許多其他參數。LLC 諧振腔的設計是其中最大的挑戰(zhàn)，因為它決定了變換器響應負載、頻率和電壓變化的能力。因此，設計人員必須正確定義變換器負載和頻率的工作范圍，因為這些值會影響諧振腔的值與參數來。本系列的兩篇文章將討論 LLC變換器設計的關鍵考量因素。 第I部分 探討了各種電源開關拓撲和 LLC 諧振腔的特性。本文為第II部分，將介紹 LLC 變換器設計中的重要參數，包括增益、負載、頻率和電感。LLC變
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MPS LLC
在全世界都致力于實現碳中和的同時，電動汽車 (EV) 也在迅速搶占內燃機汽車的市場份額。 然而，電動汽車存在里程焦慮的問題，用戶會擔心在不充電的情況下EV能夠駕駛多長時間。為了解決這個問題，世界各國的政府都在大力投資EV充電基礎設施。 EV充電站類型 目前在用的EV充電站類型多樣，從 1 級/2 級 (L1/L2) 充電站，到可提供高達 400kW 功率的直流快速充電 (DCFC) 站（見圖 1）。 圖1: 電動汽車充電站EV充電站具體描述如下：?L1/L2:這類充電站可提供
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