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躋身國(guó)際NCA巨頭供應(yīng)鏈中國(guó)NCA電池體系正崛起

　　近年來，隨著新能源汽車對(duì)于續(xù)航里程提升及降成本的訴求日益迫切，在現(xiàn)有主流動(dòng)力電池技術(shù)路線框架下，三元鋰電池高鎳化趨勢(shì)也愈發(fā)明顯，其中以NCM811和高鎳NCA為主要技術(shù)路線方向。考慮到NCA技術(shù)壁壘相對(duì)較高，且國(guó)內(nèi)沒有相關(guān)研發(fā)基礎(chǔ)，過去一段時(shí)期，國(guó)內(nèi)多數(shù)電池及材料企業(yè)較為偏重NCM811相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，且部分企業(yè)已經(jīng)推出相關(guān)產(chǎn)品，而NCA的主要產(chǎn)能仍然分布在日韓企業(yè)。目前這一局面正在發(fā)生改變，在新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)鋰電池材料企業(yè)在NCA產(chǎn)能和技術(shù)水平上都在快速提升，且部
關(guān)鍵字： NCA 動(dòng)力電池

　　近日，我國(guó)在高鎳正極材料及動(dòng)力電池單體開發(fā)方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發(fā)出一種NCA三元高比能量動(dòng)力鋰電池，能量密度超過300wh/kg，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。根據(jù)國(guó)家工信部《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，要求2020年動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300Wh/kg，成為業(yè)界努力攻關(guān)的目標(biāo)之一。天津力神高比能量電池研發(fā)的成功，令整個(gè)業(yè)界為之一振，也將中國(guó)NCA三元電池帶入高能量密度3.0時(shí)代。　　據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，天津力神在氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)正極材料前期研究基礎(chǔ)上，開發(fā)高比能量、長(zhǎng)循環(huán)壽命、良好安全性
關(guān)鍵字：三元電池 NCA

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