stm32f 文章 進入stm32f技術(shù)社區(qū)
基于STM32F的電動汽車交流充電樁控制系統(tǒng)設(shè)計
- 簡要介紹了電動汽車交流充電樁的內(nèi)容和研究現(xiàn)狀。針對需要設(shè)計了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系統(tǒng)解決方案,并詳細介紹了控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計和樁體的電氣部分設(shè)計。該系統(tǒng)提供包括人機交互、充電控制、電能計量、IC卡付費、票據(jù)打印、運行狀態(tài)監(jiān)測、充電保護和充電信息存儲和上傳等多種完善的功能,滿足充電過程的要求。
- 關(guān)鍵字: 交流充電樁控制系統(tǒng) STM32F 電動汽車
基于STM32F的區(qū)域人流量實時測量統(tǒng)計系統(tǒng)設(shè)計
- 設(shè)計了一種基于STM32F103RBT6為核心處理器的對某區(qū)域內(nèi)人流量進行實時測量的統(tǒng)計系統(tǒng)。系統(tǒng)分為A和B兩部分,分別裝在入口和出口處,利用熱釋電紅外傳感器作為人流量傳感器,當有人進入時,系統(tǒng)A部分傳感器感應(yīng)到人員并同時把數(shù)據(jù)傳輸給STM32主控制器,主控制器把數(shù)據(jù)通過OLED顯示出來,當有人離開時,系統(tǒng)B上的熱釋電紅外傳感器感應(yīng)到人員離開時通過無線收發(fā)模塊NRF24L01+及時發(fā)送數(shù)據(jù)給系統(tǒng)A,A接受來自B的信息及時處理并更新顯示器。該系統(tǒng)適合在游覽景區(qū)、展覽館進行限流,分流管理等情況下使用。
- 關(guān)鍵字: 人流量測量 STM32F 紅外傳感器
STM32再學習——時鐘初始化
- STM32F系列微處理器,或者說是Cortex-M3內(nèi)核的MCU內(nèi),都集成了一個叫PLL的東西。PLL就是鎖相回路或鎖相環(huán)(Phase Locked Loop),用來統(tǒng)一整合時脈訊號,使內(nèi)存能正確的存取資料。PLL用于振蕩器中的反饋技術(shù),將外部的輸入信號與內(nèi)部的振蕩信號同步,鎖相環(huán)路的基本方框圖如下圖所示。一句話,PLL用來控制STM32F的時鐘頻率的。總而言之,STM32F系列MCU使用了這個東西,而我們在MCU上電之后,也就要對其正確的初始化,這樣,我們才能得到我們需要的時鐘配置。
- 關(guān)鍵字: 微處理器 STM32F PLL MCU 時鐘
基于STM32F的汽車遠程防盜系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 引言 近幾年,汽車偷盜案件越來越多,給人們帶來巨大的經(jīng)濟損失。市場上隨之出現(xiàn)了各種各樣的汽車防盜 ...
- 關(guān)鍵字: STM32F 汽車遠程防盜系統(tǒng) 噴射系統(tǒng) 自動斷電
ST發(fā)布超低功耗的8位和32位微控制器技術(shù)平臺
- 微控制器的全球領(lǐng)導廠商意法半導體,發(fā)布用于制造8位和32位微控制器的全新超低功耗技術(shù)平臺的細節(jié)。新的技術(shù)平臺將有助于新一代電子產(chǎn)品降低功耗,滿足不斷升級的能效標準的要求,延長電池驅(qū)動設(shè)備的工作時間。滿足這些日益提高的標準需要全方位考慮微控制器的設(shè)計和制程技術(shù),進行全面的最大限度的改進。 新平臺采用130nm制程,意法半導體對這個平臺進行了深度優(yōu)化,邏輯功能采用超低漏電流晶體管,模擬功能采用低壓晶體管,同時選用創(chuàng)新的低功耗嵌入式存儲器、新的低壓低功耗標準外設(shè)和創(chuàng)新的電源管理架構(gòu)。這些改進技術(shù)合在一
- 關(guān)鍵字: ST 微控制器 低功耗 SoC STM8S STM32F
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stm32f介紹
STM32F系列32位閃存微控制器基于突破性的ARM Cortex?-M3 內(nèi)核,這是一款專為嵌入式應(yīng)用而開發(fā)的內(nèi)核。STM32F系列產(chǎn)品得益于Cortex-M3在架構(gòu)上進行的多項改進,包括提升性能的同時又提高了代碼密度的Thumb-2指令集,大幅度提高的中斷響應(yīng),而且所有新功能都同時具有業(yè)界最優(yōu)的功耗水平。
STM32F系列產(chǎn)品的目的是為MCU用戶提供新的自由度。它提供了一個完整的32位產(chǎn)品系 [ 查看詳細 ]
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