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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> telematics

          一種結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)和C-V2X的終端設(shè)備系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

          • 摘要:本文介紹的網(wǎng)聯(lián)終端設(shè)備結(jié)合了蜂窩網(wǎng)移動(dòng)通信終端和C-V2X PC5直連通信終端,兩者通過以太網(wǎng)進(jìn)行信息交互,均由車載電池供電并連接到車輛總線,根據(jù)車輛總線消息進(jìn)入不同的工作模式;移動(dòng)通信終端可為車輛提供遠(yuǎn)控、防盜、OTA、數(shù)據(jù)路由等多種服務(wù);C-V2X通信終端可與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行交互,然后基于交互消息和自身狀態(tài)進(jìn)行判斷并向駕駛員提供預(yù)警信息。車聯(lián)網(wǎng)是汽車電子、移動(dòng)通信、交通系統(tǒng)高度融合的新產(chǎn)業(yè),是汽車行業(yè)最重要的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)方向。目前車聯(lián)網(wǎng)已逐漸開始普及,為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能安裝T-box 的新
          • 關(guān)鍵字: 202106  T-Box  V-Box.C-V2X  Telematics  TCSAE-53  網(wǎng)聯(lián)  智能交通系統(tǒng)  

          讓汽車享受互聯(lián)網(wǎng) 全面解析Telematics

          • 試想一下,外出郊游時(shí)汽車出現(xiàn)故障,一個(gè)按鈕就可以鏈接服務(wù)中心進(jìn)行遠(yuǎn)程車輛診斷,隨時(shí)接收信息并查看交通地圖、路況介紹、交通信息、安全與治安服務(wù)以及娛樂信息服務(wù)等,在后座還可以玩電子游戲、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,我們的
          • 關(guān)鍵字: Telematics  汽車  互聯(lián)網(wǎng)    

          德國電信Telematics服務(wù) 兩階段拓展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

          • 2010年上半年,德國電信系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)單元T-Systems和載重汽車制造商MAN共同推出了Telematics服務(wù)。據(jù)悉,...
          • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  德國電信  Telematics  

          Telematics的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計(jì)要領(lǐng)

          • 在汽車的資訊娛樂系統(tǒng)中,過去基本的配備即是類比AM/FM音訊廣播及音樂CD的播放設(shè)備,為駕駛及乘客提供娛樂及...
          • 關(guān)鍵字: Telematics  GPS定位  多媒體  

          汽車Telematics和Informatics用半導(dǎo)體趨勢(shì)

          • 本文通過采訪部分市場(chǎng)調(diào)查公司和汽車電子企業(yè),分析了當(dāng)前世界和我國汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)和汽車信息娛樂系統(tǒng)及其半導(dǎo)體的發(fā)展趨勢(shì)。
          • 關(guān)鍵字: Telematics  汽車電子  Informatics  IVI  ICT  導(dǎo)航  201003  

          大陸車載信息通訊解決方案AutoLinQ全面解析

          • Telematics在中國的發(fā)展還是處于小荷才露尖尖角的狀態(tài),但是在歐美國家已經(jīng)發(fā)展了差不多十年的時(shí)間,盡管成熟度...
          • 關(guān)鍵字: 車載電腦  Telematics  Azmoon  Ahmad  AutoLinQ  

          應(yīng)用處理器連接汽車和消費(fèi)電子兩大領(lǐng)域

          •   汽車信息娛樂市場(chǎng)正在經(jīng)歷非??焖俚募夹g(shù)和用戶期望變化,這是因?yàn)槠囆袠I(yè)越來越多的受到便攜和移動(dòng)消費(fèi)電子技術(shù)的影響,其變化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車信息娛樂的變化速度。正是由于有了像MP3播放器、手機(jī)和便攜式導(dǎo)航器件(PND)這樣的便攜式消費(fèi)電子器件,用戶才隨時(shí)隨地可以享受娛樂、通信和信息服務(wù) ,這意味著客戶現(xiàn)在有望在他們的車?yán)锸褂弥庇^連接和最新消費(fèi)功能。   汽車娛樂和信息系統(tǒng)應(yīng)以一種直觀、無縫方式連接到消費(fèi)電子器件。來自便攜式器件的音樂應(yīng)通過內(nèi)置車載音頻系統(tǒng)進(jìn)行播放。移動(dòng)電話應(yīng)通過內(nèi)置免提電話系統(tǒng)接入和使用
          • 關(guān)鍵字: Telematics  i.MX  200902  

          車載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展

          •   隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展,車輛導(dǎo)航、通信、移動(dòng)辦公、多媒體娛樂、安防輔助駕駛和遠(yuǎn)程故障診斷等功能電子系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)形成車載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。未來的汽車儀表系統(tǒng)向著集成化、智能化、全圖形化車載信息系統(tǒng)平臺(tái)的方向發(fā)展。 車載信息系統(tǒng)平臺(tái)綜述   未來的車載信息系統(tǒng)平臺(tái)將全面超越傳統(tǒng)汽車儀表的現(xiàn)有功能,系統(tǒng)主要功能包括:全圖形化數(shù)字儀表、GPS導(dǎo)航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態(tài)顯示、遠(yuǎn)程故障診斷、無線通信、網(wǎng)絡(luò)辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等。未來的車載信息平臺(tái)是人、車、環(huán)境的充分交互
          • 關(guān)鍵字: 車載信息系統(tǒng)  Telematics  車載導(dǎo)航  遠(yuǎn)程故障診斷  200902  

          汽車電子掀起“綠色”熱潮

          • ??????一邊是兩個(gè)月前原油價(jià)格一天一個(gè)新高的一路狂飆,讓我們現(xiàn)在還心有余悸。一邊是各國政府對(duì)汽車尾氣排放的規(guī)范一個(gè)比一個(gè)嚴(yán)格。節(jié)能和環(huán)保的解決方案已經(jīng)擺在整車廠商和系統(tǒng)開發(fā)商研發(fā)和生產(chǎn)日程的頭條位置,無論是新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),例如混合動(dòng)力、直噴式汽油機(jī)和電池驅(qū)動(dòng),還是能隨時(shí)監(jiān)測(cè)油耗的智能導(dǎo)航系統(tǒng),只要是和“綠色節(jié)能”沾邊的技術(shù)都在成為汽車電子開發(fā)新的熱點(diǎn)。 奧運(yùn)會(huì)上的電動(dòng)環(huán)保車
          • 關(guān)鍵字: 環(huán)保駕駛  CAN  綠色節(jié)能  汽車電子  Telematics  

          車載資通娛樂系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

          •   隨著用戶對(duì)駕車體驗(yàn)要求的提升,車載資通娛樂系統(tǒng)由于與行車的舒適性及便利性息息相關(guān),已逐漸成為車體、傳動(dòng)和安全三大基本單元以外的第四大系統(tǒng)。資通娛樂系統(tǒng)同時(shí)承載了娛樂和交通狀況信息的獲取等職能。   傳統(tǒng)的汽車三大基本功能:車體、傳動(dòng)和安全系統(tǒng)與行車操控有直接的關(guān)系,而車載資通娛樂作為第四大車載系統(tǒng)則在定位上與前三者有很大區(qū)別,即該系統(tǒng)并不直接影響行車駕駛的操控性和安全性。   隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車已逐漸成為家庭娛樂與辦公環(huán)境的延伸。原本獨(dú)立的消費(fèi)和通信等應(yīng)用在進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域后,不斷出現(xiàn)了新的
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  車載資通娛樂  Telematics  ST  NaviFlex  

          中國Telematics產(chǎn)業(yè)起飛在即

          •   隨著中國汽車市場(chǎng)的不斷升溫,與汽車相關(guān)的服務(wù)也隨之應(yīng)運(yùn)而生。中國汽車消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)也逐漸從單純的購買汽車、使用汽車等方面轉(zhuǎn)移到對(duì)于汽車消費(fèi)后續(xù)服務(wù)或配套服務(wù)的需求與選擇上。正是這樣的背景,加快了車載Telematics服務(wù)進(jìn)入中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的步伐。   Telematics最早出現(xiàn)于上世紀(jì)90年代。Telematics的出現(xiàn)是源于汽車消費(fèi)者對(duì)于汽車安全性、舒適性等多方面的不斷增長(zhǎng)的需求。同時(shí),無線通訊技術(shù)的不斷成熟與廣泛運(yùn)用,使得各大汽車廠商有了將汽車與無線通訊技術(shù)相結(jié)合的想法,從而實(shí)現(xiàn)向汽車消費(fèi)
          • 關(guān)鍵字: Telematics  

          汽車通訊Telematics裝置的開發(fā)整合

          • 摘要: 汽車Telematics服務(wù)結(jié)合了通訊、信息、控制及機(jī)械技術(shù),為用車人提供了適時(shí)化、位置化及個(gè)人化的應(yīng)用服務(wù)。目前正受到信息及通訊產(chǎn)業(yè)的廣泛注目,并有業(yè)者逐漸投入資源進(jìn)行產(chǎn)品及市場(chǎng)的開發(fā)。關(guān)鍵詞: 汽車;Telematics;GPS 汽車Telematics服務(wù)結(jié)合了通訊、信息、控制及機(jī)械技術(shù),為用車人提供了適時(shí)化、位置化及個(gè)人化的應(yīng)用服務(wù)。這對(duì)汽車工業(yè)而言,是一項(xiàng)極為令人興奮的新發(fā)展;汽車工業(yè)將透過Telematics服務(wù),跨出傳統(tǒng)的銷售及維修營(yíng)運(yùn),與客戶作進(jìn)一步的接觸,制
          • 關(guān)鍵字: 0611_A  GPS  Telematics  汽車電子  雜志_技術(shù)長(zhǎng)廊  汽車電子  

          美國車用Telematics系統(tǒng)邁入快速成長(zhǎng)

          •  根據(jù)美國Venture Development Corp. (VDC)近期之調(diào)查研究數(shù)據(jù)顯示,美國車用Telematics系統(tǒng)市場(chǎng)在經(jīng)歷多年的停滯后,終于邁入繁榮成長(zhǎng)階段;如下圖數(shù)據(jù)所示,2005年全美Telematics系統(tǒng)銷售金額達(dá)9.38億美元,VDC推估2006年全美Telematics系統(tǒng)銷售金額將突破10億美元,達(dá)10.66億美元規(guī)模,而預(yù)估至2007年全美Telematics系統(tǒng)之銷售金額將進(jìn)一步擴(kuò)大為12.134億美元,累計(jì)2005年至2007年全
          • 關(guān)鍵字: Telematics  汽車電子  汽車電子  
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          telematics介紹

            Telematics(車載信息服務(wù)),Telematics代表Telecommunication + Information。為安裝在車上的資訊系統(tǒng)平臺(tái),通過通訊網(wǎng)路提供多樣化的信息服務(wù)。廣義而言,Telematics系統(tǒng)可區(qū)分為車前座系統(tǒng)、車后座系統(tǒng)以及車況診斷系統(tǒng)。其中,車前座系統(tǒng)提供的服務(wù)包括通訊、導(dǎo)航、行車安全監(jiān)視、聯(lián)網(wǎng)資訊、路況、天氣等;車后座系統(tǒng)的服務(wù)包括在線下載影音資訊、在線網(wǎng)絡(luò) [ 查看詳細(xì) ]

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