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CAN 數(shù)據采集 總線
- 控制器局域網(Controller Area Network，CAN)屬于現(xiàn)場總線的范疇，其總線規(guī)范已被ISO國際標準化組織制定為國際標準，并被公認為是最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN總線廣泛應用于控制系統(tǒng)中的各檢測和執(zhí)行機構之間的數(shù)據
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方案 設計 接口卡 RS232 CAN
- 有一個關于得克薩斯州民間英雄 Pecos Bill 的故事：那時，有人打賭他不能從從得克薩斯州的加爾維斯敦游過墨西哥灣到達弗羅里達州的基韋斯特。他訓練了一個月，當這一天到來時他便一頭扎進了墨西哥灣。Bill 不分晝夜地
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速率 線纜 長度 關系 信號 因素 總線 計時 權衡 CAN
- CAN總線是德國BOSCH公司在上世紀80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據通信協(xié)議。由于CAN總線的高可靠性和獨特的設計，目前在電力系統(tǒng)、移動設備、醫(yī)療和測試儀器中得到廣
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系統(tǒng) 設計 保護 數(shù)字 CAN 總線 基于
- CAN總線以其設計獨特、成本低、可靠性高、實時性和抗干擾能力強等特點，在汽車工業(yè)、機械工業(yè)、紡織工業(yè)、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械等領域得到了廣泛的應用。從高速網絡到低速的多路接線網絡都可以使用CAN總線，其
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設計 網橋 CAN LPC2194 基于
- 1、引言
脈沖電表是目前電力系統(tǒng)用戶側較為常見的一種電子電量表計。對于遠程電子抄表系統(tǒng)，要實現(xiàn)對脈沖表輸出脈沖的可靠、精確計量。本文研究探討了對于脈沖表可靠脈沖捕捉、脈沖計量，特別研究了脈沖電表信號輸
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CAN 總線 脈沖電表 采集模塊
- CAN總線-控制器局部網(CAN)國際標準(ISO11898)。CAN總線與一般的通信總線相比，它的數(shù)據通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。 其特點可概括如下：CAN為多主方式工作。在報文標識符上，各節(jié)點分成不同的優(yōu)先級。
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設計 適配 通信 CAN RS-232
- 摘要：文中介紹了發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測儀中CAN智能適配卡的功能和硬件組成,針對ISA和哼單片機同時對雙口RAM讀寫數(shù)據時的仲裁問題,提出了一種硬件判優(yōu)的實現(xiàn)方法,并對適配卡的軟件設計進行了總體的闡述。
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CAN 適配卡 發(fā)電機 方案
- 如今，電子元器件在現(xiàn)代汽車中被廣泛使用。在傳統(tǒng)的汽車中，電子元器件成本約占車輛成本的27%。而在現(xiàn)今的某些...
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CAN 收發(fā)器 控制器局域網
- 1 前言 蓄電池剩余容量的準確測量在電動汽車的發(fā)展中一直是一個非常關鍵的問題。有效的電池管理系統(tǒng)有利于電池的壽命提高。所以對蓄電池SOC的準確估計成為電動車電池能量管理系統(tǒng)的中心問題。如果能夠正確估計蓄電
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解決方案 管理 鎳氫電池 總線 CAN
- 摘要：本設計是基于帶有CAN控制器的C8031F040單片機的CAN總線的數(shù)據控制系統(tǒng)，通過USB口，實現(xiàn)了兩個CAN節(jié)點與上 ...
- 關鍵字：
CAN總線 CAN-USB 51單片機
- 引言隨著汽車電子的發(fā)展，傳統(tǒng)的點對點的通信已經不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網絡技術正成...
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CAN LIN總線 汽車混合網關
- 引言 現(xiàn)代流程工業(yè)的過程控制中，分析檢測具有在線、多組分、實時檢測的特點，對分析儀器在穩(wěn)定、可靠、快速、準確等方面有著嚴格的要求。而廣泛使用的工業(yè)色譜儀采用色譜分離原理，分析周期長達數(shù)分鐘至數(shù)十分鐘
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設計 網絡通信 CAN 分析儀器 過程
- 數(shù)字電視機、機頂盒、移動終端等多媒體產品對調諧器電子產品的需求與日俱增。目前在數(shù)字調諧器市場，主要有兩種類型的產品，分別是傳統(tǒng)的CAN調諧器和新興的硅調諧器。前者技術成熟，功耗低且性價比有很大的優(yōu)勢。后
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CAN 硅調諧器 調諧器 性能
- 射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)是一種非接觸的無線自動識別技術，其基本原理是利用射頻信號和空間耦合(電感耦合或電磁耦合)傳輸特性實現(xiàn)對被識別物體的自動識別#8943;。近年來，RFID技術迅速發(fā)展
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讀寫器 通信 實現(xiàn) RFID PC CAN 總線 基于
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