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          瑞薩推出高能效第四代R-Car車用SoC引領ADAS產品創(chuàng)新

          • 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)宣布推出面向入門級高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的系統(tǒng)級芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以擴展其廣受歡迎的R-Car產品家族。全新R-Car V4M系列產品及擴展的R-Car V4H系列產品具有強大的AI處理能力和快速的CPU性能,同時具有良好的性能與功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和優(yōu)化的節(jié)能特性使其成為前置智能攝像頭系統(tǒng)、環(huán)視系統(tǒng)、自動泊車和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等入門級、成本敏感型ADAS應用的理想選擇。全新R-Car V4M系列與功能強大
          • 關鍵字: 瑞薩電子  R-Car  ADAS  

          瑞薩電子與欣旺達動力達成合作共識,共同開發(fā)BMS與網關解決方案

          • 近日,瑞薩電子與欣旺達動力科技股份有限公司達成合作共識,雙方共同宣布,將攜手為快速增長的電動汽車(EV)市場設計汽車BMS與網關解決方案。針對一級汽車零部件供應商和OEM,雙方將基于瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)(SoC),開發(fā)互聯(lián)網關與RH850 MCU片上開發(fā)BMS解決方案。根據(jù)協(xié)議,瑞薩將向欣旺達提供最新的R-Car SoC、RH850 MCU及模擬和電源產品,以及相關技術支持,協(xié)助其開發(fā)新一代車載連接網關系統(tǒng)及BMS產品,雙方將定期分享產品開發(fā)路線圖、產品規(guī)格與市場相關信息。簽約雙方合影左四:欣旺
          • 關鍵字: BMS  網關  R-Car  

          蘋果為Apple Car項目開發(fā)了相當于4個M2 Ultra的芯片

          • 蘋果停止造車,但相關的芯片和系統(tǒng)設計遺產很有價值。
          • 關鍵字: Apple Car  

          瑞薩電子推出R-Car S4入門套件 實現(xiàn)汽車網關系統(tǒng)的快速軟件開發(fā)

          • 2023 年 7 月 11 日,中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布推出一款用于汽車網關系統(tǒng)的全新開發(fā)板——R-Car S4入門套件,作為一款低成本且易用的開發(fā)板,用于瑞薩R-Car S4片上系統(tǒng)(SoC)的軟件開發(fā),該SoC為云通信和安全車輛控制提供高計算性能和一系列通信功能。與現(xiàn)有R-Car S4參考板相比,新的入門套件是一個成本更低且易用的選擇,構建了包含評估板和軟件的完整開發(fā)環(huán)境。工程師可以利用全新套件輕松開始對汽車服務器、互聯(lián)網關、連接模塊等應用的初步評估
          • 關鍵字: 瑞薩  R-Car  汽車網關  

          基于Diodes AP43771 & 安森美 NCP81239 PD3.0車用充電方案

          • 隨著支援快速充電的智能手機越來越多,當你使用過“快速充電”規(guī)格之后,那種“回不去”的感覺應該印象深刻吧!目前許多 110v~240v 電源充電器已經對應 QuickCharge 4 (QC 4.0)& QuickCharge 4.0+ (以下簡稱 QC 4.0+) & PD快速充電規(guī)格,那.....車上呢?此方案提供 USB Type-C 快速充電的?Power Delivery (PD3.0) 充電模式,讓你在車上也可以享受快速充電帶來的便利,以下為此方案針對各別IC功能簡易介
          • 關鍵字: Car Charger  Diodes  AP43771  安森美  NCP81239  PD3.0  

          瑞薩電子將與Fixstars聯(lián)合開發(fā)工具套件 用于優(yōu)化R-Car SoC AD/ADAS AI軟件

          • 2022 年 12 月 15 日,中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,將與專注于多核CPU/GPU/FPGA加速技術的全球卓越供應商Fixstars(Fixstars Corporation)聯(lián)合開發(fā)用以優(yōu)化并快速模擬專為瑞薩R-Car片上系統(tǒng)(SoC)所設計的自動駕駛(AD)系統(tǒng)及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的軟件工具。借助這些工具,在軟件開發(fā)的初始階段便可充分利用R-Car的性能優(yōu)勢來快速開發(fā)具有高精度物體識別功能的網絡模型,由此減少開發(fā)后返工,進一步縮短開發(fā)
          • 關鍵字: 瑞薩  Fixstars  R-Car SoC  AD/ADAS AI軟件  

          韓媒:蘋果與現(xiàn)代合作Apple Car項目 2024年生產

          • 據(jù)韓國當?shù)孛襟w報道,蘋果和韓國現(xiàn)代汽車集團計劃在3月份之前簽署傳聞中的“蘋果汽車”合作生產協(xié)議,后者有望于2024年在美國生產出首款蘋果自動駕駛汽車。上周五,蘋果被曝正與現(xiàn)代就其汽車方面的努力進行談判,這可能會允許后者生產所謂的“蘋果汽車”。在有關這項合作的最新報告中,兩家公司可能達成協(xié)議的更多細節(jié)開始浮出水面。韓國媒體援引業(yè)內消息人士的話稱,蘋果汽車可能最早于2024年開始生產,早于之前宣稱的2027年時間表。此外,工廠本身很可能設在美國。這些提議可能涉及使用現(xiàn)代子公司起亞在佐治亞州擁有的工廠組裝蘋果汽
          • 關鍵字: 蘋果  現(xiàn)代  Apple Car  

          Apple Car新專利曝光:車門能檢測后方來車 AR系統(tǒng)防暈車

          • Apple Car新專利曝光  新浪數(shù)碼訊 8月14日早間消息,Apple Car又有新專利了。一個是和車門有關,還一個是據(jù)說是能防暈車的車載AR系統(tǒng)?! 「鶕?jù)美國商標和專利局(USPTO)本周四公示的清單,蘋果獲得了兩項技術專利。其中一項為”位于車輛附近的動態(tài)元素”,實際上在車門上安裝智能系統(tǒng),能夠檢測車門周圍是否存在移動的物體(例如機動車、非機動車等),從而防止乘客在下車時被其他車輛撞到。車載VR系統(tǒng)可能會增加一些新功能,可以防止暈車?! ∧壳爸悄芷嚨能囬T雖然也集成了很
          • 關鍵字: Apple  Car  AR  

          原子級工藝實現(xiàn)納米級圖形結構的要求

          • 原子層刻蝕和沉積工藝利用自限性反應,提供原子級控制。泛林集團先進技術發(fā)展事業(yè)部公司副總裁潘陽博士?分享了他對這個話題的看法。圖 1.?原子層工藝中的所有半周期反應是自限性反應。技術節(jié)點的每次進步都要求對制造工藝變化進行更嚴格的控制。最先進的工藝現(xiàn)在可以達到僅7 nm的fin寬度,比30個硅原子稍大一點。半導體制造已經跨越了從納米級到原子級工藝的門檻。工程師現(xiàn)在必須關注結構的尺寸變化,僅相當于幾個原子大小。由于多重圖案模式等復雜集成增加了工藝數(shù)量,進一步限制了每個步驟允許的變化。3D N
          • 關鍵字: ALE  ALD  CER  EPE  SAC  CAR  

          蘋果新專利曝光:Apple Car完全顛覆當前汽車設計

          • 據(jù)國外媒體報道,蘋果公司今日從美國專利與商標局(PTO)獲得了一項汽車安全方面的新專利,從中可以看出,傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當前的汽車設計。
          • 關鍵字: 蘋果  專利  Apple Car  

          蘋果新專利曝光:Apple Car完全顛覆當前汽車設計

          • 據(jù)國外媒體報道,蘋果公司從美國專利與商標局(PTO)獲得了一項汽車安全方面的新專利,從中可以看出,傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當前的汽車設計。很長一段時間以來,一直有傳聞稱蘋果正在研發(fā)自己設計的汽車“Apple Car”。而且,蘋果也確實提出過各種設計來改變人們的駕駛方式,包括改變天窗和車門設計,以及各種內部元素。作為這種大規(guī)模重新設計的一部分,蘋果還考慮到了人們(乘客)以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。當前,汽車的座椅通常是單向的(朝前),但蘋果的自動駕駛車輛系統(tǒng)(Apple Car)可能會讓
          • 關鍵字: 蘋果  Apple Car  

          瑞薩電子R-Car虛擬化軟件包為集成駕駛艙和聯(lián)網汽車設備采用基于R-Car片上系統(tǒng)的虛擬機軟件鋪平道路

          •   全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社今日宣布推出“R-Car 虛擬化支持包”。使用該軟件包能夠更輕松地開發(fā)用于 R-Car 汽車片上系統(tǒng)(SoC)的虛擬機軟件。R-Car 虛擬化支持包將包含免費的 R-Car 虛擬機管理程序開發(fā)指南文檔和示例軟件,可供開發(fā)集成駕駛艙和聯(lián)網汽車應用的嵌入式虛擬機軟件的開發(fā)商作為參考。虛擬機軟件是一種虛擬化操作系統(tǒng)(OS),允許多個客戶操作系統(tǒng)(如 Linux、Android?和各種實時操作系統(tǒng)(RTOS)在單芯片上完全獨立運行。瑞薩電子于 2017 年 4 月
          • 關鍵字: 瑞薩電子  R-Car  

          Synopsys助力瑞薩電子R-Car V3H SoC的加速開發(fā),實現(xiàn)尖端的計算機視覺技術

          •   全球第一大芯片設計自動化EDA軟件供應商及全球第一大芯片接口IP供應商、軟件質量和安全解決方案的全球領導者Synopsys,宣布已成功與瑞薩電子合作為瑞薩電子最新的R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)的開發(fā)作出了貢獻。R-Car系列SoC是瑞薩電子autonomy?平臺的核心SoC系列。秉承開放、創(chuàng)新和值得信賴的瑞薩電子autonomy?平臺,可提供各種端到端汽車解決方案,包括從安全云連接、傳感器到車輛控制。Synopsys支持了超高效能的R-Car V3H SoC硬件加
          • 關鍵字: Synopsys  R-Car   

          瑞薩電子憑借其R-Car D3 SoC將3D圖形儀表盤普及至入門級車型

          •   全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社日前宣布,其高性能車載信息娛樂系統(tǒng)SoC?R-Car?D3將支持入門級車型中3D圖形儀器儀表盤的3D圖形顯示。R-Car?D3在實現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時,可大幅降低系統(tǒng)整體開發(fā)成本?! ≡撔滦蚐oC?包含高性能3D圖形處理核,可實現(xiàn)高質量3D圖形顯示的同時,只花費相當于開發(fā)2D儀表盤的BOM成本?! ∈褂肦-Car?D3的系統(tǒng)研發(fā)人員在開發(fā)入門級車型時,可以重新利用原本用于高端車型的R-Car?
          • 關鍵字: 瑞薩電子  R-Car   
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