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          英飛凌推出基于ARM內核的嵌入式功率系列 (Embedded Power IC),以用于汽車應用的智能電機控制

          •   英飛凌科技股份有限公司 今日宣布,基于ARM®內核的嵌入式功率系列橋式驅動器提供無以倫比的集成水平,以應對智能電機控制在廣泛的汽車應用中日益增長的趨勢。英飛凌利用ARM® Cortex™-M3處理器以及非易失存儲器、模擬和混合信號外設、通信接口連同 MOSFET 柵極驅動器,將高性能微控制器集成到單芯片上,可謂業(yè)內首創(chuàng)。因此,英飛凌嵌入式功率系列為通常與16 位相關的應用空間實現了 32 位的性能。目前提供的嵌入式功率系列第一批產品的樣品適用于采用三相(無刷直流)電機的TL
          • 關鍵字: 英飛凌  ARM  MOSFET   

          IR針對工業(yè)應用擴充StrongIRFET系列新推出具有超低導通電阻的表面貼裝75V MOSFET

          •   全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 近日推出75V器件以擴充StrongIRFET MOSFET系列,適合多種工業(yè)應用,包括電動工具、輕型電動車逆變器、直流電機驅動器、鋰離子電池組保護、熱插拔及開關電源 (SMPS) 二次側同步整流等應用。   全新75V StrongIRFET功率MOSFET系列配備可提升低頻率應用性能的超低導通電阻 (RDS(on))、極高的載流能力、軟體二極管,以及有助于提高抗噪性的3
          • 關鍵字: 國際整流器  MOSFET  IRFS7730-7P  

          高效高可靠性LED驅動設計心得技巧分享

          •   近日,LED驅動電路設計方面的資深達人DougBailey總結了設計工作中需要注意的問題和親身設計心得,為大家分享總結如下:   一、不要使用雙極型功率器件   DougBailey指出由于雙極型功率器件比MOSFET便宜,一般是2美分左右一個,所以一些設計師為了降低LED驅動成本而使用雙極型功率器件,這樣會嚴重影響電路的可靠性,因為隨著LED驅動電路板溫度的提升,雙極型器件的有效工作范圍會迅速縮小,這樣會導致器件在溫度上升時故障從而影響LED燈具的可靠性,正確的做法是要選用MOSFET器件,MO
          • 關鍵字: LED  MOSFET  PFC  

          華虹擁先進Super Junction工藝平臺,提供更低耗、更高效、更小巧綠色芯制造平臺

          •   (「華虹」或「公司」,連同其附屬公司,統(tǒng)稱「集團」) 擁有業(yè)界一流的的溝槽型600V-700V Super Junction (超級結結構) MOSFET (SJNFET) 工藝平臺,可為日益增長的移動終端、4G網絡、云計算和LED照明等熱點應用,提供更低功耗,更高效率,更小尺寸的綠色芯制造平臺。   隨著移動互聯(lián)網、綠色能源技術的發(fā)展,以及全球節(jié)能減排的趨勢,產品應用對電源系統(tǒng)提出更高的效率要求。作為開關電源,充電器/適配器,不間斷電源和LED驅動等電源系統(tǒng)整流的核心器件,功率半導體是降低功耗、提
          • 關鍵字: 華虹  Super Junction  MOSFET  

          基于功率MOSFET的鋰電池保護電路設計

          •   鉛酸電池具有安全、便宜、易維護的特點,因此目前仍然廣泛的應用于電動自行車。但是鉛酸電池污染大、笨重、循環(huán)次數少,隨著世界各國對環(huán)保要求越來越高,鉛酸電池的使用會越來越受到限制。磷酸鐵鋰電池作為一種新型的環(huán)保電池,開始逐步的應用到電動車中,并且將成為發(fā)展趨勢。通常,由于磷酸鐵鋰電池的特性,在應用中需要對其充放電過程進行保護,以免過充過放或過熱,以保證電池安全的工作。短路保護是放電過程中一種極端惡劣的工作條件,本文將介紹功率MOSFET在這種工作狀態(tài)的特點,以及如何選取功率MOSFET型號和設計合適的驅動
          • 關鍵字: MOSFET  鋰電池  MOSFET  

          麥瑞半導體推出新型 85V 全橋 MOSFET 驅動器

          •   麥瑞半導體公司(Micrel, Inc.) 推出一款 85V 全橋MOSFET驅動器MIC4606,該驅動器具有自適應停滯時間和擊穿保護功能。這款元件是麥瑞半導體最初于2013年推出的極其成功的85V MOSFET驅動器系列的成員,專注于滿足多種應用不斷增長的電力需求。85V MIC4606系列是麥瑞半導體為滿足電池供電的工具、不間斷電源、無線電控制的玩具和不斷增長的無人機市場的需求而實施的策略的一部分。   麥瑞半導體高性能線性和電源解決方案部門營銷副總裁 Brian Hedayati 表示:&l
          • 關鍵字: 麥瑞  驅動器  MOSFET  MIC4606  201410  

          IR推出車用40V 5x6mm雙PQFN COOLiRFET? 為小功率電機提供基準性能

          •        全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 宣布推出兩款40V車用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產品——AUIRFN8459和AUIRFN8458,為需要小體積、大電流的汽車應用,比如泵電機控制、車身控制等提供基準導通電阻(Rds(on))。   在采用IR最先進的COOLiRFET™ 40
          • 關鍵字: 國際整流器  COOLiRFET  MOSFET   

          幾種主流MOSFET驅動電路的分析

          •   開關電源由于體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點,應用已越來越普及。MOSFET由于開關速度快、易并聯(lián)、所需驅動功率低等優(yōu)點已成為開關電源最常用的功率開關器件之一。而驅動電路的好壞直接影響開關電源工作的可靠性及性能指標。一個好的MOSFET驅動電路的要求是:   (1)開關管開通瞬時,驅動電路應能提供足夠大的充電電流使MOSFET柵源極間電壓迅速上升到所需值,保證開關管能快速開通且不存在上升沿的高頻振蕩;   (2)開關管導通期間驅動電路能保證MOSFET柵源極間電壓保持穩(wěn)定使可靠導通;   (3)關斷
          • 關鍵字: 開關電源  MOSFET  驅動電路  

          從USB獲得高效的雙軌電源

          •   設計5V以外電源的小功率USB電路時,您必須確定是使用獨立電池,還是使用來自主機的小型電源。如果電路需要大于5V的雙軌電源(如采用了基于運放的儀表放大器),或必須用于便攜計算機如筆記本電腦上,則問題就更復雜了。   USB2.0標準規(guī)定了對連接設備的功率要求,即耗電最大100mA,視為小功率;耗電最大500mA,則視為大功率。本文所述電路原用于一個熱致發(fā)光(TL)儀器設計,設計中的微控制器、USB接口控制器,以及10個運放均作為小功率器件,從一個USB端口獲得全部電源。   設備的運行需要有高性能
          • 關鍵字: USB  雙軌電源  MOSFET  

          麥瑞半導體推出新型 85V 全橋 MOSFET 驅動器以應對電池供電工具的技術改進

          •   高性能線性和電源解決方案、局域網以及時鐘管理和通信解決方案領域的行業(yè)領導者麥瑞半導體公司 (Micrel, Inc.) 今天推出一款 85V 全橋 MOSFET 驅動器 MIC4606,該驅動器具有自適應停滯時間和擊穿保護功能。這款元件是麥瑞半導體最初于2013年推出的極其成功的 85V MOSFET 驅動器系列的成員,專注于滿足多種應用不斷增長的電力需求。85V MIC4606 系列是麥瑞半導體為滿足電池供電的工具、不間斷電源、無線電控制的玩具和不斷增長的無人機市場的需求而實施的策略的一部分。MIC
          • 關鍵字: 麥瑞半導體公司  MOSFET  MIC4606  

          德州儀器高電壓轉換開關助力常通電智能電表及家庭自動化實現節(jié)能設計

          •   日前,德州儀器 (TI) 宣布推出支持小于100uA、業(yè)界最低靜態(tài)電流的700V轉換開關,其功耗是現有解決方案的一半,這進一步壯大了 TI 面向離線AC/DC設計的高電壓電源解決方案陣營。該UCC28880控制器高度集成700V 功率 MOSFET和高電壓電流電源,可幫助輸出電流高達100mA的常通電非隔離式電源系統(tǒng)提升整體能源效率,且充分滿足智能電表、家庭自動化設備以及大型家用電器等應用需求。如欲了解更多詳情,敬請訪問:www.ti.com.cn/ucc28880-pr-cn。   TI高電壓電源
          • 關鍵字: 德州儀器  AC/DC  MOSFET  

          盤點關于開關電源設計的經典問答題

          •   如何為開關電源電路選擇合適的元器件和參數?   很多未使用過開關電源設計的工程師會對它產生一定的畏懼心理,比如擔心開關電源的干擾問題、PCB layout問題、元器件的參數和類型選擇問題等。其實只要了解了,使用開關電源設計還是非常方便的。   一個開關電源一般包含有開關電源控制器和輸出兩部分,有些控制器會將MOSFET集成到芯片中去,這樣使用就更簡單了,也簡化了PCB設計,但是設計的靈活性就減少了一些。   開關控制器基本上就是一個閉環(huán)的反饋控制系統(tǒng),所以一般都會有一個反饋輸出電壓的采樣電路以及
          • 關鍵字: 開關電源  PCB  MOSFET  

          4μA IQ 熱插拔控制器保護電池免受電壓和電流故障損壞

          •   凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出超低靜態(tài)電流 (IQ) Hot SwapTM (熱插拔) 控制器LTC4231,該器件允許電路板或電池安全地從 2.7V 至 36V 系統(tǒng)中插入和拔出。LTC4231 控制一個外部 N 溝道 MOSFET,以平緩地給電路板電容器加電,從而避免瞬態(tài)放電、連接器損壞和系統(tǒng)干擾。器件在正常工作時靜態(tài)電流僅為 4µA,在停機模式則降至 0.3µA。為確保低電流工作,欠壓和過壓阻性分壓器連接至一個選通接地,
          • 關鍵字: 凌力爾特  MOSFET  LTC4231  

          英飛凌基于ARM內核的汽車級電機控制集成芯片

          •   摘要:本文介紹了常見的幾種在汽車車身上的電機應用,包括直流有刷電機控制,有霍爾/無霍爾直流無刷電機控制和永磁同步電機控制,不論是哪一種電機控制方案,英飛凌公司推出的基于ARM內核的Embedded Power IC都是最理想的選擇。   引言   隨著電機在汽車上的廣泛應用,如何降低能耗,減少噪音,成了工程師們面臨的新難題,傳統(tǒng)的電動油泵、電動水泵和散熱風扇由繼電器控制直流電機的開通或者關斷,不能進行調速,在怠速狀況時電機仍然高速運轉,如果采用脈寬調制控制的直流電機或者三相電機,則可以在不同的工況
          • 關鍵字: 英飛凌  ARM  電機控制  MOSFET  微控制器  201409  

          如何成為一個優(yōu)秀的硬件設計師

          •   啟動一個硬件開發(fā)項目,原始的推動力會來自于很多方面,比如市場的需要,基于整個系統(tǒng)架構的需要,應用軟件部門的功能實現需要,提高系統(tǒng)某方面能力的需要等等,所以作為一個硬件系統(tǒng)的設計者,要主動的去了解各個方面的需求,并且綜合起來,提出最合適的硬件解決方案。比如A項目的原始推動力來自于公司內部的一個高層軟件小組,他們在實際當中發(fā)現原有的處理器板IP轉發(fā)能力不能滿足要求,從而對于系統(tǒng)的配置和使用都會造成很大的不便,所以他們提出了對新硬件的需求。根據這個目標,硬件方案中就針對性的選用了兩個高性能網絡處理器,然后還
          • 關鍵字: 硬件設計  Linear  MOSFET  
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