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德州儀器：降低EMI讓電源管理更“靜音”
- 近日，德州儀器召開新品發(fā)布會，德州儀器產品線經理 Roja de Cande女士向我們介紹了業(yè)內先進的獨立式有源 EMI 濾波器IC。該新品致力于幫助工程師在電源管理設計上實施更小型更輕量的EMI濾波器，以降低系統(tǒng)設計成本和材料成本，同時能滿足EMI監(jiān)管標準。在現代生活中，電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集。隨著整個電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，對電源要求越來越高，電源功率也越來越大，使得這些應用中的 EMI 變得尤為重要。但要實現低EMI，現有的方案卻面臨兩難挑戰(zhàn)：既要降低設計的EMI，又要縮小電源方案的尺寸。而傳統(tǒng)集成無源
- 關鍵字： 德州儀器 電源管理 EMI 濾波器
德州儀器推出業(yè)內先進的獨立式有源 EMI 濾波器 IC，支持高密度電源設計
- 中國上海（2023 年 3 月 28 日）– 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日宣布推出業(yè)內先進的獨立式有源電磁干擾 (EMI) 濾波器集成電路 (IC)，能夠幫助工程師實施更小、更輕量的 EMI 濾波器，從而以更低的系統(tǒng)成本增強系統(tǒng)功能，同時滿足 EMI 監(jiān)管標準。 隨著電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，以及互連程度的提高，緩解 EMI 成為工程師的一項關鍵系統(tǒng)設計考慮因素。得益于德州儀器研發(fā)實驗室 Kilby Labs 針對新概念和突破性想法的創(chuàng)新開發(fā)，新的獨立式有源 EMI 濾波器 I
- 關鍵字： 德州儀器 有源 EMI 濾波器 IC 電源設計
EMC對策產品:TDK公司推出業(yè)內首款用于汽車以太網10BASE-T1S的共模濾波器
- ●? ?業(yè)內首款*用于汽車以太網10BASE-T1S的共模濾波器●? ?構造能夠減少線間電容●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現高可靠性TDK公司近日推出用于汽車以太網10BASE-T1S的全新ACT1210E系列（3.2 x 2.5 x 2.5 毫米（長 x 寬 x 高））共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開始量產。該產品是業(yè)內首款用于汽車以太網10BASE-T1S的共模濾波器，采用TDK專有的繞線結構和最佳材料，達到
- 關鍵字： EMC TDK 汽車以太網 10BASE-T1S 共模濾波器
基于ST VIPerPlus Low EMI 的豆?jié){機輔助電源方案
- 一：項目背景：家電客戶使用VIPer12做的6W輔助電源在EMI的傳導測試中，低頻段超標需要整改。因成本和PCB空間原因不能加前端EMI濾波電感。需要采用VIPerPlus的頻率抖動特性解決問題。二：頻率抖動基本原理開關電源由于較高的dv/dt 和di/dt堯電路中存在的寄生電感和電容使開關電源的電磁干擾噪聲較難消除。一般在EMI測試結果中可以發(fā)現，開關電源在開關時刻通常容易超過EMI 限值，而在其它頻率點上卻往往具有較大的裕量。因此人們又從另一角度開發(fā)新的EMC 技術院如何通過各種方式降低開關時刻的EM
- 關鍵字： ST Low EMI jitter frequency Viper17 豆?jié){機
基于驅動大功率LED的EMI降低方法
- 水質監(jiān)測系統(tǒng)中紅外輻射所需的大功率LED模塊工作于高電流方波信號，這種信號可能會在系統(tǒng)的生物電極傳感器上引起強電磁干擾(EMI)，從而導致水質數據的不準確。本設計實例示出了一種降低EMI的方法，并用例子進行了詳細描述。水質監(jiān)測系統(tǒng)中紅外輻射所需的大功率LED模塊工作于高電流方波信號，這種信號可能會在系統(tǒng)的生物電極傳感器上引起強電磁干擾(EMI)，從而導致水質數據的不準確。本設計實例示出了一種降低EMI的方法，并用例子進行了詳細描述。 水質監(jiān)測系統(tǒng)中紅外輻射所需的大功率LED模塊工作于高電流方波信號，這種信
- 關鍵字： LED EMI
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