gan mos driver 文章 進(jìn)入gan mos driver技術(shù)社區(qū)
基于安森美半導(dǎo)體 NCP1632 Interleave PFC應(yīng)用于的 1KW 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器解決方案
- 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工業(yè)環(huán)境中自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,因?yàn)樗鼈冊(cè)陔娏ο闹姓己艽蟊壤?。這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)節(jié)能方面具有核心作用。隨著自動(dòng)化的發(fā)展速度,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)是未來工業(yè)設(shè)施的中堅(jiān)力量。因應(yīng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)及要求,安森美半導(dǎo)體關(guān)注于提高馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率,同時(shí)為更高的電流、更精確的控制和更好的系統(tǒng)可靠性進(jìn)行設(shè)計(jì)。安森美半導(dǎo)體完整的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案,通過領(lǐng)先業(yè)界的 MOSFET、IGBT、柵極驅(qū)動(dòng)器和電源模組解決了這一挑戰(zhàn)。而此方案,支援各種低電壓電機(jī),包括有刷、無刷和步進(jìn)馬達(dá),并提供可隔離及高性能運(yùn)算放大器,保證用電安
- 關(guān)鍵字: 安森美 NCP1632 Motor Driver onsemi
基于Toshiba TB9062FNG 的3相Sensor-less BLDC Motor Pre-Driver 之廚房抽油煙機(jī)方案
- 隨著馬達(dá)(電動(dòng)機(jī))發(fā)展日新月異, 相對(duì)也提升家庭應(yīng)用需求, 現(xiàn)階段家用抽油煙機(jī)要求聲音越變?cè)叫? 也要求變頻省電, 更隨著環(huán)保意識(shí)抬頭, 抽油煙機(jī)的抽風(fēng)效率更顯重要!排油煙機(jī)是煮飯時(shí)最重要的工具,如果沒有的話,你再煎魚或是炒菜的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致全廚房都是油煙味,如果沒有防治好的話,還會(huì)飄到客廳房間,除了油煙味很重外,對(duì)身體也不好!經(jīng)過研究顯示這些油煙含有多種致癌物,因此為了自己的健康著想,一臺(tái)好的排油煙機(jī)可以給一個(gè)好的煮飯環(huán)境, 可以替你帶走大量廚房油煙, 可以避免吸入致癌物, 同時(shí)又能降低噪音讓廚房靜悄悄,
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基于安森美半導(dǎo)體NCP1342驅(qū)動(dòng)GAN--65W 1A1C -超小尺寸PD快充電源方案
- 此電源設(shè)計(jì)最大輸出功率為65W,配備1A1C雙口輸出,單USB-C口輸出65W(20V/3.25A),單USB-A口輸出;雙口同時(shí)輸出時(shí),C+A同降為5V方案全系列采用雙面板、最簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)理念,尺寸才51X51X31mm!上下兩片1.0mm左右厚銅散熱既滿足EMI又導(dǎo)熱好!通標(biāo)變壓器設(shè)計(jì),21V效率最高達(dá)到93%,驅(qū)動(dòng)與MOS均采用美國(guó)安森美半導(dǎo)體技術(shù)!?場(chǎng)景應(yīng)用圖?展示板照片?方案方塊圖?C口支持協(xié)議?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)1.51.5*51.5*31 超小體積 功率密度:1.26cm3/W2. QR架構(gòu),COST
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RS瑞森半導(dǎo)體高壓MOS在開關(guān)電源中的應(yīng)用
- 開關(guān)電源(Switch Mode Power Supply,簡(jiǎn)稱SMPS),又稱交換式電源、開關(guān)變換器,是電源供應(yīng)器的一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置,也是一種以半導(dǎo)體功率器件為開關(guān)管,控制其關(guān)斷開啟時(shí)間比率,來保證穩(wěn)定輸出直流電壓的電源。開關(guān)電源(Switch Mode Power Supply,簡(jiǎn)稱SMPS),又稱交換式電源、開關(guān)變換器,是電源供應(yīng)器的一種高頻化電能轉(zhuǎn)換裝置,也是一種以半導(dǎo)體功率器件為開關(guān)管,控制其關(guān)斷開啟時(shí)間比率,來保證穩(wěn)定輸出直流電壓的電源。在目前電子產(chǎn)品的飛速增長(zhǎng)中,開關(guān)電源憑借其70%~
- 關(guān)鍵字: 瑞森半導(dǎo)體 MOS 開關(guān)電源
基于英飛凌數(shù)位半橋返馳式(XDPS2201)+賽普拉斯通訊協(xié)議(CYPD3174) 之 65W PD充電器方案
- 隨著USB PD產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用與普及化,Infineon推出全新數(shù)位共振返馳式PWM電源控制芯片,此一架構(gòu)除較現(xiàn)行客戶常使用之ACF架構(gòu)更具競(jìng)爭(zhēng)力,在電路設(shè)計(jì)上相對(duì)容易,還可減少元件數(shù)量,且數(shù)位化的設(shè)計(jì)界面可滿足不同輸出瓦數(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用,提高在設(shè)計(jì)上的靈活度與可靠性。同時(shí)搭配Cypress PD控制芯片,借由數(shù)位控制與參數(shù)設(shè)定功能來改變輸出電壓,藉以符合各種不同產(chǎn)品的應(yīng)用。同時(shí)Infineon共振返馳式電源芯片在與Cypress PD控制芯片,可大幅度提高效率與功率密度的表現(xiàn),更可以減少客戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 關(guān)鍵字: Infineon Mos Charger AdapterXDPS2201 CYPD3174
格芯獲得3000萬美元政府基金研發(fā)GaN芯片
- 據(jù)外媒《NBC》報(bào)道,近日,晶圓代工廠商格芯(GlobalFoundries)獲得3000萬美元政府基金,在其佛蒙特州EssexJunction工廠研發(fā)和生產(chǎn)GaN芯片。該資金是2022年綜合撥款法案的一部分。這些芯片被用于智能手機(jī)、射頻無線基礎(chǔ)設(shè)施、電動(dòng)汽車、電網(wǎng)等領(lǐng)域。格芯稱,電動(dòng)汽車的普及、電網(wǎng)升級(jí)改造以及5G、6G智能手機(jī)上更快的數(shù)據(jù)傳輸給下一代半導(dǎo)體帶來需求。格芯總裁兼首席執(zhí)行官Thomas Caulfield表示,GaN芯片將比前幾代芯片能更好地處理高熱量和電力需求。Caulfield在一份聲
- 關(guān)鍵字: 格芯獲 GaN
GaN IC縮小電機(jī)驅(qū)動(dòng)器并加快eMobility、電動(dòng)工具、 機(jī)器人和無人機(jī)的上市時(shí)間
- EPC9176是一款基于氮化鎵器件的逆變器參考設(shè)計(jì),增強(qiáng)了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能、續(xù)航能力、精度和扭矩,同時(shí)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。該逆變器尺寸極小,可集成到電機(jī)外殼中,從而實(shí)現(xiàn)最低的EMI、最高的功率密度和最輕盈。 宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布推出EPC9176。這是一款三相BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器,采用EPC23102 ePower? 功率級(jí)GaN IC,內(nèi)含柵極驅(qū)動(dòng)器功能和兩個(gè)具有5.2 mΩ典型導(dǎo)通電阻的GaN FET。EPC9176在20 V和80 V之間的輸入電源電壓下工作,可提供高達(dá)28 Apk(2
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世平安森美推出新一代GaN氮化鎵/SiC碳化硅MOSFET高壓隔離驅(qū)動(dòng)器NCP51561 應(yīng)用于高頻小型化工業(yè)電源
- 現(xiàn)階段硅元件的切換頻率極限約為65~95kHz,工作頻率再往上升,將會(huì)導(dǎo)致硅MOSFET耗損、切換損失變大;再者Qg的大小也會(huì)影響關(guān)斷速度,而硅元件也無法再提升。因此開發(fā)了由兩種或三種材料制成的化合物半導(dǎo)體GaN氮化鎵和SiC碳化硅功率電晶體,雖然它們比硅更難制造及更昂貴,但也具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和優(yōu)越的特性,使得這些器件可與壽命長(zhǎng)的硅功率LDMOS MOSFET和超結(jié)MOSFET競(jìng)爭(zhēng)。GaN和SiC器件在某些方面相似,可以幫助下一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)做出更適合的決定。?GaN氮化鎵是最接近理想的半導(dǎo)體開關(guān)的器
- 關(guān)鍵字: GaN 氮化鎵 SiC 碳化硅 NCP51561 onsemi
功率GaN RF放大器的熱考慮因素
- 氮化鎵 (GaN) 是需要高頻率工作(高 Fmax)、高功率密度和高效率的應(yīng)用的理想選擇。與硅相比,GaN 具有達(dá) 3.4 eV 的 3 倍帶隙,達(dá) 3.3 MV/cm 的 20 倍臨界電場(chǎng)擊穿,達(dá) 2,000 cm2/V·s 的 1.3 倍電子遷移率,這意味著與 RDS(ON) 和擊穿電壓相同的硅基器件相比,GaN RF 高電子遷移率晶體管(HEMT)的尺寸要小得多。因此,GaN RF HEMT 的應(yīng)用超出了蜂窩基站和國(guó)防雷達(dá)范疇,在所有 RF 細(xì)分市場(chǎng)中獲得應(yīng)用。其中許多應(yīng)用需要很長(zhǎng)的使用壽
- 關(guān)鍵字: Wolfspeed 放大器 GaN
MOS管的Miller 效應(yīng)
- 本文對(duì)于 MOS 管工作在開關(guān)狀態(tài)下的 Miller 效應(yīng)的原因與現(xiàn)象進(jìn)行了分析。巧妙的應(yīng)用 Miller 效應(yīng)可以實(shí)現(xiàn)電源的緩啟動(dòng)。01 Miller效應(yīng)一、簡(jiǎn)介MOS管的米勒效應(yīng)會(huì)在高頻開關(guān)電路中,延長(zhǎng)開關(guān)頻率、增加功耗、降低系統(tǒng)穩(wěn)定性,可謂是臭名昭著,各大廠商都在不遺余力的減少米勒電容。下面波形是在博文 ZVS振蕩電路工作原理分析[1] 中觀察到振蕩 MOS 管柵極電壓與漏極電壓波形??梢钥吹綎艠O電壓在上升階段具有一個(gè)平坦的小臺(tái)階。這就是彌勒效應(yīng)所帶來的 MOS 管驅(qū)動(dòng)電壓波
- 關(guān)鍵字: MOS Miller
使用集成 GaN 解決方案提高功率密度
- 氮化鎵 (GaN) 是電力電子行業(yè)的熱門話題,因?yàn)樗梢允沟?80Plus 鈦電源、3.8kW/L 電動(dòng)汽車 (EV) 車載充電器和 EV 充電站等設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)。在許多應(yīng)用中, GaN 能夠提高功率密度和效率,因此它取代了傳統(tǒng)的硅金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET)。但由于 GaN 的電氣特性和它所能實(shí)現(xiàn)的性能,使用 GaN 進(jìn)行設(shè)計(jì)面臨與硅不同的一系列挑戰(zhàn)。不同類型的 GaN FET 具有不同的器件結(jié)構(gòu)。GaN FET 包括耗盡型 (d-mode)、增強(qiáng)型 (e-mode)、共源共柵型 (ca
- 關(guān)鍵字: TI GaN
大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于onsemi和GaN System產(chǎn)品的PD快充電源方案
- 2022年9月20日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCP1623和NCP1343產(chǎn)品以及氮化鎵系統(tǒng)公司(GaN System)GS-065-011-2-L功率晶體管的PD快充電源方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi和GaN System產(chǎn)品的PD快充電源方案的展示板圖 以手機(jī)、電腦為代表的移動(dòng)智能設(shè)備已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畹闹匾ぞ?,然而隨著這些設(shè)備所覆蓋的功能越來越多,設(shè)備有限的續(xù)航能力已經(jīng)無法滿足用戶對(duì)
- 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大友尚 onsemi GaN System PD快充電源
使用集成GaN解決方案提高功率密度
- 氮化鎵 (GaN) 是電力電子行業(yè)的熱門話題,因?yàn)樗梢允沟?80Plus 鈦電源、3.8kW/L 電動(dòng)汽車 (EV) 車載充電器和 EV 充電站等設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)。在許多應(yīng)用中, GaN 能夠提高功率密度和效率,因此它取代了傳統(tǒng)的硅金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET)。但由于 GaN 的電氣特性和它所能實(shí)現(xiàn)的性能,使用 GaN 進(jìn)行設(shè)計(jì)面臨與硅不同的一系列挑戰(zhàn)。不同類型的 GaN FET 具有不同的器件結(jié)構(gòu)。GaN FET 包括耗盡型 (d-mode)、增強(qiáng)型 (e-mode)、共源共柵型 (ca
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 GaN 功率密度
GaN將在數(shù)據(jù)服務(wù)器中挑起效率大梁
- 雖然增加可再生能源是全球的大趨勢(shì),但這還不夠,能源效率是另一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,這是因?yàn)榉?wù)器及其冷卻系統(tǒng)對(duì)能源消耗,占據(jù)了數(shù)據(jù)中心將近40%的運(yùn)營(yíng)成本。GaN具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),提供卓越的性能和效率,并徹底改變數(shù)據(jù)中心的配電和轉(zhuǎn)換、節(jié)能、減少對(duì)冷卻系統(tǒng)的需求,并最終使數(shù)據(jù)中心更具成本效益和可擴(kuò)展性。數(shù)字化和云端服務(wù)的快速建置推動(dòng)了全球數(shù)據(jù)服務(wù)器的產(chǎn)業(yè)規(guī)模的成長(zhǎng)。今天,數(shù)據(jù)服務(wù)器消耗了全球近1%的電力,這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)會(huì)不斷的成長(zhǎng)下去。次世代的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),例如虛擬世界、增強(qiáng)實(shí)境和虛擬現(xiàn)實(shí),所消耗大量電力將遠(yuǎn)超現(xiàn)今地球上所能
- 關(guān)鍵字: GaN 數(shù)據(jù)服務(wù)器 效率
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)gan mos driver的理解,并與今后在此搜索gan mos driver的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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