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          聯(lián)星BD/GPS(或GPS/GLONASS)雙模導(dǎo)航儀解決方案

          • BD/GPS(或GPS/GLONASS)雙模導(dǎo)航儀是基于導(dǎo)航定位技術(shù)、GIS、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),以及計(jì)算機(jī)軟件、網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)的導(dǎo)航定位設(shè)備。導(dǎo)航儀能夠?qū)⑤d體的動(dòng)態(tài)位置(經(jīng)度和緯度)、時(shí)間、狀態(tài)等信息在屏幕中進(jìn)行顯示,按用戶(hù)需要
          • 關(guān)鍵字: GPS  GLONASS  BD  聯(lián)星    

          衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品(GPS)測(cè)試方案詳解

          • 一、序論計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航被稱(chēng)為信息社會(huì)的三大支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)分析,到2030年前,一直都是衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的高速發(fā)展期。隨著科技的不斷進(jìn)步,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品被用到了人們生活的方方面面:測(cè)繪、物流、監(jiān)控
          • 關(guān)鍵字: GPS  衛(wèi)星導(dǎo)航  產(chǎn)品  測(cè)試方案    

          RTK GPS定位技術(shù)在駕駛員道路考試中的應(yīng)用

          •  0 引 言  隨著社會(huì)進(jìn)步,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量越來(lái)越多,汽車(chē)成了普通人的代步工具,參加駕駛員培訓(xùn)、準(zhǔn)備拿駕照的人越來(lái)越多,為規(guī)范駕駛員培訓(xùn),有必要研制開(kāi)發(fā)一種能對(duì)駕駛員的駕駛技能和安全意識(shí)進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范測(cè)試的
          • 關(guān)鍵字: 道路  考試  應(yīng)用  駕駛員  技術(shù)  GPS  定位  RTK  

          抓準(zhǔn)汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì)的汽車(chē)高效節(jié)能方案

          飛雕設(shè)計(jì)軍團(tuán)再添猛將:法拉利設(shè)計(jì)師湯姆特嘉達(dá)正式簽約飛雕

          GPS導(dǎo)航儀的組成和應(yīng)用

          • GPS是Globe Position-finding System的縮寫(xiě),即“全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)”,主要有導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能,是美國(guó)從20世紀(jì)60年代提出方案,70年代開(kāi)始研制,歷時(shí)20多年,耗資200億美元,于1993年全面建成的軍用
          • 關(guān)鍵字: GPS  導(dǎo)航儀    

          基于Android的GPRS的車(chē)載通信終端設(shè)計(jì)方案

          • 摘 要:隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,GPRS日臻普及和嵌入式系統(tǒng)的崛起,車(chē)輛網(wǎng)通信終端變得越來(lái)越智能化。  采用Android操作系統(tǒng)和MD231GPRS模塊,以S3C6410嵌入式處理器為核心,設(shè)計(jì)了一個(gè)基于車(chē)輛故障參數(shù)的
          • 關(guān)鍵字: 終端  設(shè)計(jì)  方案  通信  車(chē)載  Android  GPRS  基于  

          車(chē)載通信技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮的作用

          • 智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、...
          • 關(guān)鍵字: GPS  遙控?zé)o鑰進(jìn)入  TPMS  

          DiBcom推出針對(duì)汽車(chē)音響系統(tǒng)的電路解決方案

          究竟有何不同 豐田/本田混動(dòng)系統(tǒng)解析

          一種汽車(chē)門(mén)鎖控制電路的分析與設(shè)計(jì)

          兩套離合器 淺析英菲尼迪M35hL混動(dòng)技術(shù)

          啟停系統(tǒng)是亮點(diǎn) 大眾藍(lán)驅(qū)效能技術(shù)解析

          基于GPRS的配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)計(jì)

          • 1.前言中低壓配電網(wǎng)的自動(dòng)化已成為電力系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。中低壓配電網(wǎng)作為輸配電系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的程度與供用電的質(zhì)量和可靠性密切相關(guān)。10kV開(kāi)關(guān)是配電網(wǎng)絡(luò)的重要電力設(shè)備,通過(guò)智能開(kāi)關(guān)控制器,10

          基于CAN總線(xiàn)的嵌入式汽車(chē)電子故障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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          gps-gprs介紹

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