gps-gprs 文章進(jìn)入gps-gprs技術(shù)社區(qū)

盲點(diǎn)檢測(cè)功能倍增新一代福克斯主動(dòng)安全

提到NSX，很多忠于日系性能車的車迷絕不會(huì)陌生。在日本的五大汽車廠商中，唯一具備F1實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的本田，決定打造出...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

摘要針對(duì)GPS抗干擾問(wèn)題，常用手段是在信號(hào)處理系統(tǒng)中采用自適應(yīng)調(diào)零算法來(lái)實(shí)現(xiàn)抗干擾。結(jié)合該算法文中給出了一種信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)方案。首先概述GPS自適應(yīng)調(diào)零天線的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，然后給出信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字：理系硬件設(shè)計(jì) 處理信號(hào) 適應(yīng) 天線 GPS

摘要：將PLC控制系統(tǒng)與現(xiàn)有GPRS無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成，通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)，甚至全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)超遠(yuǎn)程可靠傳輸，進(jìn)而達(dá)到數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程分析處理，遠(yuǎn)程控制的目的。　　引言　　自20世紀(jì)90年代以來(lái)，數(shù)
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 方案設(shè)計(jì) 分布式 PLC 網(wǎng)絡(luò) GPRS

奧迪新一代A3將在2012年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，這款首次全面采用MQB平臺(tái)技術(shù)的新車會(huì)給我們帶來(lái)哪些新東西呢？與...
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GPRS作為中國(guó)移動(dòng)據(jù)數(shù)業(yè)務(wù)的承載網(wǎng)，支持多種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，涉及不同的網(wǎng)元，任何一個(gè)網(wǎng)元出故障都會(huì)直接影響數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的正常使用，保證用戶端到端使用就顯得非常重要。GPRSDT／CQT測(cè)試模擬終端用戶的使用情況，將數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
關(guān)鍵字： GPRS ARM CQT 測(cè)試系統(tǒng)

基于S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì),本文介紹了一種利用ARM9開(kāi)發(fā)板和GPS模塊實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航功能的終端機(jī)的軟硬件結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。1 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本文所介紹的GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)按功能可分為嵌入式主控模塊、GPS模塊、顯示模塊、擴(kuò)展模塊及供電模塊等五
關(guān)鍵字：終端機(jī) 設(shè)計(jì) 導(dǎo)航 GPS S3C2440 基于

目前，列車系統(tǒng)播報(bào)(如列車下一站的站名、距離下一站的距離、下一站所在地方的旅游風(fēng)景、名勝簡(jiǎn)介等)普遍采用列車播音員通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，這種方式簡(jiǎn)單易行，但也存在一些不足，常常出現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象，不能夠滿足列車系統(tǒng)的要求。本文設(shè)計(jì)一款列車自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，以凌陽(yáng)16位單片機(jī)SPCE061A為控制核心，擴(kuò)展外圍存儲(chǔ)介質(zhì)保存語(yǔ)音資源，同時(shí)利用GPS模塊作為位置確定裝置，實(shí)現(xiàn)列車到站的語(yǔ)音播報(bào)功能。如圖1是手持式GPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
關(guān)鍵字： GPS 單片機(jī)

2月10日，廣東好幫手電子科技股份有限公司隆重發(fā)布全新研發(fā)的遠(yuǎn)紅外夜視技術(shù)，在汽車安全駕駛技術(shù)研發(fā)上再...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

摘要：本文研究的視頻監(jiān)控終端采用mC/OS-II作為其嵌入式操作系統(tǒng)，利用GPRS無(wú)線傳輸模塊接入互連網(wǎng)，接收服務(wù)器可...
關(guān)鍵字： GPRS 視頻監(jiān)測(cè) 網(wǎng)絡(luò)接口

近期PND便攜GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)出現(xiàn)了全新玩家——移動(dòng)存儲(chǔ)領(lǐng)域知名品牌SSK飚王突然發(fā)布了旗下第一款GPS導(dǎo)航儀SSK飚王PND-1310，好比一顆石頭投入了平靜的池塘，激起圈圈波浪。上周編輯對(duì)該款導(dǎo)航儀做了詳細(xì)評(píng)測(cè)“自主方案拒絕同質(zhì) 飚王PND-1310導(dǎo)航儀評(píng)測(cè)”。在評(píng)測(cè)過(guò)程中，編輯注意到由于采用了飚王SSK自主研發(fā)的方案，飚王SSK-1310 GPS導(dǎo)航儀擁有多項(xiàng)其它便攜GPS導(dǎo)航儀所不具備的功能：如光線自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié)屏幕背光功能和汽車啟動(dòng)熄火導(dǎo)航儀自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)功能，這些新功能都是SSK飚王自主研發(fā)的全新
關(guān)鍵字： GPS 導(dǎo)航儀飚王

摘要：針對(duì)城市居民生活用水不穩(wěn)定的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)了一種主要由裝有組態(tài)軟件的工控機(jī)、GPRS模塊、GPRS短信模塊、智能儀表、傳感器、用戶手機(jī)等設(shè)備組成的城市供水報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)溫度、壓力、電壓、電流、紅外、
關(guān)鍵字： GPRS 城市供水報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：導(dǎo)航系統(tǒng) 北斗短信 GPS GLONASS

基于GPRS通信和uC/OS-ii的網(wǎng)絡(luò)電能表設(shè)計(jì),摘要：為了實(shí)現(xiàn)無(wú)線遠(yuǎn)程抄表的目的，采用GPRS 通信技術(shù)和uC/ OS-ii嵌入式操作系統(tǒng)的多任務(wù)模塊化設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)基于GPRS 通信的網(wǎng)絡(luò)電能表。其中通信模塊硬件由ARM 微處理器及相關(guān)外設(shè)組成，實(shí)現(xiàn)GPRS 通信、RS 23
關(guān)鍵字：電能表設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) uC/OS-ii GPRS 通信基于