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創(chuàng)新的機電一體化技術

機電一體化已經(jīng)成為汽車應用中創(chuàng)新性控制和調(diào)節(jié)技術的一個關鍵詞.人們逐漸對創(chuàng)新性控制和調(diào)節(jié)技術在精確性,...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

電磁制動技術的發(fā)展現(xiàn)狀及未來

眾所周知，制動系統(tǒng)是汽車安全行駛的命脈。伴隨著汽車的更新?lián)Q代，以及人們對汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟性等性能...
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轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的創(chuàng)新方案

汽車零部件供應商GKN公司推出了一種新的組合式創(chuàng)新方案:一種能夠大幅度提高車輛駕駛動態(tài)性能的解決方案.前...
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本田采用橫向磁通電機結(jié)構(gòu)減少電動車動力總成長度

為了減少電動車中電機的軸向長度，本田目前正在開發(fā)一款橫向磁通電機（TransverseFluxmotor）。在2013汽車工程...
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獨具魅力的eDCT技術

新一代的eDCT的設計已獲專利，它是一款電動汽車用緊湊型無轉(zhuǎn)矩中斷換擋“無離合器”變速器，其靈感來源于DCT（雙...
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缸內(nèi)直噴發(fā)動機的ECU自主設計及研發(fā)

本文結(jié)合公司自主研發(fā)的項目詳細分析了GDI發(fā)動機的ECU開發(fā)設計流程：Simulink模型的建立、代碼生成、主控制器...
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基于ZigBee技術的物流監(jiān)控設計

為了對物流行業(yè)快遞實施有效監(jiān)控，采用ZigBee技術與GPS、GPRS、RFID相結(jié)合的方法，給出了車載終端的整體硬件結(jié)構(gòu)框架的設計方法，并對SPI接口和Z-stack協(xié)議等關鍵技術作了分析，從而實現(xiàn)了運輸途中對快遞的實時定位、跟蹤和監(jiān)控。
關鍵字： ZigBee GPS GPRS RFID SPI Z-stack協(xié)議

減小污染和能耗談比亞迪綠靜/綠混技術

在之前的《很快實現(xiàn)量產(chǎn)談比亞迪的三項新技術》文章中，我簡單的說到比亞迪即將推出的綠靜和綠混兩項技術，在...
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空氣推著汽車跑雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)

2013年初的日內(nèi)瓦車展上，標致-雪鐵龍帶來了一款空氣混合動力原型車，這款基于雪鐵龍C3的混動車型與此前廣泛使...
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平視顯示器未來趨勢：影像大尺寸化和高亮度化

平視顯示器（HUD）可讓駕駛員無需移動視點即可閱覽信息。隨著人們對汽車安全功能的需求的提高，配備這種顯示器的...
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FEV公司展示雙級可變壓縮比技術油耗降低5-7%

在2013國際汽車工程師大會（SAE）上，德國發(fā)動機公司FEV展示了一項雙級可變壓縮比技術，該技術能夠幫助汽油發(fā)動機達...
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基于STM32和GSM的遠程遙控定時開關裝置

摘要針對市場上現(xiàn)有的定時開關裝置的弊端，設計了一種基于STM32處理器的定時開關裝置。該裝置利用GSM網(wǎng)絡實現(xiàn)遠程遙控功能，并通過nRF24L0l+無線通信模塊，遙控在一定范圍內(nèi)任意分布的多個開關。系統(tǒng)具有友好的人機
關鍵字：定時開關裝置遙控遠程 STM32 GSM 基于

基于GSM雙音多頻信號控制的小車設計

摘要當人們無法在一些危險場所進行現(xiàn)場作業(yè)或控制時，智能小車可得到應用。近年來，雙音多頻信號技術使撥號速率提高，并應用在交互式控制中，更可組成有線或無線的通信系統(tǒng)?？紤]到項目要求的實時遠程控制和成本等因
關鍵字：小車設計控制信號 GSM 雙音多基于

德爾福將于eCarTec展會展示多項直流轉(zhuǎn)換器技術

在即將舉辦的eCarTec巴黎展會上，德爾福將推出一系列電動車直流轉(zhuǎn)換器應用，應用對象包括采用12伏電池的微混電...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

美國能源部有計劃將8級重卡（毛重15噸以上）能耗降低50%以上。為了配合這一計劃，GroteIndustries公司的一個照明...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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