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基于RK3399的數(shù)字標牌播放盒，杰和科技DN74產(chǎn)品淺析
- ARM架構隨著智能手機的普及，逐漸為公眾熟知。采用精簡指令集（RISC）的ARM架構更適合使用在尺寸小巧、耗電量低、運行線程需求單一的產(chǎn)品方案中。更直觀的講，市面上運行”安卓“系統(tǒng)的電子產(chǎn)品，絕大多數(shù)以ARM架構為基礎。精簡指令集下的ARM架構嵌入式產(chǎn)品，常常能夠在播放能力、運算速度等特定方面，擁有更加驚艷的表現(xiàn)。近年來聚焦智能零售產(chǎn)業(yè)的杰和科技把握行業(yè)動向，自主研發(fā)了采用ARM架構的DN系列數(shù)字標牌播放盒，滿足不同商業(yè)環(huán)境下的嵌入式產(chǎn)品需求。其中，杰和DN74的產(chǎn)品設計在功能和性能上尤為出彩。116mm
- 關鍵字： GPU RISC ARM
GPGPU國產(chǎn)替代：中國芯片產(chǎn)業(yè)的空白地帶
- 近日，國務院公布《新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干政策》，開篇指出，集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的核心，是引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關鍵力量。2020年的國際環(huán)境，讓全社會越來越認識到中國集成電路和軟件產(chǎn)業(yè)的薄弱，越來越堅定要把集成電路和軟件產(chǎn)業(yè)搞上去的決心。今天，我們來談一談GPGPU市場?？v觀整個IT系統(tǒng)，從CPU、操作系統(tǒng)、辦公套件、整機到服務器，我們都已經(jīng)初步具有一些商用化的可替代產(chǎn)品。唯獨在GPGPU領域，目前還是一片空白。如下圖所示：GPGPU是什么?GPGPU全稱是通
- 關鍵字： CPU GPU
“超大杯”小米10 Pro+細節(jié)泄露：內建高通GPU控制面板 充分釋放硬件潛能
- 作為國產(chǎn)手機的代表性品牌，小米的每一款新機尤其頂級旗艦都牽動著無數(shù)米粉和數(shù)碼愛好者的心。這段時間以來，隨著下半年旗艦大戰(zhàn)大幕即將拉開，關于全新的小米新旗艦的爆料已經(jīng)非常密集，可見大家的關注度和期待值之高?，F(xiàn)在有最新消息，近日有數(shù)碼博主透露，這款被稱為“超大杯”版小米10的新旗艦可有望支持GPU自定義控制。根據(jù)國外知名爆料網(wǎng)站Slashleaks最新曬出的信息來看，全新的“超大杯”版小米10（有消息稱該機將被命名為小米10 Pro+）將允許在默認、節(jié)能、平衡、高畫質、自定義等模式之間切換，自定義模式下可調節(jié)
- 關鍵字： 小米 高通 GPU 控制面板
用于下一代汽車專用集成電路（ASIC）的嵌入式現(xiàn)場可編程邏輯門陣列（eFPGA）
- 對于最近研究過新車的任何人來說，很難不注意到汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展是多么的迅速。僅僅將三年前的汽車安全性技術與今天的技術進行對比，您就會發(fā)現(xiàn)攝像頭數(shù)量已顯著增加，以支持諸如全景可視、駕駛員注意力分散監(jiān)測器、立體視覺攝像頭、前向攝像頭和多個后視攝像頭等應用。除了攝像頭，系統(tǒng)功能也增強了，包括自動緊急制動、車道偏離警告、后方盲點檢測和交通標志識別等。這一趨勢表明，汽車電子類產(chǎn)品在持續(xù)快速地創(chuàng)新，但這也給汽車原始設備制造商（OEM）帶來了全新的挑戰(zhàn)，包括：●? ?當研發(fā)一輛新車的平均時間從48個
- 關鍵字： ADAS ASIC ABS FSD ISP CPU GPU FPGA
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關重要
- 自動駕駛汽車（AV）的承諾是，比人為控制的車輛安全得多，并大幅減少事故的發(fā)生。它需要眾多技術的支持，包括攝像頭、激光雷達、雷達、超聲波、車輛對一切（V2X）和全球定位系統(tǒng)（GPS）等。自動駕駛汽車的最終目標是提供一輛無需人為干預的，可以在所有道路類型、所有環(huán)境（城市、鄉(xiāng)村）和所有天氣條件中行駛的全自動汽車——但實現(xiàn)這一目標還需要一些時間。在此之前，先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛汽車將橫跨整個技術領域不斷演進，沿著國際自動機工程師學會（SAE International）規(guī)定的?自動駕駛級
- 關鍵字： AV ADAS V2X OEM GPU 202008
Imagination推出汽車行業(yè)最先進的XS圖形處理器（GPU）知識產(chǎn)權（IP）產(chǎn)品
- ?Imagination Technologies?近日宣布推出面向汽車領域的?XS圖形處理器(GPU)產(chǎn)品系列?,可實現(xiàn)先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)加速和安全關鍵圖形處理功能。XS是迄今為止所開發(fā)的最先進的汽車GPU知識產(chǎn)權(IP),并且是業(yè)界首款符合ISO 26262標準的可授權IP,該標準旨在解決汽車行業(yè)中存在的功能安全風險。全景環(huán)視、數(shù)字儀表盤和ADAS等下一代車載系統(tǒng)都需要安全關鍵圖形處理和計算功能。XS的設計采用了一種新型安全架構,該架構具有獨特的計算和
- 關鍵字： ADAS GPU IP ISO
國產(chǎn)最強GPU已進入倒計時 可媲美GTX 1080
- 景嘉微在業(yè)績說明會上表示,在圖形顯控領域,公司JM7200芯片已完成與龍芯、飛騰、麒麟軟件、國心泰山、道、天脈等國內主要的CPU和操作系統(tǒng)廠商的適配工作,與中國長城、超越電子等十余家國內主要計算機整機廠商建立合作關系并進行產(chǎn)品測試。公司下一代圖形處理芯片按計劃開展研發(fā)工作,目前處于后端設計階段。作為國內GPU的龍頭,景嘉微研發(fā)的JM5400系列GPU已經(jīng)在一下軍用產(chǎn)品上替代了ATI的產(chǎn)品,目前的主力是JM7200系列,28nm制程工藝,核心頻率1.2GHz,搭配4GB DDR3顯存,性能跟NVIDIA的G
- 關鍵字： GPU
IDC：2024年中國GPU服務器市場規(guī)模將達到64億美元
- ，國際數(shù)據(jù)公司（IDC）發(fā)布了最新的《人工智能基礎架構市場（2019下半年）跟蹤》報告。報告中顯示，2019年人工智能基礎架構市場規(guī)模達到20.9億美元，同比增長58.7%。其中GPU服務器占據(jù)96.1%的市場份額。IDC預測，到2024年中國GPU服務器市場規(guī)模將達到64億美元。從廠商角度看，浪潮、華為和曙光依然穩(wěn)居前三位，占據(jù)了74%以上的市場份額。從行業(yè)角度看，互聯(lián)網(wǎng)依然為主要采購行業(yè)，占有近50%的市場份額，并且最終用戶也不僅僅局限于BAT這類大型互聯(lián)網(wǎng)公司；服務和政府行業(yè)次之，分別占有18.4%
- 關鍵字： IDC 中國 GPU
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