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知情人士：特斯拉FSD在美事故影響了在華審批
- 8月20日消息，由于在中國市場推出其最先進的駕駛輔助功能遭遇難題，特斯拉在與中國電動車制造商的競爭中顯得稍顯落后。這些本土制造商已經(jīng)開始銷售可以在城市街道自動巡航的車輛。中國是特斯拉除美國之外的最大市場，中國是特斯拉在美國之外的最大市場。公司希望本地司機廣泛使用名為“全自動駕駛”（FSD）的軟件，實現(xiàn)從起點到目的地的全自動駕駛。盡管系統(tǒng)可以獨立操作，駕駛員仍需隨時準備介入。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上月預計，中國監(jiān)管機構(gòu)將在今年年底前批準這些在美國已被允許使用的功能。但據(jù)熟悉官方想
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特斯拉推送 FSD v12.5.1 更新，變道更早、更自然
- 7 月 28 日消息，特斯拉開始向用戶推送 FSD（Supervised）v12.5.1 更新，據(jù)悉該版本包含多項改進，包括將城市和高速公路駕駛功能整合，并首次支持 Cybertruck 車型。特斯拉FSD（Supervised）v12.5.1版本于周五開始向部分用戶的車輛推送，據(jù) Not a Tesla App 平臺顯示，該更新同 2024.20.15 軟件一起推送。此前數(shù)周，馬斯克曾多次預告該版本的部分功能，新版本的一大亮點是更早、更自然的車道變更。該版本備受期待，因為馬斯克曾在 5 月份表示
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承認特斯拉自動駕駛標桿的地位很難嗎？
- 在過去幾年的時間里，特斯拉始終引領(lǐng)著自動駕駛技術(shù)路線的轉(zhuǎn)變。2021年，從基于CNN的機器視覺到基于Transformer的BEV，2022年，從BEV矢量空間到感知粒度更精細的OCC占位空間，到這里，自動駕駛系統(tǒng)中的感知模塊基本完成了端到端，2023年，特斯拉實現(xiàn)決策規(guī)劃端到端，并再度轉(zhuǎn)向全鏈路端到端，每一次，特斯拉都走在了國內(nèi)友商的前列腺上面。感性的人不服氣，華為、小鵬們?yōu)槭裁匆冯S特斯拉的技術(shù)路線，就不能特立獨行一點，走出屬于自己的一片天？理性的人在思考，為什么每一次技術(shù)路線切換的發(fā)起者都是特斯拉，
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特斯拉第二季度凈利潤同比下滑45%，F(xiàn)SD能否扭轉(zhuǎn)局勢？
- 昨天，特斯拉公布了2024年第二季度財務(wù)數(shù)據(jù)。根據(jù)財報，特斯拉在Q2的營收為255億美元，同比增長2%；凈利潤為14.78億美元，同比下滑45%。特斯拉稱利潤主要受到「人工智能項目推動的運營費用增加」和「重組費用」（受4月份約10%比例的裁員影響，支出6.22億美元的重組費用）的影響。在衡量主營業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵指標汽車毛利率方面，由于持續(xù)的促銷政策和對人工智能業(yè)務(wù)的持續(xù)投入，難以維持過往高昂的利潤水平，而營收增長得益于儲能業(yè)務(wù)增長。相比汽車業(yè)務(wù)，儲能業(yè)務(wù)成為特斯拉的新增長點，第二季度部署了9.4GWh的儲能
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馬斯克：特斯拉Robotaxi計劃10月發(fā)布，F(xiàn)SD有望年底前入華
- 特斯拉第二季度營收高于預期，但凈利潤不及預期。在隨后的財報電話會上，特斯拉方面對產(chǎn)品路線較為模糊的展望再度影響投資者情緒，美股盤后股價下跌超8%。7月24日，特斯拉發(fā)布的財報顯示，公司第二財季營收255億美元，同比增長2%，高于分析師預期的245.4億美元；凈利潤為14.78億美元，同比下降45%，低于分析師預期的18.06億美元；調(diào)整后每股收益0.52美元，低于上年同期的0.91美元，亦低于分析師預期的0.6美元；毛利率為18％，高于分析師預期的17.4％。特斯拉方面表示，盡管經(jīng)營環(huán)境困難，但第二季度仍
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大規(guī)模裁員后，特斯拉招聘新的 Autopilot 團隊成員
- 5 月 27 日消息，特斯拉經(jīng)歷大規(guī)模裁員后，近日在其招聘頁面上發(fā)布了近 20 個 Autopilot 團隊的新職位，暗示著該公司裁員浪潮可能即將結(jié)束，招聘的新職位辦公地點均位于加州帕洛阿爾托市。從職位名稱來看，大多數(shù)新的 Autopilot 團隊成員將致力于特斯拉的 FSD 軟件的研發(fā)。以下是一些特斯拉 Autopilot團隊的招聘信息：· 基礎(chǔ)模型研究工程師（自動駕駛）· 高級軟件工程師（SLAM，自動駕駛）· 人工智能工具前端軟件工程師· 人工智能工具后端軟件工程師· 全棧模型評估軟件工程師· 場景
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特斯拉股價飆漲15%
- 4月30日消息，在周末短暫訪問北京期間，埃隆·馬斯克（Elon Musk）顯著推動了特斯拉高級駕駛輔助系統(tǒng)FSD（Full Self-Driving）在中國的推廣。美國時間周一，特斯拉股價飆升至每股194.05美元，上漲超過15%，公司市值因此增加了900億美元。這次股價的大幅上漲反映了華爾街對這家電動汽車制造商的堅定信任，尤其是在面對市場需求疲軟和激烈競爭的挑戰(zhàn)時。然而，特斯拉是否能將數(shù)據(jù)傳輸至海外的關(guān)鍵問題依舊存在，這對其自動駕駛汽車的開發(fā)至關(guān)重要。據(jù)悉，馬斯克在周日抵達北京，進行了一次意外訪問，努力
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免費試用FSD，馬斯克放大招，最終想實現(xiàn)“零利潤”賣車
- 3月27日消息，在過去一周，特斯拉采取了多項措施來推廣其全自動駕駛（FSD）軟件。從長期看，這些努力極可能促進FSD軟件的普及，并進一步完善和優(yōu)化其技術(shù)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）于周一宣布，從本周起，特斯拉將向美國的客戶群提供免費試用其司機輔助軟件。他在社交媒體平臺上表示：“本周起，所有裝備有FSD功能的特斯拉汽車用戶將享有為期一個月的免費試用。”兩封意外泄露的內(nèi)部郵件顯示，馬斯克在周一上午還向所有特斯拉員工發(fā)出了內(nèi)部信，要求他們在交付新車和提供售后服務(wù)時，利用最新的FSD軟件，
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特斯拉向美國用戶大規(guī)模推送 FSD Beta v12.3
- 3 月 17 日消息，特斯拉的 FSD Beta 版 12 正式迎來新版本推送，此次推送的 FSD Beta v12.3 面向美國的部分用戶開放。據(jù)特斯拉軟件信息追蹤者 Teslascope 消息，F(xiàn)SD Beta v12.3 版本已于周六凌晨推送給美國數(shù)千輛特斯拉汽車，覆蓋了包括東海岸在內(nèi)的多個地區(qū)。Teslascope 指出，此次推送涉及的車輛軟件版本號為 2023.44.30.8 和 2023.44.30.14。值得注意的是，本次推送似乎涵蓋了美國所有擁有 FSD Beta 測試資格
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馬斯克計劃為特斯拉北美車主提供FSD 免費試用1個月
- 5月12日消息，長期以來，埃隆·馬斯克在推廣自動駕駛技術(shù)方面四處碰壁。為了推進大面積商用，馬斯克計劃為車主提供為期一個月的司機輔助駕駛系統(tǒng)免費試用優(yōu)惠。此舉將使冒險行為升級到另一個層次。目前，特斯拉對該系統(tǒng)的一次性收費達1.5萬美元。馬斯克本周在推特上表示，一旦所謂的“全自動駕駛”(FSD)軟件變得“超級順暢”，特斯拉在北美的所有汽車都將可免費使用該系統(tǒng)。今年早些時候，特斯拉與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）舉行了幾次會議，引發(fā)了人們對特斯拉汽車以非法或不可預測方式行駛的擔憂，隨后特斯拉召回了這套
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特斯拉 FSD Beta 自動駕駛功能面向所有北美付費車主開放
- 11 月 24 日消息，特斯拉 CEO埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 宣布，特斯拉的 FSD（Full Self-Driving，全自動駕駛）Beta 版現(xiàn)已面向所有北美付費車主推出。特斯拉 FSD Beta于 2020 年開始測試，一開始只面向少量客戶開放，此后逐漸擴大到約 16 萬名車主。體驗特斯拉 FSD Beta 通常還需要車主達到特斯拉內(nèi)置的安全評分要求，并需要有高級駕駛員輔助功能 Autopilot 的100 英里使用記錄。如今全面開放后，F(xiàn)SD Beta 不再考察用戶的評分和熟悉度，只
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特斯拉FSD正式上調(diào)至1.5萬美元，值嗎？
- 9月6日消息，按照特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）之前的說法，該公司已于近日正式將高級駕駛輔助系統(tǒng)完全自動駕駛(FSD)套餐的價格提高到1.5萬美元。據(jù)外媒報道，有觀點認為，這套FSD系統(tǒng)目前并不值1.5萬美元。除了較原價調(diào)高3000美元之外，系統(tǒng)并沒有增加新功能；較增強版Autopilot雖然多了9000美元，但入手用戶也只是有機會體驗最新的測試版FSD。多年來，馬斯克一直表示，隨著FSD系統(tǒng)的功能不斷完善，最終能讓汽車實現(xiàn)完全自動駕駛。特斯拉也將逐步提高這套系統(tǒng)的價格。迄今為止，F(xiàn)S
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特斯拉要求下架利用兒童模型測試FSD視頻：已涉嫌誹謗
- 8月26日消息，美國當?shù)貢r間周四，電動汽車制造商特斯拉要求一個維權(quán)團體撤下利用兒童模型測試其司機輔助駕駛系統(tǒng)的視頻，稱這些視頻涉嫌誹謗，損害了其最先進輔助駕駛軟件的聲譽。在“勒令停止通知函”中，特斯拉反對維權(quán)組織The Dawn Project的一段視頻。視頻顯示，在啟動特斯拉“全自動駕駛”（FSD）功能的情況下，汽車以每小時20英里（約合32公里）的速度撞上兒童模型。這段視頻敦促禁止使用特斯拉FSD測試版軟件。該軟件使行駛在城市和居民區(qū)街道上的汽車能夠自動保持車道、改變車道和轉(zhuǎn)向。視頻發(fā)布后，引發(fā)了大量
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特斯拉FSD售價9月起將上調(diào)25%至15000美元 馬斯克曾稱其最終售價將超10萬美元
- 8月22日消息，美國當?shù)貢r間周日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，該公司高級司機輔助駕駛系統(tǒng)“全自動駕駛”（FSD Beta）套餐價格將從9月5日開始上漲25%，從目前的12000美元上漲到15000美元。多年來，特斯拉FSD Beta的價格始終在緩慢上漲，推出時的價格為5000美元。但當特斯拉在2020年10月開始向部分客戶推出FSD Beta時，該公司將價格上調(diào)至1萬美元。2021年9月，特斯拉開始通過新的“請求”按鈕向更多客戶開放FSD Beta，并在今年早些時候?qū)r格提高到
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