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用基于IP的通用協(xié)議實現(xiàn)智能家居物聯(lián)網(wǎng)通信大一統(tǒng)
- Matter 1.0規(guī)范是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接領域數(shù)百個關鍵利益相關者之間大規(guī)模行業(yè)協(xié)作的成果。連接標準聯(lián)盟（CSA）最近發(fā)布了這項旨在開啟物聯(lián)網(wǎng)連接新時代的標準和認證計劃，這會影響從硅到銷售點的整個垂直智能家居物聯(lián)網(wǎng)領域。Matter 1.0的目的是提供一個基于IP的單一協(xié)議，能夠統(tǒng)一全球智能家居物聯(lián)網(wǎng)連接。Matter 1.0規(guī)范是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接領域數(shù)百個關鍵利益相關者之間大規(guī)模行業(yè)協(xié)作的成果。連接標準聯(lián)盟（CSA）最近發(fā)布了這項旨在開啟物聯(lián)網(wǎng)連接新時代的標準和認證計劃，這會影響從硅到銷售點的整
- 關鍵字： Mouser 物聯(lián)網(wǎng) 智能家居
應對汽車ADAS電源管理設計挑戰(zhàn)，誰是你心儀的“芯”方案？
- 安全性和功能性是汽車技術演進的兩個主要目標。前者是人們對汽車作為交通工具的核心訴求，以盡可能杜絕由汽車系統(tǒng)故障或人為因素所造成的事故；后者則是要不斷擴展汽車產(chǎn)品的外延，帶來更佳的用戶體驗。沿著這樣設計思路，越來越多的汽車電子系統(tǒng)正在被開發(fā)出來，并被集成到駕駛艙中，其中最有代表性的就是高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）。通過使用傳感器（包括攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等）感知周圍的環(huán)境，并基于功能強大的實時數(shù)據(jù)處理和計算能力進行分析和決策，今天的ADAS系統(tǒng)正在不斷提升自身的智能化水平，實現(xiàn)自動緊急停車、盲點監(jiān)測
- 關鍵字： Mouser ADAS電源管理
上百萬顆電芯實時監(jiān)測管理，儲能系統(tǒng)的“大腦”BMS有何過人之處？
- 隨著低碳可持續(xù)發(fā)展的逐步推進，對于智能儲能系統(tǒng)的需求量水漲船高。儲能系統(tǒng)可以使太陽能、風能等可再生能源更好地與電網(wǎng)進行整合，幫助電網(wǎng)實現(xiàn)“削峰填谷”的調(diào)控效果。而要實現(xiàn)儲能系統(tǒng)高效安全運作，提高可再生能源的利用率，則離不開內(nèi)部電池管理系統(tǒng)（BMS）的參與。不論是集中式儲能系統(tǒng)還是家庭儲能系統(tǒng)，BMS都在其中發(fā)揮了關鍵作用。來自GGII（高工產(chǎn)業(yè)研究院）的預測顯示，至2025年，中國儲能BMS市值將達到178億元（含出口海外），年復合增長率為47%。而在需求量激增的同時，儲能系統(tǒng)對于BMS也提出了更高的技術
- 關鍵字： Mouser BMS
從硅到碳化硅，更高能效是功率器件始終的追求
- 隨著新能源汽車和電動飛機概念的興起，在可預見的未來里，電能都將會是人類社會發(fā)展的主要能源。然而，隨著電氣化在各行各業(yè)的滲透率不斷提升，每年全社會對電能的消耗量都是一個天文數(shù)字。比如在中國，根據(jù)國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年全社會用電量86,372億千瓦時，同比增長3.6%；其中，高速發(fā)展的新能源汽車在整車制造方面，用電量大幅增長71.1%。圖1：全社會用電量統(tǒng)計（圖源：貿(mào)澤電子）各行業(yè)電氣化進程逐漸深入后，我們也必須要考慮到一個嚴峻的問題，那就是節(jié)能。當前，任何一種用電設備在設計之初，都會將高能效和低能
- 關鍵字： Mouser 碳化硅 功率器件
基于物聯(lián)網(wǎng)的預測性維護，如何重塑工業(yè)的未來？
- 預測性維護是一種使用數(shù)據(jù)分析技術來預測機器或設備何時可能發(fā)生故障的維護策略。這種方法有助于減少計劃外停機時間，盡可能降低維護成本，并提高設備的整體效率。預測性維護下的物聯(lián)網(wǎng)預測性維護是一種使用數(shù)據(jù)分析技術來預測機器或設備何時可能發(fā)生故障的維護策略。這種方法有助于減少計劃外停機時間，盡可能降低維護成本，并提高設備的整體效率。物聯(lián)網(wǎng)是指能夠相互收集和交換數(shù)據(jù)的互聯(lián)設備網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)設備包括傳感器、可穿戴設備和其他嵌入技術的智能設備，這些設備可以連接到互聯(lián)網(wǎng)并傳輸數(shù)據(jù)。在預測性維護的背景下，物聯(lián)網(wǎng)設備可用于從機器
- 關鍵字： Mouser 物聯(lián)網(wǎng)
誰在為工業(yè)以太網(wǎng)的穩(wěn)定可靠保駕護航？
- 從1973年以太網(wǎng)誕生開始，這個世界就注定將變得更加五彩斑斕。在百兆、千兆、萬兆等各種標準的推動下，如今以太網(wǎng)已經(jīng)成為了應用最廣泛的LAN協(xié)議和國際計算機行業(yè)標準。隨著工業(yè)從3.0步入4.0時代，以太網(wǎng)也逐漸從人們的日常生活向工業(yè)領域邁進。“把設備連接成一個可以相互通信的網(wǎng)絡”，這個想法其實早在工業(yè)3.0時代就已出現(xiàn)。上個世紀70年代開始，人們便著手研發(fā)各種不同種類的工業(yè)現(xiàn)場總線，但由于缺乏統(tǒng)一、開放的通信標準，不同現(xiàn)場總線之間通信困難的問題難以解決。為了突破這一技術瓶頸，工業(yè)以太網(wǎng)應運而生。圖1：主流工
- 關鍵字： Mouser 工業(yè)以太網(wǎng)
可靠而高效的工業(yè)PCB連接，如何輕松實現(xiàn)？
- 讓機器代替人去工作，是人類社會發(fā)展的一個主旋律，圍繞這個愿景的努力和嘗試從未停止。到了20世紀后半期，人們又在工業(yè)制造中引入了“自動化”的概念，也就是采用各種技術、方法和工具，盡可能減少生產(chǎn)流程中的人為干預，使得整個流程更加高效、快速和無差錯，從此人類正式走入了工業(yè)自動化時代。進入21世紀，人類在工業(yè)自動化的基礎上又向前邁了一大步。工業(yè)4.0的概念被提出，其主旨就是通過各種信息化的技術推動工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，釋放出蘊藏在數(shù)據(jù)中的巨大潛能，引領工業(yè)制造進入智能化時代。不過，無論工業(yè)自動化如何演變，在生產(chǎn)制造的
- 關鍵字： Mouser PCB
新一代數(shù)據(jù)中心的連接之“道”
- 2023年上半年，想必很多人都被ChatGPT刷屏了，這種基于龐大的數(shù)據(jù)集訓練，能夠瞬間生成文本、視頻、音頻、圖形等內(nèi)容的“生成式AI(Generative AI)”，帶給人們的體驗是顛覆性的。在此之后，科技圈就掀起了新一波的AI熱潮。毫不夸張地講，ChatGPT邁出的這一步是革命性的，隨著生成式AI向各個領域的滲透，人們有理由對AI未來的走勢給出一個更為樂觀的預期——有分析數(shù)據(jù)顯示，到2030年，AI將形成一個價值2萬億美元的產(chǎn)業(yè)，從汽車到量子計算、軟件開發(fā)、基因組學和數(shù)據(jù)挖掘，都將會成為未來AI發(fā)展的
- 關鍵字： Mouser 數(shù)據(jù)中心
讓物聯(lián)網(wǎng)能量采集更便捷的零功耗通信技術，優(yōu)勢何在？
- 為了進一步提升物聯(lián)網(wǎng)技術在各行業(yè)的滲透率，超低功耗、極小尺寸和更低成本是后續(xù)物聯(lián)網(wǎng)方案設計的核心訴求。在功耗方面，對于免電池設計或者極低頻次更換電池的物聯(lián)網(wǎng)方案，傳統(tǒng)的MTC/NB-IoT以及現(xiàn)階段流行的RedCap等物聯(lián)網(wǎng)技術都已經(jīng)無法滿足需求，零功耗通信技術被寄予厚望，被定義為下一代物聯(lián)網(wǎng)通信技術。下一代物聯(lián)網(wǎng)通信為了進一步提升物聯(lián)網(wǎng)技術在各行業(yè)的滲透率，超低功耗、極小尺寸和更低成本是后續(xù)物聯(lián)網(wǎng)方案設計的核心訴求。在功耗方面，對于免電池設計或者極低頻次更換電池的物聯(lián)網(wǎng)方案，傳統(tǒng)的MTC/NB-IoT以
- 關鍵字： Mouser 物聯(lián)網(wǎng)
從5G到6G，為什么天線系統(tǒng)規(guī)模越來越大？
- 當前，全球5G發(fā)展已經(jīng)進入關鍵期，滲透率在快速提升，5G在各行各業(yè)逐漸完成場景落地。根據(jù)中國網(wǎng)信辦的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2021年底，中國已建成142.5萬個5G基站，總量占全球60%以上，5G用戶數(shù)達到3.55億戶。而就在5G發(fā)展如火如荼的同時，全球主要國家已經(jīng)投身6G研究。圖1：中國5G基站數(shù)量占比（圖源：中國信通院）6月21日，中國移動對外發(fā)布《6G網(wǎng)絡架構(gòu)技術白皮書》，這是業(yè)界首次系統(tǒng)化發(fā)布6G網(wǎng)絡的架構(gòu)設計。同時，在第二屆全球6G技術大會上，美英日加等國也深入探討了6G相關網(wǎng)絡技術和場景落地。從5G到
- 關鍵字： Mouser 5G 6G
能量收集技術讓物聯(lián)網(wǎng)終端設備終身不換電池
- 在當前的新能源汽車上，動能回收是絕大多數(shù)車輛都可以設置的模式。在這個模式下，電動機轉(zhuǎn)換為發(fā)電機，將制動產(chǎn)生的能量回收，并將其儲存在高壓蓄電池中。電動汽車的動能回收屬于能量收集技術的一種。能量收集技術能量收集（Energy Harvesting）也稱能量采集，對于物聯(lián)網(wǎng)這種基數(shù)龐大的設備而言，其應用價值和發(fā)展前景更被看好，能夠大大增加電池的使用壽命，甚至打造出無電池設計的方案。因此，在物聯(lián)網(wǎng)領域，能量收集是新興應用的主要推動技術之一，是行業(yè)發(fā)展的未來。和其他領域有明顯差異的是，物聯(lián)網(wǎng)領域的能量收集技術往往對
- 關鍵字： Mouser 物聯(lián)網(wǎng)終端 能量收集
聯(lián)手5G，LPWAN正在成為智慧城市無線連接中的新勢力
- 城鎮(zhèn)化已成為勢不可擋的一個全球性大趨勢。聯(lián)合國人居署新發(fā)布的《2022世界城市狀況報告》預測，到2050年全球城鎮(zhèn)人口的占比將從2021年的56%上升至68%。不過，隨著城市化的興起，很多問題隨之而來，比如環(huán)境污染、不堪重負的交通系統(tǒng)、公共安全和醫(yī)療資源緊缺等。好在，智慧城市的到來使這些問題得到了解決或有較大的緩解利用網(wǎng)絡技術的進步，智慧城市解決方案對需要關注的問題提供了近乎實時的感知，這些智能設備收集和分析的數(shù)據(jù)主要用于優(yōu)化城市的運轉(zhuǎn)，以此形成一個完全互聯(lián)的城市環(huán)境。因此，智能城市也常常被看作是城市化的
- 關鍵字： Mouser 5G LPWAN
工業(yè)機器人身體里，有哪些不容小覷的“工作細胞”？
- 在人們對于未來智能世界的暢想中，機器人肯定是不會缺席的一環(huán)。因此，隨著我們這個世界智能化程度的增加，機器人的發(fā)展也步入了快車道。美國波士頓咨詢公司的研究報告顯示，全球機器人市場規(guī)模在2020年約為250億美元，而到十年之后的2030年，將達到1,600億至2,600億美元。按照用途，機器人通常被分為工業(yè)機器人、服務機器人和特種機器人三類，其中工業(yè)機器人起步最早，在相關制造業(yè)的滲透率也最高，一直占據(jù)著機器人市場的半壁江山。在工業(yè)4.0概念的加持下，工業(yè)機器人近幾年的發(fā)展勢頭頗為引人注目。根據(jù)Robo Glo
- 關鍵字： Mouser 工業(yè)機器人
Amphenol RF FAKRA車用連接器為汽車智能化注入充沛動力
- 車用連接器的主要作用，就是在車載電路系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠的物理連接，使電路可以實現(xiàn)預定的功能。對于汽車而言，車用連接器是必不可少的基礎元器件，事實上汽車領域已經(jīng)成為連接器應用最廣泛的市場之一。隨著汽車智能化進程的迅速深入，高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）、車載信息娛樂系統(tǒng)等新型智能技術的滲透率正快速提升，并且智能駕駛體系正向著L3級（有條件自動駕駛）不斷迭代。在這樣的大趨勢下，車用傳感器（攝像頭、毫米波雷達和激光雷達等）的用量顯著增加，數(shù)據(jù)傳輸要求水漲船高，因而ADAS等系統(tǒng)需要配備更高帶寬的傳輸
- 關鍵字： Mouser Amphenol RF FAKRA 車用連接器
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