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基于CPLD的PC104系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)
- 1.引言 可編程邏輯器件PLD(Programmable logic Device)就是由用戶進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)所需邏輯功能的數(shù)字專用集成電路ASIC。可編程邏輯器件在現(xiàn)代電子工程設(shè)計(jì)中得到了廣泛應(yīng)用。它是在 PAL，GAL等邏輯器件的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，具有高密度，高速度，低功耗體系結(jié)構(gòu)和邏輯單元，靈活以及運(yùn)用范圍寬等特點(diǎn)，同時還具有設(shè)計(jì)周期短，制造成本低，開發(fā)工具先進(jìn)，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品無需測試，質(zhì)量穩(wěn)定及可實(shí)時布線檢驗(yàn)等優(yōu)點(diǎn)。 現(xiàn)場總線技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)和軍用測控局域網(wǎng)中，它可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離、較快速度
- 關(guān)鍵字： CPLD PC104 CAN總線
碼垛機(jī)器人在活塞生產(chǎn)中的應(yīng)用方案
- 活塞是一種需要大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，而在整個生產(chǎn)過程中需要表面處理，車加工，鏜孔和銑加工等。在這些工序間需要把...
- 關(guān)鍵字： 碼垛機(jī)器人 活塞生產(chǎn)線 CAN總線
FPGA實(shí)現(xiàn)CAN總線通信節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 在項(xiàng)目的特殊環(huán)境要求下，CAN總線通信要求使用FPGA作為系統(tǒng)中的主控制器，較之傳統(tǒng)設(shè)計(jì)使用的單片機(jī)，F(xiàn)PGA...
- 關(guān)鍵字： FPGA CAN總線 通信節(jié)點(diǎn)
基于K線/CAN總線的KWP2000協(xié)議分析及協(xié)議棧的開發(fā)測試
- 1前言在汽車故障診斷領(lǐng)域，針對診斷設(shè)備和汽車ECU之間的數(shù)據(jù)交換，各大汽車公司幾乎都制訂了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議...
- 關(guān)鍵字： K線 CAN總線 KWP2000協(xié)議
一種采用CAN總線的車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言CAN（ControllerAreaNetwork）是德國博世公司在20世紀(jì)80年代初為汽車業(yè)開發(fā)的一種車載專用...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 車燈控制系統(tǒng) 物理層 數(shù)據(jù)鏈路層
基于CAN總線的客車輕便換檔系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
- 1引言隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市交通曰益繁忙，交通安全問題越來越受到人們的重視。在車輛行駛過程中...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 客車 輕便換檔系統(tǒng)
基于CAN總線通信設(shè)計(jì)的的重型汽車內(nèi)輪差預(yù)警系統(tǒng)
- 1內(nèi)輪差原理內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 重型汽車 內(nèi)輪差預(yù)警系統(tǒng)
基于CAN總線的鐵路網(wǎng)/段綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 鐵路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)十分復(fù)雜，包括環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，DCC數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、公安信號、視頻、安防監(jiān)控設(shè)備、消防系統(tǒng)等...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 鐵路網(wǎng) 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
CAN總線在自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1.前言隨著微機(jī)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的智能裝置在變電所中得到應(yīng)用，極大地提高了變電所測量和...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 自動化系統(tǒng) 控制系統(tǒng)
CAN總線在鋼鐵板材處理線中的應(yīng)用
- 1引言起源于汽車環(huán)境中的微控制器通訊can(controllerareanetwork)，即控制器局域網(wǎng)，...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 鋼鐵板材處理線 現(xiàn)場控制
工控機(jī)在汽車充電樁控制系統(tǒng)中的解決方案
- 近年來，全球石油資源的短缺以及人類賴以生存的自然環(huán)境日益惡化，使得減少溫室氣體排放量，遏制全球變暖趨勢已經(jīng)...
- 關(guān)鍵字： 工控機(jī) 充電樁控制系統(tǒng) CAN總線
總線分析儀在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的CAN總線互聯(lián)開發(fā)中的應(yīng)用
- 1引言裝甲車輛狀態(tài)信息采集系統(tǒng)的信息采集單元通常采用CAN總線連接，某些情況下，車輛上裝和下裝之間的...
- 關(guān)鍵字： 總線分析儀 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) CAN總線
基于CAN總線的汽車發(fā)動機(jī)控制器研究
- 目前，我國生產(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù)，并對電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 汽車發(fā)動機(jī) 控制器
CAN總線與以太網(wǎng)互聯(lián)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 目前，現(xiàn)場總線在工業(yè)自動化企業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，并對現(xiàn)在的工業(yè)控制領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。CAN總線是一...
- 關(guān)鍵字： CAN總線 以太網(wǎng)互聯(lián) 現(xiàn)場總線
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