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永磁同步電機(jī)無速度傳感器改進(jìn)DTC研究
- 摘要：在永磁同步電機(jī)(PMSM)直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)系統(tǒng)中，速度傳感器的安裝帶來了成本高、維護(hù)困難等問題，而磁鏈的...
- 關(guān)鍵字： 永磁同步電機(jī) 直接轉(zhuǎn)矩控制 無速度傳感器 磁鏈觀測 PMSM
電動汽車用永磁同步電機(jī)驅(qū)動控制器設(shè)計
- 電動汽車驅(qū)動電機(jī)頻繁工作于啟動／停車、加／減速等復(fù)雜工況下，較工業(yè)用電機(jī)需要更寬的轉(zhuǎn)速范圍和更高的過載系數(shù)，同時對控制器的開發(fā)提出了較大的挑戰(zhàn)。設(shè)計了一種適用于電動汽車的永磁同步電機(jī)(PMSM)控制器。給出了主電路的設(shè)計方法及驅(qū)動、檢測和保護(hù)單元的參考電路。軟件部分采用矢量控制，并根據(jù)實時性要求將任務(wù)劃分為4級。最后搭建平臺，對控制器的性能進(jìn)行了測試。
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基于STM32單片機(jī)的大扭矩永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
- 0 引言大扭矩永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動由于去掉了復(fù)雜的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，從而消除了機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來的效率低、維護(hù)頻繁、噪聲與轉(zhuǎn)動慣量大等不利因素，具有效率高、振動與噪聲小、精度高、響應(yīng)快、使用維修方便等一系列突出優(yōu)
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基于STM32的大扭矩永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
- 引言 大扭矩永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動由于去掉了復(fù)雜的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，從而消除了機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來的效率低、維護(hù) ...
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基于自抗擾控制器的PMSM矢量控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 針對永磁同步電機(jī)存在的非線性、強(qiáng)耦合、參數(shù)攝動等問題，設(shè)計并實現(xiàn)了基于自抗擾控制器(ADRC)的矢量控制系統(tǒng)。首先提出基于ADRC的控制策略，實時觀測出由系統(tǒng)內(nèi)部非線性因素以及外部擾動引起的“內(nèi)外擾動”并進(jìn)行補(bǔ)償，從而實現(xiàn)精確控制；其次研制基于DSP的多軸運(yùn)動控制卡，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了基于ADRC的PMSM矢量控制系統(tǒng)。仿真及實驗結(jié)果表明，系統(tǒng)具有良好的動態(tài)性能及魯棒性，能夠快速加工出符合要求的模型。
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計 實現(xiàn) 控制系統(tǒng) 矢量 控制器 PMSM 基于
串行通信在永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)中應(yīng)用
- 0引言TMS320LF2407是TI公司開發(fā)的、適用于電機(jī)控制的數(shù)字信號處理器（DSP），在原有DSP內(nèi)核的基礎(chǔ)上添加了脈寬...
- 關(guān)鍵字： 串行通信 永磁同步電機(jī) TI公司 PMSM
pmsm介紹
永磁同步馬達(dá)（permanent-magnetsynchronousmotor），即永磁同步電機(jī)，簡稱PMSM，是指一種轉(zhuǎn)子用永久磁鐵代替繞線的同步馬達(dá)。永磁同步馬達(dá)可依磁通方式分為徑向、軸向或是橫向幾種，依其元件的布局而定，各種的永磁同步馬達(dá)在效率、體積、重量及工作速度都有不同的表現(xiàn)。
永磁同步電機(jī)的運(yùn)行原理與電勵磁同步電機(jī)相同，但它以永磁體提供的磁通代替后者的勵磁繞組勵磁，使電機(jī)結(jié)構(gòu)更為簡單 [ 查看詳細(xì) ]
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