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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> sony pregius s 傳感器

          傳Sony 2010年度要賣出200萬臺(tái)以上3D電視

          •   日本媒體日刊工業(yè)新聞10日報(bào)導(dǎo),Sony計(jì)劃于2010年度內(nèi)(2010年4月-2011年3月)在全球賣出200萬臺(tái)以上的3D電視,占整體液晶電視銷售比重將達(dá)約10%左右。報(bào)導(dǎo)指出,Sony除了計(jì)劃于今(2010)年夏天在美國開賣3D電視之外,也計(jì)劃于短期內(nèi)于日本推出3D電視產(chǎn)品,以藉由推出高附加價(jià)值的產(chǎn)品,來進(jìn)一步改善電視事業(yè)收益。Sony上季度(2009年10-12月)電視事業(yè)已8季來首度轉(zhuǎn)虧為盈。   據(jù)報(bào)導(dǎo),Sony所將發(fā)售的3D電視將采用Sharp的新型液晶面板、并搭載LED背光,且將采用S
          • 關(guān)鍵字: Sony  3D電視  液晶面板  

          借力傳感器 主動(dòng)安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性

          •   未來完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計(jì)、方向盤與剎車踏板位置探測器,以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng),對車體配件做出精確的監(jiān)控及警示。   汽車安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式,被動(dòng)式安全系統(tǒng)追求的是在意外發(fā)生時(shí)能降低對個(gè)人的傷害,但主動(dòng)式安全系統(tǒng)則強(qiáng)調(diào)要避免意外事件的發(fā)生。這種事先的預(yù)防能力,需依靠在車子內(nèi)外所設(shè)置的各種感測裝置,如雷達(dá)、紅外線、 CMOS/CCD影像傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)等?;诓煌陌踩V求,這些監(jiān)測到的數(shù)據(jù)會(huì)經(jīng)由特定的控制器來加以計(jì)算,分析其代表的意義,并以最快的
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  傳感器  主動(dòng)安全  

          電渦流式傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理

          • 當(dāng)導(dǎo)體置于交變磁場或在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體上引起感生電流ie,此電流在導(dǎo)體內(nèi)閉合,稱為渦流。渦流大小與導(dǎo)體電阻率ρ、磁導(dǎo)率μ以及產(chǎn)生交變磁場的線圈與被測體之間距離x,線圈激勵(lì)電流的頻率f有關(guān)。顯然磁場變化頻
          • 關(guān)鍵字: 原理  工作  結(jié)構(gòu)  傳感器  流式  

          解析傳感器在高速鐵路中的應(yīng)用研究

          • 1引言隨著高速鐵路飛速發(fā)展,在時(shí)速超過350km/h的高速鐵路線路上,列車的測速定位問題顯得越來越重要。測...
          • 關(guān)鍵字: 高速鐵路  傳感器  列車測速  

          海洋光學(xué)新型NeoFox Sport手持式光學(xué)氧傳感器

          •   2010年1月海洋光學(xué)推出新產(chǎn)品:便攜式及電池供電的熒光氧含量傳感器NeoFox Sport。NeoFox Sport 是一款便攜、手持式的光學(xué)氧傳感器,可用于測量在各種介質(zhì)中的溶解氧及氣態(tài)氧分壓。該傳感器使用內(nèi)含氧含量指示劑的專有溶膠凝膠鍍膜,附著于氧含量傳感片和探頭上。氧含量傳感片用于測量產(chǎn)品包裝內(nèi)或容器內(nèi)頂空氣體的氧含量和其他參數(shù)。探頭可選擇從較細(xì)的300微米芯徑---適用于高精度空間分辨率檢測的光纖探頭,到硬度較高的---適用于過程控制環(huán)境監(jiān)測的¼英寸外徑不銹鋼材料的各類探頭。各
          • 關(guān)鍵字: 海洋光學(xué)  傳感器  NeoFox Sport  

          智能電網(wǎng):高度集成磁傳感器是核心

          •   磁傳感器中的霍爾效應(yīng)傳感器,在無刷電機(jī)中應(yīng)用極為廣泛,在小至計(jì)算機(jī)中CPU的散熱風(fēng)機(jī)、大至電動(dòng)自行車中的中等功率無刷電機(jī)中都有。另外,電動(dòng)車上調(diào)速轉(zhuǎn)把的扭矩傳感器用的也是霍爾傳感器。在使用無刷電機(jī)的領(lǐng)域,電機(jī)中的換相采用霍爾傳感器是當(dāng)前的主流,例如在汽車、航天、工業(yè)、農(nóng)機(jī)、控制、軍工等等領(lǐng)域,只要用到無刷電機(jī),都需要霍爾傳感器,在電動(dòng)自行車領(lǐng)域規(guī)模較大。另外,在翻蓋手機(jī)上也用微功耗霍爾IC。   智能電網(wǎng)中廣泛應(yīng)用高隔離度的電壓、電流、功率等傳感器,因?yàn)橹挥懈兄@些基本信息,電網(wǎng)才有可能進(jìn)行智能控制
          • 關(guān)鍵字: 智能電網(wǎng)  傳感器  

          觸摸屏市場風(fēng)生水起 預(yù)計(jì)2010年收入達(dá)22億

          •   位于弗吉尼亞州Glen Allen的行業(yè)分析公司NanoMarkets發(fā)表的報(bào)告表示,預(yù)計(jì)觸摸屏的收入在2010年是22億,而到2014年會(huì)達(dá)到34億,快速發(fā)展的觸屏技術(shù)會(huì)應(yīng)用到數(shù)字標(biāo)牌和電腦顯示器上面。   研究指出,在手機(jī)和個(gè)人電腦方面,對觸屏技術(shù)不斷提高的要求將會(huì)為導(dǎo)電涂層、基板和傳感器的供應(yīng)商證明自己創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)。   “觸屏的關(guān)鍵點(diǎn):技術(shù),材料和市場”報(bào)告指出了以下幾點(diǎn):   到2014年,內(nèi)嵌像素技術(shù)的利潤計(jì)劃要達(dá)到5億美元。   對于當(dāng)前的行業(yè)慣例,即第
          • 關(guān)鍵字: 觸摸屏  傳感器  力傳感  光學(xué)觸摸  

          IDT推出DDR3內(nèi)存模塊高精度溫度傳感器

          •   IDT 公司推出首款針對DDR2和DDR3內(nèi)存模塊、固態(tài)硬盤和電腦主板市場的高精度溫度傳感器。新器件有助于企業(yè)、移動(dòng)及嵌入式計(jì)算系統(tǒng)以最高效率運(yùn)行,通過監(jiān)測各子系統(tǒng)的溫度來節(jié)省總電力,提高可靠性和性能。   全新的IDT溫度傳感器可測量計(jì)算子系統(tǒng)的局部溫度,一旦溫度上升超過預(yù)定水平,系統(tǒng)控制器就會(huì)通過控制系統(tǒng)帶寬、調(diào)整內(nèi)存刷新率或改變風(fēng)扇速度進(jìn)行響應(yīng)。此外,如果溫度達(dá)到臨界點(diǎn),新的IDT溫度傳感器可以觸發(fā)一個(gè)子系統(tǒng)關(guān)閉,從而提高可靠性。IDT 的產(chǎn)品包括一個(gè)獨(dú)立溫度傳感器(TS3000B3),以及一
          • 關(guān)鍵字: IDT  傳感器  DDR3  

          中國對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)之影響

          •   為因應(yīng)客戶對中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)快速成長的關(guān)注,PwC于2004年開始本系列研究:《中國對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)之影響》。更具體地說,幫助客戶找到中國的生產(chǎn)量是否加劇全球產(chǎn)能過剩因而導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)下滑的答案。調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來說,中國的市場成長比其他任何國家的產(chǎn)量成長更重要。   過去的一年里,中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)第一次明顯受到全球產(chǎn)業(yè)不景氣狀況的影響 —— 一次預(yù)料之外的沖擊。相對來說,2001年的經(jīng)濟(jì)蕭條基本上未對中國構(gòu)成影響,即便在當(dāng)時(shí)全球半導(dǎo)體市場下降了32%的情況下,中國半導(dǎo)
          • 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體  IC設(shè)計(jì)  傳感器  

          光纖傳感器在測井上的研究分析

          • 一、前言   光纖傳感技術(shù)是20世紀(jì)70年代伴隨光纖通信技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的新型傳感技術(shù),國外一些發(fā)達(dá)國家對光纖傳感技術(shù)的應(yīng)用研究已取得豐碩成果,不少光纖傳感系統(tǒng)已實(shí)用化,成為替代傳統(tǒng)傳感器的商品?!?/li>
          • 關(guān)鍵字: 研究分析  井上  傳感器  光纖  

          光電傳感器的電磁兼容設(shè)計(jì)

          • 引 言
              廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的光電傳感器,一般是開關(guān)型的,被稱為光電開關(guān)。光電傳感器由投光器、受光器、集成電路、輸出電路等組成,屬弱電檢測傳感器。它容易受到強(qiáng)電設(shè)備的電磁干擾。它工作時(shí),引起電磁輻
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  電磁兼容  傳感器  光電  

          基于集成壓力傳感器的無源胎壓監(jiān)控系統(tǒng)研究

          • 1 引言   2002年,由于凡世通(Firestone)輪胎的質(zhì)量問題,造成了超過100人死亡和400人受傷的事件,引起了汽車業(yè)和美國政府的高度重視,普利斯通/凡世通公司被迫收回650萬只輪胎。據(jù)美國汽車工程師學(xué)會(huì)最近的調(diào)查,
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng)  研究  傳感器  壓力  集成  基于  

          利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)提高地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測能力

          • 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為一項(xiàng)較新的技術(shù),以其特有的能力可以解決日常生活中很多問題,本文結(jié)合作者專業(yè)所及為汶川大地震類似的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測提供一種采用新技術(shù)來提高監(jiān)測能力的設(shè)想。但是從設(shè)想到實(shí)現(xiàn)中間還會(huì)有相當(dāng)長的路要走,這中間需要廣大科技工作者的不懈努力和投入。
          • 關(guān)鍵字: 災(zāi)害  監(jiān)測  能力  地質(zhì)  提高  無線  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  利用  

          LM35溫度傳感器應(yīng)用及特性

          • LM35是一種得到廣泛使用的溫度傳感器。由于它采用內(nèi)部補(bǔ)償,所以輸出可以從0℃開始。該器件采用塑料封裝TO992,工作電壓4~30V,所以乍一看來,它似乎是無需校準(zhǔn)的LM335。
              
            在上述電壓范圍以內(nèi),芯片從電源吸
          • 關(guān)鍵字: 特性  應(yīng)用  傳感器  溫度  LM35  
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          sony pregius s 傳感器介紹

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