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基于UART以狀態(tài)機(jī)的形式實(shí)現(xiàn)LIN通信
- 隨著汽車智能化程度的提高和迅速升級換代的需要，汽車電子網(wǎng)絡(luò)正在由集中式控制向分布式控制發(fā)展。LIN總線作...
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串口速率，我拿什么識別你?
- UART串口，作為單片機(jī)最常用的通訊接口已經(jīng)深入每一個(gè)嵌入式工程師的腦海。UART串口有著簡單、實(shí)用的特性，嵌入式工程師常常用來將其作為調(diào)試系統(tǒng)的重要工具。UART串口的配置參數(shù)有很多，但是最常用，且需要修改的參數(shù)只有通訊波特速率這一個(gè)。可是這僅有的一個(gè)參數(shù)又常常給我們帶來許多困擾。那么，我們對于串口波特速率該如何識別呢?筆者在這里介紹三種識別串口速率的方法，供大家參考?！ ART(Universal?Asynchronous?serial?Receiver&nbs
- 關(guān)鍵字： UART 串口 通信協(xié)議 調(diào)度 識別
基于UART的智能卡接口IP核設(shè)計(jì)
- 分析了UART核的結(jié)構(gòu)和智能卡的傳輸協(xié)議，提出一種基于UART核的智能卡接口IP核的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以成熟的UART核為基礎(chǔ)，無需編寫異步串口的時(shí)序與接口邏輯，僅在串口核中增加收發(fā)緩沖器和協(xié)議處理等模塊，減少了工作量并縮短了開發(fā)周期。最后對所設(shè)計(jì)的IP核進(jìn)行仿真和實(shí)際測試，結(jié)果表明該IP核設(shè)計(jì)正確，運(yùn)行穩(wěn)定，適合在多卡系統(tǒng)中應(yīng)用。
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多路UART總線與CAN總線通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：主要利用TI公司的多路異步收發(fā)器TL16C554和PHILIPS公司的SJA1000設(shè)計(jì)一個(gè)多路總線協(xié)議轉(zhuǎn)換通訊系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)4路UART總線與CAN總線之間的相互轉(zhuǎn)換過程，采用微控制器AT89S51來控制通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，通過硬件電路實(shí)
- 關(guān)鍵字： 總線 設(shè)計(jì) 通訊系統(tǒng) CAN 多路 UART
uart介紹
UART: Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，通用異步接收/發(fā)送裝置，UART是一個(gè)并行輸入成為串行輸出的芯片，通常集成在主板上，多數(shù)是16550AFN芯片。因?yàn)橛?jì)算機(jī)內(nèi)部采用并行數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，不能直接把數(shù)據(jù)發(fā)到Modem，必須經(jīng)過UART整理才能進(jìn)行異步傳輸，其過程為：CPU先把準(zhǔn)備寫入串行設(shè)備的數(shù)據(jù)放到UART的寄存器（臨時(shí)內(nèi)存塊）中，再通 [ 查看詳細(xì) ]
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