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          同樣是USB接口為何速度差三倍 商家的套路你知多少

          •   我們電腦和手機(jī)的接口出現(xiàn)的歷史已經(jīng)很久了,我們的USB接口也使用了很長(zhǎng)的一段時(shí)間了,而我們一般電腦上的USB接口也經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的升級(jí)了,從最初的1.0標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到現(xiàn)在的USB3.2標(biāo)準(zhǔn)甚至到如今的USB Type-C接口,這里面有太多事可以說(shuō)了,當(dāng)然這里面也免不了有很多套路等著我們?! 」NV-J5210安卓尼龍編織數(shù)據(jù)線(Micro USB)參考價(jià)格¥32  USB接口的各種標(biāo)準(zhǔn)  要防止被套路,我們要先稍微了解一下各種規(guī)格的USB接口,到目前為止,我們的USB接口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很多代的發(fā)展從U
          • 關(guān)鍵字: USB  Type-C  

          四大總線:CAN、LIN、Flexray、MOST總線詳解

          •   摘要:隨著新能源汽車列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車四大總線,CAN、LIN、Flexray、MOST總線?! 〗裉?,社會(huì)進(jìn)入了信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,人們希望汽車不僅僅是一種代步工具,更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸,在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣,可以打電話、上網(wǎng)、娛樂(lè)、工作?! 」δ艿脑龆嘁彩沟闷嚿系碾娮友b置數(shù)量急劇增加,各種汽車總線也應(yīng)運(yùn)而生。我們最熟悉的汽車總線是C
          • 關(guān)鍵字: 總線,CAN,LIN,F(xiàn)lexray,MOST  

          賽普拉斯推出業(yè)界首款支持 USB PD 的七端口 USB-C Hub 控制器

          •   全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案提供商賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,推出業(yè)界首款支持USB 協(xié)商供電(PD)協(xié)議的七端口 USB-C Hub控制器??删幊痰?EZ-USB? HX3PD Hub 控制器集五個(gè)芯片的功能于一體,簡(jiǎn)化了USB-C擴(kuò)展塢的設(shè)計(jì),降低了物料成本(BOM),并可將電路板尺寸縮小 50%。這款高度集成的控制器適用于筆記本電腦和平板電腦擴(kuò)展塢、顯示器擴(kuò)展塢以及多功能 USB-C 外設(shè)產(chǎn)品?! SB-C 擴(kuò)展塢的設(shè)計(jì)非常復(fù)雜,需要兩個(gè) USB Hub 來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部和外部的連接,支持 USB PD
          • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  USB-C  

          USB-C和PD標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn) – 對(duì)設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō)是把雙刃劍

          •   USB-C(Type-C)已經(jīng)成為街談巷議的熱門話題,重要的原因是因其能夠?qū)崿F(xiàn)更高的性能,為用戶提供便利,并為希望為其設(shè)備供電或傳輸數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)人員和制造商提供易用性?! ∪欢琔SB-C不僅僅是如從USB 1.1到USB 2.0,或USB 3.0到最新的USB 3.1發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)的最新進(jìn)展。USB-C還是關(guān)于物理接口設(shè)計(jì)的-它正成為流行的物理接口!  事實(shí)上,所有跡象正在表明USB-C正成為眾多領(lǐng)先制造商和設(shè)備類型的默認(rèn)接口。但是從設(shè)計(jì)的角度來(lái)管理對(duì)USB-C的更新可能會(huì)帶來(lái)復(fù)雜的挑戰(zhàn)?! ?duì)于工程師來(lái)
          • 關(guān)鍵字: USB-C  Type-C  

          為什么汽車電子行業(yè)的工程師偏愛(ài)這款示波器?

          •   張涵予說(shuō),你選擇的車,讓別人看到你的樣子,你的經(jīng)歷,甚至你的未來(lái)。對(duì)于汽車電子行業(yè)的工程師來(lái)說(shuō),選擇一款稱手的示波器也是如此。今天來(lái)聊如何用示波器盡可能地“侵入”汽車內(nèi)部?  如今,汽車已經(jīng)成為人類生活中最主要的交通工具??粗蠼稚蠐矶碌钠?,各大廠商各顯其招。將當(dāng)下最熱門的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于汽車上,也就是“車聯(lián)網(wǎng)”。例如國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴聯(lián)手上汽,將其萬(wàn)物互聯(lián)的概念覆蓋到汽車領(lǐng)域?! 【湍壳皝?lái)說(shuō),大多廠商的“車聯(lián)網(wǎng)”僅是基于傳統(tǒng)的OBD接口作為獲取車載狀態(tài)的接入點(diǎn)。并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽
          • 關(guān)鍵字: CAN  車聯(lián)網(wǎng)  

          如何采用USB Type-C方案輕松快速地助您把USB?設(shè)計(jì)升級(jí)

          •   雖然業(yè)界起初對(duì)過(guò)去數(shù)年的USB-C(技術(shù)上稱為USB Type-C)的普及率保持緘默,但當(dāng)今主要的消費(fèi)電子設(shè)計(jì)制造商已完全采納該標(biāo)準(zhǔn)。然而,當(dāng)終端客戶收到最新的USB Type-C設(shè)備時(shí),他們會(huì)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上缺乏此類設(shè)備的配件和外設(shè)。  安森美半導(dǎo)體的USB Type-C方案助您把設(shè)計(jì)升級(jí),超過(guò)對(duì)手。在本博客中,我們將重點(diǎn)討論USB Type-C設(shè)計(jì),諸如把手機(jī)和平板電腦的鼠標(biāo)和鍵盤等基本的USB HID(人機(jī)接口設(shè)備)?! 〔捎冒采腊雽?dǎo)體的FUSB301 USB Type-C自動(dòng)控制器,您可以快速地把
          • 關(guān)鍵字: USB,Type-C  

          全新的USB-C統(tǒng)包方案

          •   安森美半導(dǎo)體最近宣布推出全新低功耗,完全符合USB-C(Type-C)的器件,包括最新修定1.3規(guī)格,可輕松集成到USB-C系統(tǒng)。這一全新USB-C器件使工程師們快速簡(jiǎn)單地采用USB-C,無(wú)需重大地更改架構(gòu)。  FUSB303 USB-C端口控制器基于狀態(tài)機(jī),可實(shí)現(xiàn)輕松集成,只需最少的處理器交互。FUSB303支持所有無(wú)論是否具有配件支持的源(SRC)、匯(SNK)和雙角色端口(DRP)模式。FUSB303具有可配置的I2C地址訪問(wèn)功能,以支持每個(gè)系統(tǒng)的多個(gè)端口,或僅通過(guò)引腳配置自動(dòng)工作?! ype
          • 關(guān)鍵字: 安森美,USB-C  

          賽普拉斯的 USB-C 控制器獲得英特爾和 AMD 參考設(shè)計(jì)認(rèn)證

          •   全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案提供商賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克代碼:CY)日前宣布,支持 PD 協(xié)議的 EZ-PD CCG5雙端口可編程 USB-C 控制器獲得英特爾 Thunderbolt? 3 主機(jī)和外設(shè)設(shè)計(jì)認(rèn)證;同時(shí),支持 PD 協(xié)議的EZ-PD CCG4 雙端口 USB-C 控制器則通過(guò)了 AMD 用于筆記本和臺(tái)式機(jī)的 “Raven Ridge” 處理器的認(rèn)證。這兩款產(chǎn)品都具備了 EZ-PD 系列所獨(dú)有的可編程特性,能夠緊跟不斷發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新,并為英特爾和 AMD 的參考設(shè)計(jì)提供強(qiáng)大的 U
          • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  USB-C  

          為什么主機(jī)廠愈來(lái)愈重視CAN一致性測(cè)試?

          •   CAN一致性測(cè)試,就是要求整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)都滿足CAN總線節(jié)點(diǎn)規(guī)范要求,縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)差異,保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定,有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗干擾能力。  那主機(jī)廠為什么愈來(lái)愈重視CAN一致性測(cè)試呢?  一、整車CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)  以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)較少,如儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展,整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)演變得極為復(fù)雜,現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點(diǎn)已經(jīng)高達(dá)60個(gè),細(xì)分為多個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),如車身部含有空調(diào)、車門、導(dǎo)航等節(jié)點(diǎn),安全系統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點(diǎn)。
          • 關(guān)鍵字: CAN  CANScope  

          如何解決CAN/RS-485總線通訊異常問(wèn)題?

          •   您在使用CAN或RS-485總線進(jìn)行調(diào)試時(shí),是否遇到過(guò)偶爾通信出錯(cuò)?或者接收不到數(shù)據(jù)?一直正常使用的總線,突然出現(xiàn)大范圍的錯(cuò)誤,或者節(jié)點(diǎn)損壞?您還在為這些問(wèn)題不知所措,摸不著頭腦嗎?使用總線隔離,或許能輕易幫您解決問(wèn)題。  實(shí)際總線應(yīng)用中,您是否遇到過(guò)以下問(wèn)題:  1. 設(shè)備及人身安全——潛在的高壓危險(xiǎn)  CAN、RS-485總線的使用環(huán)境非常復(fù)雜,一些惡劣的使用場(chǎng)合會(huì)存在高壓。極容易產(chǎn)生觸電危險(xiǎn),危及人身或設(shè)備安全?! ?.遠(yuǎn)端無(wú)法接收到數(shù)據(jù)——地電勢(shì)差存在  許多實(shí)際應(yīng)用中,通信距離可達(dá)幾千米,節(jié)
          • 關(guān)鍵字: CAN  RS-485  

          納微GaNFast?功率IC在中國(guó)USB PD快充產(chǎn)業(yè)高峰論壇大放異彩

          •   納微(Navitas) 宣布將在5月25日召開(kāi)的2018(夏季)中國(guó)USB PD快充產(chǎn)業(yè)高峰論壇上展示業(yè)界領(lǐng)先的GaNFast?功率IC和用其開(kāi)發(fā)的世界上最小并且最快速的USB-PD充電器產(chǎn)品?! 〖{微聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官兼首席運(yùn)營(yíng)官Dan Kinzer表示:“我很榮幸獲邀在中國(guó)USB PD快充產(chǎn)業(yè)高峰論壇發(fā)言。GaNFast技術(shù)使得設(shè)計(jì)人員能夠?qū)㈩l率提高10倍至20倍,提高效率、減小尺寸并降低系統(tǒng)成本。我們共同創(chuàng)造出價(jià)格廉宜并且尺寸比手掌還要小得多的快速充電器產(chǎn)品,可以輕松滑入口袋,十分輕巧?!薄?/li>
          • 關(guān)鍵字: 納微  USB-PD  

          CAN收發(fā)器發(fā)展歷程

          •   在CAN通信中,收發(fā)器起到了十分相當(dāng)特別的作用。目前市面的收發(fā)器型號(hào)也是不計(jì)其數(shù),本文則是根據(jù)收發(fā)器的發(fā)展,簡(jiǎn)單介紹幾款收發(fā)器的特點(diǎn)?! 『芏嗄昵?,NXP的CAN收發(fā)器幾乎在每一個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)上都看的到,當(dāng)時(shí)最常見(jiàn)的型號(hào)就是PCA82C250?! ≡泄こ處熭^為全面的總結(jié)了一下PCA82C250的主要特點(diǎn),1、高速率(1Mbit/s);2、能夠完全兼容ISO11898;3、有低電流待機(jī)模式且存在過(guò)熱保護(hù);4、采用斜率控制,降低射頻干擾;5、總線上至少可掛110個(gè)節(jié)點(diǎn),且節(jié)點(diǎn)未上電時(shí)不會(huì)干擾總線?! 『髞?lái)
          • 關(guān)鍵字: NXP  CAN  

          賽普拉斯USB-C 技術(shù)為三星DeX提供先進(jìn)的移動(dòng)計(jì)算體驗(yàn)

          •   嵌入式解決方案領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼:CY)今日宣布,其USB-C技術(shù)為三星的DeX Pad帶來(lái)多功能連接和快速充電能力,為三星DeX用戶提供全屏幕桌面體驗(yàn)。三星DeX是一項(xiàng)為移動(dòng)設(shè)備提供類似PC體驗(yàn)的服務(wù)。DeX Pad附件可輕松連接外圍設(shè)備,如顯示器、鍵盤和鼠標(biāo)等,便于Samsung DeX的使用。賽普拉斯EZ-PD?控制器允許三星解決方案將兼容的Samsung Galaxy設(shè)備無(wú)縫連接到DeX Pad的USB-C端口,以訪問(wèn)外
          • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  USB-C  

          高質(zhì)USB-C 3.1 Gen2數(shù)據(jù)線拆解:搭載慧能泰E-Marker芯片

          •   隨著USB?PD快充協(xié)議的普及,USB-C?to?USB-C數(shù)據(jù)線市場(chǎng)占有率不斷提升。這種線纜擁有傳統(tǒng)線纜無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)–支持USB3.1數(shù)據(jù)傳輸以及電流20V/5A?100W電力傳輸。  承載5A的電流的USB-C?to?USB-C線材必須配備E-Marker芯片,然而5A只是電流承載能力,對(duì)于輸出傳輸來(lái)說(shuō),還需要區(qū)分是USB?2.0接口還是USB?3.1?Gen1或者USB?3.1?Gen
          • 關(guān)鍵字: USB-C  Gen2  

          賽普拉斯推出用于電子標(biāo)記線纜的新一代USB-C和Power Delivery控制器,擴(kuò)大在USB領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

          •   嵌入式解決方案領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司于今日宣布推出一款高度集成的緊湊型USB-C控制器。該控制器經(jīng)過(guò)專門優(yōu)化,適用于無(wú)源Thunderbolt和非Thunderbolt USB-C線纜。EZ-PD?CMG1單芯片解決方案通過(guò)集成高壓短路保護(hù)和系統(tǒng)級(jí)靜電放電(ESD)保護(hù)增強(qiáng)了穩(wěn)健性,同時(shí)降低了材料成本。該控制器完全符合USB Type-C 1.3規(guī)范,通過(guò)USB-C支持的多種協(xié)議確保即插即用的用戶體驗(yàn),同時(shí)也滿足USB Power Delivery(
          • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  USB-C  
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          usb-can-rs232介紹

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