usb-can 文章進入usb-can技術社區(qū)

CAN總線在車身視覺檢測站中的應用

根據(jù)白車身視覺檢測站工作的過程和特點，研究了基于CAN總線的多主結構分布控制系統(tǒng)，提出了以采用摩托羅拉MC68HC05X16和微機為主機的控制系統(tǒng)。文中對控制網(wǎng)絡的物理層接口、拓撲結構、通信協(xié)議等作了較為詳細的說明。
關鍵字： CAN 總線車身視覺檢測

NI最新推出高性能FlexRay和CAN接口

　　美國國家儀器有限公司(National Instruments，簡稱NI)近日最新推出NI-XNET CAN和FlexRay嵌入式網(wǎng)絡接口，這將有助于汽車、航空航天等領域的工程師快速完成原型化、模擬和測試下一代FlexRay和控制器局域網(wǎng)(CAN)設備和網(wǎng)絡。
關鍵字： NI FlexRay CAN 接口

DS80C390雙CAN總線分層分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設計及實現(xiàn)

開發(fā)了以單片機DS80C390為核心的雙CAN總線分層分布式監(jiān)控系統(tǒng),設計了雙CAN總線的智能CAN節(jié)點。所研制的系統(tǒng)在靜止同步補償器上得到應用,實現(xiàn)了系統(tǒng)的分層分布式監(jiān)控。
關鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設計實現(xiàn) 分布式分層 CAN 總線 DS80C390 CAN

基于CAN總線的分布式多電機同步控制系統(tǒng)

提出基于CAN總線，通過Lenze矢量型變頻器組控制分布式多臺電機的調(diào)速方案。該方案適合化工生產(chǎn)中生產(chǎn)工藝的特殊要求，即一條生產(chǎn)線需要使用不同種類的傳送帶，傳送帶之間的運行線速度要求誤差小，在生產(chǎn)線加、減速過程中，要求各段傳送帶動態(tài)同步性能好的控制領域。經(jīng)過設計、調(diào)試實現(xiàn)了系統(tǒng)控制目標。運行結果達到設計要求。
關鍵字：同步控制系統(tǒng) 電機分布式 CAN 總線基于 CAN

基于CAN總線的水下機器人執(zhí)行節(jié)點設計與實現(xiàn)

文中提出了一種基于CAN總線的水下機器人分布式控制系統(tǒng)結構，主要設計其執(zhí)行節(jié)點，包括P87C591單片機為核心的的硬件電路和軟件結構設計。
關鍵字： CAN 總線水下機器人節(jié)點設計

基于ADE7755的帶CAN總線的工業(yè)用電度表設計方案

介紹了一種基于ADE7755的帶CAN總線的工業(yè)用電量計量方案。為了實現(xiàn)能夠適應運行環(huán)境惡劣的工業(yè)場合應用的目的，結合ADE7755本身的抗干擾性，搭建了ADE7755的外圍電路和相應的濾波電路。通過搭建P87C591外圍電路和CAN總線收發(fā)電路，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、電量運算和利用CAN總線實現(xiàn)機間通信的功能。通過電源部分電路的搭建，實現(xiàn)了給系統(tǒng)提供+5V和+2.5V基準電源。除提供了上述各部分的硬件電路外，還給出了CAN總線的初始化程序。在經(jīng)過了實驗室試驗后，利用本方案制成的電度表正在電力機車上進行進一步的
關鍵字： 7755 ADE CAN 總線

基于CAN總線的仿人機器人力信息檢測系統(tǒng)

通過對五維力/力矩傳感器的電路結構和已經(jīng)建立的仿人機器人運動控制系統(tǒng)結構分析，提出了一種基于CAN總線的力信息檢測系統(tǒng)。主要介紹了設計思想和方案，對接口電路設計的硬件結構和軟件流程進行了詳細的闡述。所設計的系統(tǒng)已應用于仿人機器人的力信息采集，通過實驗證明能夠較好地完成力信息的實時采集與傳送。
關鍵字： CAN 總線仿人機器人信息檢測

CAN現(xiàn)場總線的時間信息共享技術

本文闡述了CAN現(xiàn)場總線、總線接口技術、時間信息提取電路結構、信息無線發(fā)送結構等原理，及如何利用CAN現(xiàn)場總線技術實現(xiàn)時間信息共享技術。
關鍵字： CAN 現(xiàn)場總線信息共享

基于GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統(tǒng)的研究

針對當前列車行程記錄方式比較落后的狀況,采用GSM、CAN總線和GPS技術,設計了一個能夠自動記錄列車行駛里程的網(wǎng)絡系統(tǒng),并給出了系統(tǒng)的軟件和硬件設計。本系統(tǒng)解決了現(xiàn)有列車行程記錄方式存在的弊端,為列車行程的測量和管理提供了一種新方法。通過大量實驗得出,當列車的行駛速度大于10km/h時,行程測量的相對誤差小于2%。
關鍵字： GSM GPS CAN 總線

基于CAN總線的塑窗焊接清理生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

介紹了一種基于CAN 總線的塑窗焊接清理生產(chǎn)線控制系統(tǒng)。論述了CAN 總線的特性和設計應用、系統(tǒng)的硬件結構,控制原理等。由于采用全數(shù)字CAN 網(wǎng)絡技術,數(shù)據(jù)傳輸安全準確、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
關鍵字：生產(chǎn)線控制系統(tǒng) 清理焊接 CAN 總線基于 CAN

CAN總線下的燃料電池汽車空調(diào)控制節(jié)點

介紹CAN總線基本原理和新型燃料電池汽車空調(diào)控制系統(tǒng)結構,給出了一種由通用微控制器和數(shù)字信號處理器以及獨立CAN控制器構成的燃料電池汽車空調(diào)控制系統(tǒng),并對控制節(jié)點的軟、硬件設計進行了分析.實踐證明該系統(tǒng)有可靠、靈活、性價比高等特點,完全滿足系統(tǒng)開發(fā)要求.
關鍵字： CAN 總線燃料電池汽車

簡易USB與LVDS接口轉換器

1 引言
通用串行總線USB(Universal Serial Bus)接口以其通信速率快，USB2．0協(xié)議速率達480 Mb／s，支持熱插拔的特點得到廣泛應用，緩解日益增加的PC外設與有限的主板插槽和端口之間的矛盾；而低壓差分信號LVDS(
關鍵字：轉換器接口 LVDS USB 簡易 USB，低功耗

基于RS422A現(xiàn)場總線的溫控網(wǎng)絡控制系統(tǒng)

本文簡要介紹在某工程項目中采用RS422A總線組建實現(xiàn)遠程雙向數(shù)據(jù)通信的溫控網(wǎng)絡系統(tǒng)的系統(tǒng)結構及通信協(xié)議，著重敘述了使用VC++6.0多線程技術的實時監(jiān)控通信軟件的編寫。該系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，充分發(fā)揮了網(wǎng)絡管理的便捷優(yōu)點，提高了生產(chǎn)效率。
關鍵字：網(wǎng)絡控制系統(tǒng) 溫控總線 RS422A 現(xiàn)場基于 CAN

CAN技術工程機械控制領域的應用

CAN總線技術的引入徹底改變了工程機械控制領域的面貌，分布式控制系統(tǒng)完全取代了集中式控制系統(tǒng)，在眾多具有CAN功能的控制器、傳感器和執(zhí)行器的支持下，繁瑣的現(xiàn)場連線被單一、簡潔的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡所替代，系統(tǒng)設計更加靈活、信號傳輸質(zhì)量也大幅提高。
關鍵字：領域應用控制工程機械技術 CAN CAN

基于USB移動存儲的鋼絲繩探傷報警系統(tǒng)設計

1 引言
在鋼絲繩探傷檢測中，要實現(xiàn)檢測傳感器到存儲器的數(shù)據(jù)交換。USB移動存儲器具有攜帶方便、操作快捷、成本低廉等優(yōu)點。隨著其技術的發(fā)展及廣泛應用，如何實現(xiàn)使用單片機控制來完成移動存儲這一過程成為了工
關鍵字： USB 移動存儲報警系統(tǒng)設計

共2722條 141/182 |‹ « 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 » ›|

usb-can介紹

　　USB-CAN 　　目錄　　1簡介　　2注意事項　　1簡介　　USB-CAN：用于PC的USB形式的CAN接口卡。　　USB-CAN 的一般用途有：　?。?）基于PC的CAN報文檢測和監(jiān)控　?。?）基于PC的CANOpen類的軟PLC控制。　?。?）基于PC的CANOpen的信號。　　（4）基于CAN-bus的FCS系統(tǒng)配合遠程I/O系統(tǒng)。　　USBC [ 查看詳細 ]