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          Waymo和Tesla，誰能代表全球自動駕駛最高水平？
          
                                                            
            
                    	
          • 自動駕駛賽道的勝負，至少要5年之后才能知分曉。
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          • 關鍵字：
                        Waymo  Tesla                          
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          自動駕駛應該一步到位還是迭代升級？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　隨著能源革命和新材料、新一代信息技術的不斷突破，世界汽車產業(yè)格局和生態(tài)體系正發(fā)生著深刻的變化。我國汽車產業(yè)往“新四化”的發(fā)展目標在汽車產業(yè)領域不斷挖掘，培育新的增長點，新能源與智能網聯(lián)汽車正在形成協(xié)同發(fā)展的局面?！　∽詣玉{駛技術的不斷發(fā)展，自動駕駛汽車不斷照進現實，從20世紀末尾開始便有十多年歷史的自動駕駛汽車，在21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。發(fā)展至今，自動駕駛汽車按照自動化程度分出等級，從第一階段的駕駛輔助系統(tǒng)(已普遍使用)，到第二階段的部分自動化系統(tǒng)，第三階段高度自動化，及第四階段完全自動化，
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          • 關鍵字：
                        自動駕駛  Waymo                          
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          Waymo CEO：未來幾十年，自動駕駛無法做到無處不在
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　周二，Alphabet旗下自動駕駛企業(yè)Waymo CEO John Krafcik表示，在未來的幾十年內，自動駕駛技術還無法做到無處不在，無人駕駛汽車也將一直存在限制?！　≡谄淇磥?，在之后很長一段時間內，自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。同時，他也謹慎的表示，“技術在全天候條件下運行，且不需要某種程度的‘用戶交互’”這種情況是不可能出現的，因為這種技術“真的，真的很難”。Krafcik的這種謹慎的態(tài)度也反映在Waymo的商業(yè)化進程上?！　‘斍?，在自動駕駛技術研發(fā)上，從諸多調查評判結果來看，Waymo是當
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          • 關鍵字：
                        Waymo  自動駕駛                          
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          無人駕駛就是一個“偽命題”？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 自動駕駛小眾市場是否已經被培養(yǎng)出來，目前仍然不得而知，你覺得你有生之年能體驗到全自動駕駛汽車嗎?
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          • 關鍵字：
                        無人駕駛  Waymo  自動駕駛                          
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          謹慎的Waymo CEO：未來幾十年，自動駕駛無法做到無處不在
          
                                                            
            
                    	
          • 　　周二，Alphabet旗下自動駕駛企業(yè)Waymo CEO John Krafcik表示，在未來的幾十年內，自動駕駛技術還無法做到無處不在，無人駕駛汽車也將一直存在限制?！　≡谄淇磥?，在之后很長一段時間內，自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。同時，他也謹慎的表示，“技術在全天候條件下運行，且不需要某種程度的‘用戶交互’”這種情況是不可能出現的，因為這種技術“真的，真的很難”。Krafcik的這種謹慎的態(tài)度也反映在Waymo的商業(yè)化進程上。　　當前，在自動駕駛技術研發(fā)上，從諸多調查評判結果來看，Waymo是當
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          • 關鍵字：
                        Waymo  自動駕駛                          
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          自動駕駛不再遙遠！大眾CEO愿拿集團整年利潤，換Waymo 10%股份
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　美國時間10月24日，谷歌首席財務官 Ruth Porat在財報電話會議上透露，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo已經開始商業(yè)化，其在美國亞利桑那州投放的無人車，于第三季度向乘客收取費用?！　∵@是全球范圍內第一個在沒有安全員參與，面向公眾收費的自動駕駛出租車運營業(yè)務，引發(fā)的行業(yè)地震可想而知。谷歌Waymo商業(yè)化被認定為里程碑，標志著自動駕駛從技術研發(fā)階段，正式步入商業(yè)化階段，或引發(fā)人類出行方式的巨大變革?！　÷牭竭@個消息后，不知道跨國車企的巨頭們會不會失眠，但大眾首席執(zhí)行官迪斯肯定是異常激動的那一位?！　?/li>
                    	                        
          • 關鍵字：
                        自動駕駛  大眾  Waymo                          
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          自動駕駛專利排行：Waymo奪冠，百度第114
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　近日，日媒發(fā)布了全球自動駕駛專利排行，谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo以2815分的評分奪得冠軍寶座。兩年前，它還僅僅排在該榜單第五名的位置?！　∨旁诘诙氖秦S田公司，得分為2243分。其次是通用汽車、福特汽車和日產汽車。據悉，這些公司的得分與其在美國申請的專利的三個因素有關：專利權的大小、競爭對手的關注程度以及專利的知名度?！　∵z憾的是，在這個專利排行榜上，中國汽車公司沒有進入前50強。具體來看，中國打車服務公司滴滴出行排在第90名，而中國最大互聯(lián)網搜索公司百度排在第114
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          • 關鍵字：
                        自動駕駛  Waymo                          
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          自動駕駛為何繞不開激光雷達？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 激光雷達的優(yōu)勢在于能夠實現精確測距和障礙物檢測，并進行空間定位，無論是毫米波雷達和計算機視覺方案，都無法做到足夠的精確度。這就讓這兩個替代方案顯得沒太大意義。
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          • 關鍵字：
                        Waymo  特斯拉  激光雷達                          
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          僅此而已？Waymo無人駕駛技術被輕看
          
                                                            
            
                    	
          • 　　最近傳得十分熱鬧的谷歌入華，似乎已經成為了一個“狼來了”的故事，從組建AI團隊到搜索引擎回歸，層層迷霧之下，似乎只有“猜畫小歌”小程序和谷歌翻譯算是實錘?！　∽罱?，又有消息傳出，從谷歌獨立出來的Waymo于幾個月前在上海注冊了名為慧摩商務咨詢(上海)有限公司的子公司，董事中包括Waymo現任CEO。在這家企業(yè)的經營范圍中，包括了自動駕駛汽車部件及產品的設計、測試，提供相關配套服務?！　〔粌H如此，在前一陣美團舉辦的無人配送開放平臺發(fā)布會上，Waymo中國區(qū)負責人王敏還露了個臉?！　〔还茉趺纯?，Waymo
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          • 關鍵字：
                        Waymo  無人駕駛                          
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          雷聲大雨點小 Waymo無人駕駛技術入華被指不過如此
          
                                                            
            
                    	
          • 　　最近傳得十分熱鬧的谷歌入華，似乎已經成為了一個“狼來了”的故事，從組建AI團隊到搜索引擎回歸，層層迷霧之下，似乎只有“猜畫小歌”小程序和谷歌翻譯算是實錘?！　∽罱钟邢鞒?，從谷歌獨立出來的Waymo于幾個月前在上海注冊了名為慧摩商務咨詢(上海)有限公司的子公司，董事中包括Waymo現任CEO。在這家企業(yè)的經營范圍中，包括了自動駕駛汽車部件及產品的設計、測試，提供相關配套服務?！　〔粌H如此，在前一陣美團舉辦的無人配送開放平臺發(fā)布會上，Waymo中國區(qū)負責人王敏還露了個臉?！　〔还茉趺纯矗琖aymo
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          • 關鍵字：
                        Waymo  無人駕駛                          
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          谷歌無人駕駛嘗試入華，已在上海成立獨資公司
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　晚間消息，據國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，一家名為慧摩商務咨詢(上海)有限公司5月在上海自貿區(qū)注冊，該公司為WAYMO LLC 100%持股，而WAYMO正是谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司。在今年7月份，上海經信委官方曾表示將積極爭取谷歌Waymo無人駕駛等一批重大項目落戶上海，如此看來已邁出了正式的一步?！　≠Y料顯示，這家慧摩商務咨詢(上海)有限公司的經營范圍包括商務信息咨詢，企業(yè)管理咨詢，貿易信息咨詢，供應鏈管理咨詢，物流信息咨詢，自動駕駛汽車部件及產品的設計、測試提供相關配套服務，
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                        谷歌  無人駕駛  Waymo                          
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          自動駕駛的“生死劫”：瘋狂燒錢 究竟何時才能止損盈利？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 隨著相關自動駕駛收費項目的陸續(xù)落地，預計自動駕駛汽車產業(yè)商業(yè)化大幕將由此逐漸開啟，至于究竟何時這項技術才能不依靠“燒錢”度日，產生利潤，最終還得交給市場來決定……
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          • 關鍵字：
                        自動駕駛  Waymo                          
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          估值1750億美元的谷歌Waymo，能把技術優(yōu)勢轉變?yōu)樯虡I(yè)優(yōu)勢嗎？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 在自動駕駛技術上，Waymo毫無疑問是技術上的帶路人，并且一直走在前列，引領著自動駕駛技術的發(fā)展，但是，技術的領先并不意味著就能轉化為商業(yè)的優(yōu)勢。
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          • 關鍵字：
                        谷歌  Waymo                          
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          Waymo希望通過無人車解決“最后一公里”問題
          
                                                            
                                        
            
                    	
          •      Waymo 正在通過探索新技術如何影響現有基礎設施并創(chuàng)造新體驗來為自動駕駛的未來做準備。該公司希望通過與亞利桑那州公共交通系統(tǒng)的 合作 ，讓自動駕駛汽車解決“最后一公里”問題?！　」步煌ㄏ到y(tǒng)的廣泛性質意味著其無法將每一位乘客運送至精確的終點。Waymo 認為，自動駕駛汽車可以解決這一問題，該公司與菲尼克斯大城市區(qū)(Phoenix Valley)地鐵公共交通管理部門合作，“探索使用自動駕駛技術的移動解決方案，以更好地將旅客與城市現有的公共汽車和輕軌連接起來?！薄　?/li>
                    	                        
          • 關鍵字：
                        Waymo  無人車                          
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          Waymo自動駕駛汽車測試新業(yè)務
          
                                                            
            
                    	
          • 　　據路透社報道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術初創(chuàng)公司Waymo表示，未來Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開一項測試服務：使用Waymo自動駕駛汽車，往返接送那些在沃爾瑪商店購物的客戶?！　〈送?，Waymo還擴大了與美國最大的汽車零售商AutoNation公司以及汽車租賃服務商艾維士·巴吉集團的合作。　　自動駕駛技術的復雜性及其高昂的研發(fā)成本，正促使汽車制造商、供應商尋求與其他公司建立廣泛的合作關系。
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          • 關鍵字：
                        Waymo  自動駕駛                          
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