爆炸了！但YYDS
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成功****，但在空中爆炸了。這一刻，我們都仰望星空。
Super Heavy 和 Starship 加起來比自由女神像及其基座還要高。
不過，SpaceX 在這次首飛中沒打算測試火箭的可重用性（星艦的垂直著陸或 Super Heavy 助推器的捕獲），也不搭載任何宇航員和有效載荷。因此，按照原計劃，星艦和 Super Heavy 都會掉入海洋。
在原計劃中，火箭****后完成最初的爬升，然后將 Super Heavy 助推器投入墨西哥灣，星艦則獨自飛越大西洋、非洲南端和印度洋，最后在夏威夷附近的太平洋降落。
飛行測試并沒有像預期的那樣一路飛到夏威夷。我們可以看到 Raptor 發(fā)動機在進入螺旋之后爆炸，最終飛行終止，因為飛行器在試飛后僅幾分鐘就被炸毀了。
馬斯克對于星艦的設想是每天多次將人和衛(wèi)星送入軌道，就像噴氣式客機在大洋上縱橫交錯一樣。去年他曾提到，星艦一次可運載 100 位乘客和物資，未來計劃打造至少 1000 艘星艦，將一批批拓荒者送到火星，以建設一個自給自足的城市。如果****成功，他將離這一目標更近一步。他相信，這款飛行器可以為普通人開啟一個星際旅行的時代。此外，與 NASA 的空間****系統（SLS）使用氫氣作為主要燃料不同，「星艦」依賴甲烷發(fā)動機。甲烷更便宜，更容易使用。而且火星大氣層中也有甲烷，這可能使 SpaceX 有朝一日在火星表面獲取燃料。在****后，馬斯克表示學到了很多，幾個月之后還要再戰(zhàn)。
敢于嘗試就能持續(xù)向前邁進。
星艦與馬斯克的「火星移民計劃」今天的這次****，是 Starship 在本周內的第二次****嘗試。本周一在點火倒計時的最后幾分鐘，由于閥門凍結，SpaceX 叫停了****。雖然第一次嘗試失敗，不過馬斯克表示「今天學到了很多東西」。在全球范圍內，星艦的每次****都備受關注，因為這艘火箭和馬斯克的火星夢緊緊地綁定在一起。
今年 2 月份，星艦又進行了一項重要的靜態(tài)點火測試，成功點燃了 Super Heavy 助推器 33 個發(fā)送機中的 31 個。這是 SpaceX 在準備****嘗試之前需要完成的最后一個重大技術障礙。
為什么需要 Super heavy? 這是馬斯克下一代****系統的相當大的動力升級，因為想要登陸月球并最終登陸火星就需要這樣的能量。SpaceX 團隊還建造了世界上最高的火箭****和接收塔。****和捕獲塔高 146 米，旨在支持超重型火箭助推器的車輛集成、****和捕獲。對于此次****任務，馬斯克本人一直在試圖降低大家的預期。他說，「成功不是我們應該期待的…… 那太瘋狂了?！褂芯W友評價說，「不炸在****臺就算及格」。目前看來，星艦的表現已經及格了。
圖源：知乎（https://www.zhihu.com/question/595711345/answer/2988293668）
星艦，全村的希望？值得注意的是，星艦的****不止對 SpaceX 和馬斯克意義重大。作為一架商用飛行器，它未來有望承擔多種太空任務。據悉，美國國家航空航天局已選擇「星艦」作為搭載美國航天員重返月球的交通工具，實現美國「阿耳忒彌斯 3 號」載人登月計劃。不過，相關研發(fā)進程幾經延遲，按照最新時間表，「星艦」最早可在 2025 年底將美國航天員送上月球。此外，由日本億萬富翁前澤友作（Yusaku Maezawa）領導的 dearMOON 計劃也將利用星艦把包括他在內的 9 名成員送上月球，開啟月球之旅。除了幫助人類重返月球，「星艦」還可以推動新型天體物理學和行星科學的發(fā)展，因為它可以****超出其他飛行器荷載的重型科學設備，如望遠鏡、天文臺、衛(wèi)星和行星際宇宙飛船，將這些設備以更便宜的方式送入太空。SpaceX 表示，星艦能夠將多達 150 噸的有效載荷運送到近地軌道 —— 這個運載能力是目前大多數火箭的五到十倍。如果 Starship 能夠定期安全地****，就像 SpaceX 的小型獵鷹火箭系列近年來所做的那樣，它可以大大降低將科學實驗設備和天文臺送入太空的成本。
圖源：https://www.bbc.com/news/science-environment-65294084
轉自：機器之心
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