導讀：7月21日據(jù)36Kr報道，在5月份OPPO突然解散芯片設計部門哲庫后，部分公司高管和骨干近期加入一家自動駕駛企業(yè)。

圖：Momenta

最新消息顯示，哲庫公司十數(shù)名管理層近期加入自動駕駛公司Momenta，其中包括哲庫前COO李宗霖、哲庫軟件部前總監(jiān)賈明軍、哲庫SoC二部前高級總監(jiān)俞國軍及其手下近十名中層管理者。

知情人士稱，高管們年薪普遍在200萬元至600萬元區(qū)間。而這批骨干的新雇主Momenta，另一個身份是此前被傳給比亞迪高端車型仰望U8提供智能駕駛方案的供應商。

圖：Momenta的自動駕駛方案

前述知情人士稱，哲庫多名高層加入Momenta后，將由李宗霖帶隊，或成立一個新的部門，意在研發(fā)自動駕駛芯片。目前該企業(yè)對外公布的商用方案有MSD（完全無人駕駛方案）和Mpilot（高度自動駕駛方案）。

據(jù)悉，Momenta是最早在自動駕駛領域提出激光雷達+視覺“兩條腿走路”的廠商，在量產(chǎn)輔助駕駛上已經(jīng)拿下比亞迪、上汽通用、智己等品牌的訂單。而在2022年，上汽通用給Momenta的一筆開發(fā)費就高達4億元。

同時有消息指出，為了服務第一個大客戶上汽，Momenta投入了數(shù)百位工程師。

圖：Momenta CEO曹旭東

作為一家成立于2016年的初創(chuàng)企業(yè)，Momenta已經(jīng)拿到近20億美元融資，參投機構(gòu)包括上汽集團、通用汽車、豐田、博世、淡馬錫、梅賽德斯-奔馳、IDG資本、順為資本、騰訊等國內(nèi)外眾多一線產(chǎn)業(yè)和金融資本。

創(chuàng)始人曹旭東即現(xiàn)任Momenta CEO博士畢業(yè)于清華大學，先后任職于微軟亞洲研究院和商湯科技，對無人駕駛環(huán)境感知、高精地圖和駕駛決策等領域有深入研究。

據(jù)他回憶，2016年和10個同樣是科研背景出身的伙伴開始創(chuàng)業(yè)，最開始團隊如同“做博士論文選題”一樣，把彼時人工智能潛在應用領域都“掃了一遍”?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)自動駕駛是人工智能最大的、未被解決的應用領域，非常有挑戰(zhàn)，很有意思。而如果能夠做成了，也特別有意義?！?/span>