中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)曹先生表示，用電低谷時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)能，峰值時(shí)釋放電能，智能電網(wǎng)和鋰電池的有效銜接，是資源利用最高效的模式

　　國家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)顯示，目前，中國是世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地、第二大鋰電池生產(chǎn)國和出口國，鋰電產(chǎn)品已經(jīng)占到全球40%的市場份額。僅2009年，國內(nèi)出口可充電鋰電池32.69億只、出口總額10.81億美元，出口一次性鋰電池0.7598億只、出口總額5.08億美元。不僅如此，這組數(shù)字從2006年至今，每年都在以20%—30%的速度增加著。

　　我國這得來不易的市場占有率要從1998年談起。那時(shí)，天津電源研究所才剛剛開始對鋰電池產(chǎn)業(yè)化的嘗試，以至于今天已是“首富”的BYD王傳福2000年決定進(jìn)軍鋰電領(lǐng)域時(shí)，還得跑到日本去購買設(shè)備。但與之相比，西方發(fā)達(dá)國家對鋰電池的研究可以追溯到愛迪生時(shí)代。

　　中國消費(fèi)者對鋰電池的認(rèn)知始于手機(jī)，就是因?yàn)橛辛怂?ldquo;大哥大”才能從手里拿著到兜里揣著，體積縮小的同時(shí)，還擁有了更長的待機(jī)時(shí)間。其實(shí)，鋰電池還有更為輝煌的成就，比如，心臟起搏器就是因?yàn)檫\(yùn)用了鋰亞原電池，才擁有了自放電率低、放電電壓平緩的特點(diǎn)，使得起搏器植入人體長期使用成為可能。

　　今天，伴隨微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化設(shè)備日益增多，手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具、路燈備用電源、航燈、家用小電器上等等，無處不見鋰電池的身影。鋰電池憑著儲(chǔ)量大、輕巧、可反復(fù)充電、無污染(不含重金屬鎘)等優(yōu)勢，迅速淘汰了鎳鎘、鎳氫等電池技術(shù)，獨(dú)占市場鰲頭。

　　鋰電池發(fā)展瓶頸

　　和過去粗放型經(jīng)濟(jì)中很多產(chǎn)業(yè)一樣，中國鋰電池能夠迅速占領(lǐng)國際市場的法寶也是低成本。對此無可奈何的美國政府甚至編出些“鋰電池需按危險(xiǎn)品進(jìn)行包裝”的花招，想法設(shè)法給中國鋰電池出口增加成本和門檻。暫且不去理會(huì)外人如何搗亂，中國鋰電池在短短十余年地快速發(fā)展中，自己也存在著或多或少的硬傷。

　　中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)曹先生告訴《證券日報(bào)》記者，“撇開鋰電池的材料和生產(chǎn)設(shè)備不談，我們國家鋰電池的技術(shù)水平和國際上是同步的，我們才十幾年的發(fā)展，因此這點(diǎn)是值得宣傳的。但同時(shí)也說明，在技術(shù)水平和生產(chǎn)設(shè)備等方面，我們還是被其他國家牽著鼻子走。”

　　據(jù)記者了解，如果問題存在于生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程方面，我國還可以仰仗進(jìn)口和半人工的方式來解決，即便是高額的進(jìn)口設(shè)備費(fèi)用，仍可以依靠低廉的人工成本進(jìn)行攤薄。而在生產(chǎn)鋰電池的材料方面，如隔膜、電池外表鋼殼沖壓材料等還依靠進(jìn)口的話，不但成本陡然而生、并受制于其他國家，更給一些質(zhì)量低劣的進(jìn)口材料打開口子，最終反過來影響中國鋰電池的品牌形象。

　　此外，由于微電子產(chǎn)品的自主品牌少，鋰電池企業(yè)多服務(wù)于海外客戶，因此客戶產(chǎn)品的每一次調(diào)整，我國的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)就必須更改生產(chǎn)線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而且在很多方面海外公司的要求都非?？量獭１６L(fēng)帆新能源公司(風(fēng)帆蓄電池唯一全資子公司)市場部副經(jīng)理潘晶告訴《證券日報(bào)》記者，“客戶的要求肯定是要遵守的，我們公司幾乎通過了所有國際通行的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。”

　　即便如此，綜合國際標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)口材料、技術(shù)水平等多方面的因素，中國的鋰電池還是給人低端、廉價(jià)的第一印象。潘晶給記者算了一筆賬，“筆記本電腦鋰電池18650型號中的一根電芯，三星可以賣到3.65美元，而我國企業(yè)僅賣到1.8美元，中國企業(yè)生產(chǎn)這樣一個(gè)電芯的利潤最多只能達(dá)到7%—10%，相比之下，三星的利潤就可想而知了。”

　　在鋰電池自身發(fā)展的瓶頸方面，曹先生舉例說，“風(fēng)電、光伏對鋰電池的材料要求很高，如沙漠環(huán)境下的耐高溫性能，再比如海上風(fēng)電的耐低溫性能。”潘晶也告訴記者，“鋰電池的適應(yīng)環(huán)境為零下20度—60度，具體到我國南方北方的溫差，都會(huì)對產(chǎn)品本身性能起到一些影響。”與此同時(shí)，更為廣闊的市場對鋰電池容積、反復(fù)充電能力、快速充電能力都提出了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，而剛剛才適應(yīng)了微電子產(chǎn)品對體積、容積的要求后的鋰電池，馬上就得順應(yīng)市場需求的發(fā)展，快速提升一系列的技術(shù)指標(biāo)，這本身就是一大難題。