第十一屆全國人大常委會第十八次會議25日表決通過，免去李毅中的工業(yè)和信息化部部長職務，任命苗圩為工業(yè)和信息化部部長。

　　李毅中以慷慨直言、雷厲風行著稱，歷任中國石油化工集團公司總經理，國務院國有資產監(jiān)督管理委員會黨委書記、副主任，國家安全生產監(jiān)督管理總局局長，工信部部長。在中國眾多省部級官員中，他有相當高的知名度與媒體親和力，這與他任安監(jiān)總局局長期間多次出現在各地礦難現場指揮救援、整頓煤礦業(yè)的“救火隊長”經歷有關。

　　作為大部制改革亮點、重點和試點的工信部，李毅中是第一任部長。近期接受中央媒體采訪時，他把2009年1月7日發(fā)放三張3G牌照視為“十一五”期間中國工業(yè)和信息化領域令他“印象最深刻”的事件，最讓他欣慰的是成功應對金融危機，最自豪的是先進產能不斷提高，最期待中國初步建成比較完善的現代產業(yè)體系。

　　他說，總體而言中國工業(yè)大而不強、粗放型發(fā)展的狀況仍未根本轉變。中國將繼續(xù)堅持走中國特色新型工業(yè)化道路，發(fā)揮好產業(yè)比較優(yōu)勢，建設結構優(yōu)化、技術先進、清潔安全、附加值高、吸納就業(yè)能力強的現代產業(yè)體系。

　　作為探索大部制改革的部長之一，李毅中在這方面也交出了自己的答卷。他在署名文章《積極探索推進大部門制改革 實現工業(yè)和信息化科學管理》中表示，大部門制改革目前仍然處于爬坡階段，從工信部自身來看，人員結構性矛盾突出，又面臨幾地辦公、分散擁擠、資金短缺、設備設施落后等特殊困難，支撐系統缺位，行業(yè)管理基礎工作薄弱，開展工作難度很大。對大部門制的管理要求還處于摸索階段，如何切實做到不干預企業(yè)、不走老路，還有待進一步探索。

　　與李毅中的經歷類似，苗圩也是工程師出身，在大型國有企業(yè)擔任領導，此后進入政府部門工作，他今年55歲，歷任東風汽車公司總經理、湖北省委常委、武漢市委書記，工業(yè)和信息化部副部長，今年12月任工業(yè)和信息化部黨組書記。