隨著更多智慧型可攜式裝置的不斷推陳出新，類似的技術(shù)發(fā)展也逐漸擴(kuò)展到車用電子市場，除了我們已知的智慧型手機(jī)與智慧型電視外，連汽車也開始出現(xiàn)”Smart Car”這樣的稱呼。新一代的Smart Car強(qiáng)調(diào)能帶給使用者(不論駕駛者或乘客)更流暢便利的感受，因此在應(yīng)用上注重人機(jī)介面的易用度、在技術(shù)上更著重機(jī)電整合，讓新興技術(shù)能更順利的被導(dǎo)入應(yīng)用，以提升我們乘坐與多媒體使用的經(jīng)驗(yàn)，也因此車用電子成為目前開始被重視的一塊產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　一般而言，車用電子的涵蓋面向十分廣泛，像是偏向安全方面的胎壓偵測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring)、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Electronic Stability Control)，以及偏向節(jié)能的智慧電網(wǎng)(Smart Grid)與電動車技術(shù)(Electronic Car)等等;至于對一般終端消費(fèi)者感受最深的，則在于車用娛樂資訊系統(tǒng)(Infotainment)本身以及與個人裝置的資訊傳輸。由于安全與節(jié)能所涉范圍較廣而分散，因此我們僅就最后者進(jìn)行討論。

　　車用娛樂資訊系統(tǒng)與藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用

　　車用娛樂資訊系統(tǒng)的發(fā)展已有數(shù)年之久，許多廠商諸如Ford與Toyota、Kia也都各自推出專屬的系統(tǒng)，F(xiàn)ord的”SYNC”結(jié)合通訊與娛樂，并結(jié)合Microsoft的語音識別技術(shù)，讓車子懂得聽令行事，此外也支援多種儲存與音樂播放裝置像是一般的USB儲存裝置與iPhone，目前已經(jīng)成功打下一片江山;Toyota在今年CES發(fā)表的“Entune”更是結(jié)合了各大主題網(wǎng)站像是Bing、Pandora、OpenTable、iheartradio等的網(wǎng)路服務(wù)，提供乘客透過該系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)路搜尋、廣播收聽、餐廳訂位等動作的可能，甚至也可以查詢即時交通路況、天氣、股市、油價等等。至于Kia近期推出的”UVO”也采用類似于SYNC的聲控技術(shù)，在安全的設(shè)計前提下進(jìn)行語音系統(tǒng)控制。

　　這些車用娛樂資訊系統(tǒng)通常需要與使用者的個人裝置相接、或者連網(wǎng)使用，除了裝置間的接口相容性必須被詳加驗(yàn)證外，其中最需關(guān)注的便是經(jīng)常使用的傳輸技術(shù)：藍(lán)牙(Bluetooth)。不僅在我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓P記型電腦、手機(jī)與平板電腦隨處可見藍(lán)牙規(guī)格的蹤影，在藍(lán)牙技術(shù)逐漸開枝散葉的今天，消費(fèi)者對于在車內(nèi)使用藍(lán)牙裝置傳輸有越來越多的需求，而多數(shù)車用娛樂資訊系統(tǒng)也相當(dāng)程度的應(yīng)用了藍(lán)牙技術(shù)。尤其當(dāng)安全意識提升、許多國家開始禁止駕駛者在行車過程接聽手機(jī)，透過藍(lán)牙進(jìn)行免持接聽將會是藍(lán)牙在汽車市場的一大重點(diǎn)應(yīng)用方向。此外，除了能使用USB插槽將手機(jī)或隨身碟中音樂檔案傳輸?shù)杰囉靡繇懖シ?，透過藍(lán)牙則可以更便利地將音訊串流傳輸，不需透過USB或傳輸線，我們便能即時聆聽彼此手機(jī)的音樂內(nèi)容。

　　隨著高速藍(lán)牙技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，在部分車種上也可以透過藍(lán)牙技術(shù)，執(zhí)行像是與手機(jī)間的簡訊與聯(lián)絡(luò)人等資料傳輸(像是前面提到的SYNC)，或和其他藍(lán)牙裝置的資料分享;更可期在不遠(yuǎn)的將來，在安全控制與監(jiān)控的車用系統(tǒng)中，都可運(yùn)用藍(lán)牙進(jìn)行警示傳遞。當(dāng)越來越多的車上傳輸(In-Car Communication)與監(jiān)控(Surveillance)都開始仰賴藍(lán)牙時，藍(lán)牙功能在車體本身與相關(guān)裝置上的功能性與可靠性便顯得更為重要，因此更需確認(rèn)是否符合藍(lán)牙測試驗(yàn)證規(guī)范。

　　除了藍(lán)牙已經(jīng)被大量運(yùn)用在車用電子的領(lǐng)域外，其他通訊技術(shù)包括Wi-Fi與4G的LTE、WiMax，也分別展現(xiàn)在車用電子領(lǐng)域耕耘的決心，這幾項(xiàng)技術(shù)著重車內(nèi)(In-Car)與車間(Car-to-Car)傳輸?shù)拈_發(fā)，前者可以應(yīng)用在車內(nèi)不同裝置間的資料分享、車上熱點(diǎn)的建置;后者則可以用在道路交通狀況回報、意外事件通知等等。

　　測試案例：車用娛樂資訊系統(tǒng)vs.藍(lán)牙手機(jī)

　　為讓相關(guān)廠商更進(jìn)一步了解藍(lán)牙技術(shù)于車用娛樂資訊系統(tǒng)上的可能應(yīng)用情境，在此百佳泰便以車用系統(tǒng)與手機(jī)間的使用情境為例，歸納整理出一些最基本必須被驗(yàn)證其功能性的重點(diǎn)：

　　l 配對連接能力(Pairing and Connect)

　　藍(lán)牙裝置間若要進(jìn)行資料傳輸首先必須要進(jìn)行裝置間的配對，因此配對功能可說是檢驗(yàn)藍(lán)牙功能的第一步。包括進(jìn)入配對模式后搜尋其他藍(lán)牙裝置的能力、能否正確顯示其他藍(lán)牙裝置名稱、GAP(Generic Access Profile)的支援等等。