一、 項目概述

　 地鐵車站電力備監(jiān)控系統(tǒng)分為中央級、車站級和就地級三級對車站電力進行監(jiān)控，在中央級和車站級進行系統(tǒng)管理。車站電力監(jiān)控系統(tǒng)對全線各個車站的電力設備進行全面、有效的自動化監(jiān)控及管理，確保設備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運行狀態(tài)，創(chuàng)造一個舒適的地下環(huán)境；并能在緊急事故狀態(tài)下，更好地協(xié)調車站設備的運行，充分發(fā)揮各種電力設備應有的作用，保證全線安全正常運行。

　　中央級電力監(jiān)控系統(tǒng)由中央級環(huán)型局域網絡構成，網絡內包括主備監(jiān)控主機，主備服務器，檔案管理計算機，網絡交換機（通信轉換接口），打印機，打印機服務器，大屏幕顯示系統(tǒng)和UPS等設備。

　　車站級監(jiān)控系統(tǒng)組成由設置于車站環(huán)控、電控室和車站控制室（SCR）的可編程序控制器（PLC）采集現(xiàn)場設備的狀態(tài)信號，通過網絡通訊線傳遞到車站級服務器及監(jiān)控工作站，車站監(jiān)控人員再通過工作站下達控制指令，由PLC傳遞到現(xiàn)場設備完成。

　　二、系統(tǒng)需求：

　　工作環(huán)境相對比較惡劣，可靠性要求高，高電磁干擾環(huán)境；

　　網絡要求具有冗余功能，高可用性；

　　要求網絡有擴展性；

　　要求產品應用廣泛，在地鐵行業(yè)有豐富的經驗，具有極佳的知名度；

　　統(tǒng)一的網絡管理功能；

　　要求高帶寬，大容量數據傳輸能力；

　　地鐵節(jié)點按長距離考慮；

　　能為今后運行的網絡進行擴展而不使其受到影響；

　　三、網絡拓撲：

　　整個地鐵電力監(jiān)控自動化網絡監(jiān)控系統(tǒng)分為骨干網絡系統(tǒng)、車站級分控系統(tǒng)，骨干網絡系統(tǒng)采用千兆冗余光纖環(huán)網，車站級網絡系統(tǒng)由多個IES-526組成冗余環(huán)網。各個車站級環(huán)網與骨干環(huán)網套接形成整個網絡系統(tǒng)。