0 引 言
與傳統(tǒng)的基于面陣CCD的視頻檢測方法相比，基于線陣CCD的檢測方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：
(1)線陣CCD成像中背景圖像相對簡單，因此易于后續(xù)的目標(biāo)分割、特征提取和描述，這使得系統(tǒng)在全天候條件下的工作穩(wěn)定性更易于保證；
(2)線陣CCD成像的分辨率、像素灰度級和采樣速度較高，從而可以實現(xiàn)高精度的檢測，特別是車輛存在和車輛速度的檢測；
(3)線陣圖像數(shù)據(jù)量相對較小，便于實現(xiàn)復(fù)雜的圖像處理和分析算法；
(4)線陣CCD成像的輔助照明可以采用紅外線激光源，能夠較好地解決夜問補(bǔ)光問題，而面陣CCD成像需要較大功率大范圍的補(bǔ)光照明；
(5)線陣CCD器件具有靈敏度高，動態(tài)范圍大和沒有圖像拖尾的現(xiàn)象。
本文提出的基于線陣CCD的交通信息采集和檢測系統(tǒng)具有成像清晰，牌照識別率高，圖像捕獲率高，易于安裝和維護(hù)，測速精確度高等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的、準(zhǔn)確的檢測車輛及其速度。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理
1．1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本文提出了一種基于線陣CCD的交通信息采集和檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由圖像采集與控制、圖像處理與分析、車輛數(shù)據(jù)庫管理及系統(tǒng)自動維護(hù)等主要功能模塊組成，如圖1所示。該系統(tǒng)利用線陣CCD連續(xù)快速記錄通過檢測斷面的車輛的線陣圖像，并從該序列線陣圖像中獲取各種車輛參數(shù)和交通事件。