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          基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的交通信息采集系統(tǒng)研究

          • 摘要:實(shí)現(xiàn)了一種基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的交通信息采集系統(tǒng),采用磁阻傳感器,通過(guò)測(cè)量地磁的變化來(lái)檢測(cè)車(chē)輛信息,用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),該系統(tǒng)不需要大規(guī)模挖開(kāi)路面鋪設(shè)車(chē)輛檢測(cè)器,具有安裝簡(jiǎn)易,維修方便等優(yōu)點(diǎn)
          • 關(guān)鍵字: 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)  交通信息  采集系統(tǒng)    

          基于3G技術(shù)的浮動(dòng)車(chē)交通信息采集系統(tǒng)研究

          • 0 引 言
            近年來(lái),第三代移動(dòng)通信技術(shù)(3G)已經(jīng)在世界上有些國(guó)家成功商用,在不同的環(huán)境條件下,它能夠提供384 Kb/s~3 Mb/s的傳輸速度,這樣的速率足以勝任傳遞交通信息的要求,因此通過(guò)3G移動(dòng)通信技術(shù)更能實(shí)
          • 關(guān)鍵字: 3G技術(shù)  浮動(dòng)車(chē)  采集系統(tǒng)  交通信息    

          基于線(xiàn)陣CCD的交通信息采集和檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 0 引 言
            與傳統(tǒng)的基于面陣CCD的視頻檢測(cè)方法相比,基于線(xiàn)陣CCD的檢測(cè)方法具有如下優(yōu)點(diǎn):
            (1)線(xiàn)陣CCD成像中背景圖像相對(duì)簡(jiǎn)單,因此易于后續(xù)的目標(biāo)分割、特征提取和描述,這使得系統(tǒng)在全天候條件下的工作穩(wěn)定
          • 關(guān)鍵字: CCD  線(xiàn)陣  交通信息  采集    

          新型智能交通車(chē)載信息采集系統(tǒng)研究

          • ?????? 獲得實(shí)時(shí)可靠的交通信息一直是智能交通系統(tǒng)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,建立智能交通車(chē)載信息采集系統(tǒng),可以為智能交通系統(tǒng)中駕駛行為特性的研究、交通數(shù)據(jù)采集、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等提供良好的輔助測(cè)試、驗(yàn)證平臺(tái)。 ??????? 還可以為我國(guó)智能交通系統(tǒng)多功能實(shí)驗(yàn)車(chē)的建設(shè)和發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。本文介紹的就是基于虛擬儀器技術(shù)的智能交通車(chē)載信息采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究。 ??
          • 關(guān)鍵字: 交通信息  智能交通  信息采集  硬件  GPS  
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          交通信息介紹

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