大陸集團和德國電信在CeBIT展會上推出全新功能和最佳車載互聯(lián)網(wǎng)連接解決方案。AutoLinQ開始投產(chǎn)并投放市場為下一代汽車提供支持。

全球領先汽車零部件供應商德國大陸集團積極推動車載服務、信息娛樂和通信向全新領域發(fā)展。公司與德國電信(Deutsche Telekom)合作，基于AutoLinQ 通信網(wǎng)絡和Android開發(fā)平臺推出全面開放、靈活且滿足未來需求的車載信息娛樂系統(tǒng)。利用移動射頻鏈路，汽車可以隨時隨處連接手機、家庭計算機和影院系統(tǒng)、在線數(shù)據(jù)庫以及類似智能手機“應用程序”的各種互聯(lián)網(wǎng)增值服務。在2010年德國漢諾威CeBIT展會(2010年3月2-6日)上，大陸集團與電信專業(yè)公司德國電信展示了配置基礎設施功能的概念車。

近年來，互聯(lián)網(wǎng)已成為全面占據(jù)信息、通信和信息娛樂統(tǒng)治地位的傳媒手段。越來越多的人在辦公室、家庭，甚至漫游過程中始終在線。只是在汽車內(nèi)目前還不能建立移動Web接入。大陸集團車身電子系統(tǒng)部戰(zhàn)略研究總監(jiān)Ralf Lenninger指出：“公路行駛過程中還未實現(xiàn)用戶友好，缺乏專門滿足駕乘者需求的創(chuàng)新內(nèi)容，沒有全面整合技術(shù)、基礎設施和內(nèi)容的可行方案。”

然而，大陸集團致力于解決上述問題，并已取得重大技術(shù)突破。在CeBIT 展會上大陸集團推出引領潮流的解決方案，消除先前的車載互聯(lián)網(wǎng)應用障礙，并擴展其2009年推出的“簡化您的駕駛”創(chuàng)新理念，可在直觀、不分散注意力、高速行駛的條件下控制各種功能。從自動點歌到足球門戶網(wǎng)絡，各種應用可提供富有吸引力的內(nèi)容和大量附加功能。德國電信專有技術(shù)確保汽車與服務器以及豐富內(nèi)容和基礎設施之間的順暢通信。雙方緊密合作，是這一系統(tǒng)的唯一提供方，便于今后汽車輕松集成系統(tǒng)。“我們基于這一概念引領全新一代車載信息、通信和信息娛樂系統(tǒng)，” Lenninger 指出，“如同通信領域由座機向手機的演進。”

駕乘者可以體驗 “汽車視窗”(Car View)功能，大陸集團利用這一技術(shù)在汽車高速行駛過程中可靠、快速、輕松地為他們提供個性化互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和應用。根據(jù)用戶請求，AutoLinQ可讀取電子郵件或讀出短信。用戶還可以點擊某一特定應用程序，來獲知收音機上正在播放的歌曲信息;再次點擊可將歌曲下載到內(nèi)置磁盤上。合作方德國電信還推出在線電話簿等功能，可以選擇直接撥叫列入電話簿的通話對象，或?qū)⑵渲付閷Ш侥康牡亍?/p>

由于全面連網(wǎng)，車主即使并未坐車內(nèi)也可以利用諸如手機等設備操作系統(tǒng)。大陸集團和德國電信通過“移動視窗”(Mobile View)使車主能夠隨時隨處檢查車輛狀態(tài)和當前位置。“車門是否上鎖，是否熄燈?”“車窗是不是關(guān)了?”“汽車現(xiàn)在到哪兒了?”所有這些信息用戶都可以在其手機等移動設備的顯示屏上看到。或者，當遇到傾盆大雨時，在高爾夫球場上的車主都可以遙控關(guān)閉汽車天窗。其他功能可以隨時增加。例如，隨著替代驅(qū)動技術(shù)的不斷普及，大陸集團可為電動汽車車主提供“移動視窗”管理電池充電。

“家庭視窗”(Home View)為人們的汽車建立更加緊密的連接。這種應用環(huán)境下，大陸集團解決方案支持汽車與家庭計算機之間的實時數(shù)據(jù)傳遞，地址數(shù)據(jù)庫、音樂曲目、導航路線等可在家里或者車內(nèi)系統(tǒng)上進行同步管理。作為汽車電子領先供應商，大陸集團解決方案可訪問汽車內(nèi)的其他電子部件接口，并提供詳細的車輛狀態(tài)報告。點擊鼠標即可在家里或者修理間的桌面系統(tǒng)上顯示胎壓、油質(zhì)或電池電量等信息，為汽車例行維護和保養(yǎng)提供極大方便。

“合作伙伴視窗” (Partner View)是面向未來的網(wǎng)關(guān)，其核心功能是AutoLinQ賣場，大陸集團和德國電信及其他合作伙伴在此提供經(jīng)過認證、便于下載的附加應用。從客戶服務管理和個性化新聞服務或娛樂節(jié)目、辦公或秘書服務、廣告或特殊群體服務，直到餐館推薦、服務臺查找和專門為足球迷提供的專用應用，大陸集團在CeBIT 的演示車具有與手機同樣的豐富功能。輕松點擊，幾秒鐘即可完成應用程序的下載和安裝。大陸集團可幫助駕駛者根據(jù)自己的情況，安排收看南非舉行的世界杯足球賽。當個人選擇的球隊比賽時，應用程序可發(fā)出提示，在車載收音機或電視中轉(zhuǎn)播，或錄制到德國電信的家庭影院中。

大陸集團開發(fā)了系統(tǒng)框架，與德國電信等高水平合作伙伴一起提供成套基礎設備。通過AutoLinQ賣場，大陸集團為第三方提供應用程序開發(fā)平臺，類似智能手機應用程序開發(fā)模式，第三方可快速、便捷得開發(fā)各種基于全球領先開發(fā)工具Android的應用程序。今年年底之前，大陸集團還將為開發(fā)人員提供軟件開發(fā)套件，并與系統(tǒng)合作伙伴和汽車制造商合作，通過嚴格認證和規(guī)范的設計指導，保證系統(tǒng)可靠平穩(wěn)的運行。

系統(tǒng)采用功能強大的片上系統(tǒng)解決方案，與家用計算機和手機不同，這些芯片可滿足汽車行業(yè)苛刻使用環(huán)境的要求。除常用車載信息娛樂功能外，芯片還支持Linux操作系統(tǒng)，可以運行Android和 JavaScript程序。大陸集團將推出的系統(tǒng)，根據(jù)市場和車型需求，可對導航、手機、收音機、音樂，以及各種AutoLinQ應用程序的運行進行靈活配置。這種方法便于解決方案應用于各種車型。德國電信企業(yè)客戶部T-Systems將信息與通信技術(shù)相結(jié)合，支持行駛過程中互聯(lián)網(wǎng)接入和小程序運行。德國電信研發(fā)中心T-Labs實驗室也將最新成果配置到這個解決方案中。

行業(yè)分析機構(gòu)認為，這一解決方案是向正確方向邁出的決定性一步。 Gartner公司副總裁、首席汽車分析師Thilo Koslowski指出，這些功能是高科技智能電玩向大眾化應用領域的演進。“五年來，與安全和節(jié)能一樣，車載網(wǎng)絡和相關(guān)信息訪問極大地推動了消費電子產(chǎn)品的發(fā)展。”

大陸集團2009年銷售額約200億歐元，是全球領先的汽車零部件供應商之一。集團業(yè)務涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和環(huán)境保護。大陸集團也是汽車網(wǎng)絡通信領域的卓越合作伙伴。目前，集團在全球約有134,500名員工，遍及46個國家。

德國大陸汽車集團2009年銷售額約為120億歐元，下設底盤與安全系統(tǒng)(2009年銷售額44億歐元，員工27,000人)、動力總成系統(tǒng)(2009年銷售額34億歐元，員工24,000人)和車身電子系統(tǒng)(2009年銷售額44億歐元，員工27,000人)三個事業(yè)部。目前，汽車集團在全球設有130多個分支機構(gòu)。作為乘用車和商用車行業(yè)的合作伙伴，汽車集團為進一步實現(xiàn)汽車現(xiàn)代化，開發(fā)生產(chǎn)各種創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)，致力于安全、環(huán)保、經(jīng)濟、舒適的全新駕乘體驗。

底盤與安全系統(tǒng)部開發(fā)和生產(chǎn)電子與液壓制動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)、洗滌系統(tǒng)和電子空氣懸架系統(tǒng)。其核心優(yōu)勢是集主被動安全系統(tǒng)于一體的ContiGuard®系統(tǒng)。動力總成系統(tǒng)部專注創(chuàng)新高效的汽車動力傳動系統(tǒng)，其豐富的產(chǎn)品系列涵蓋汽油機和柴油機噴油系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制、傳感器和執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、混合動力車及電動車組件及系統(tǒng)。信息管理是車身電子系統(tǒng)部的核心業(yè)務。車身電子系統(tǒng)部的產(chǎn)品包括組合儀表和多功能顯示屏、控制單元、電子汽車進入系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控系統(tǒng)、收音機、多媒體和導航系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、車載信息服務解決方案以及駕駛艙模塊和系統(tǒng)。